ໃນປີ 2026 ການແຂ່ງຂັນແບບຄັດເລືອກຂອງພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ຮ້ອນແຮງເຖິງຂີດສຸດແລ້ວ, ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຍອດຂາຍລົດນັ່ງຫຼຸດລົງສອງສ່ວນສິບ, ບໍລິສັດລົດພະລັງງານໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ແຫ່ງຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດ, ເຈົ້າຂອງລົດ 850,000 ຄົນຖື "ລົດໄຟຟ້າກຳພ້າ", ຕິດຢູ່ໃນສະພາບການຮັບປະກັນໝົດອາຍຸ, ອະໄຫຼ່ສ່ວນຢຸດສະຫນອງ, ໜ້າທີ່ອັດສະລິຍະຢຸດຊະງັກ. ປັດຈຸບັນຄົນທົ່ວໄປຊື້ລົດ, ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງພຽງແຕ່ໄລຍະທາງແລ່ນ, ລາຄາ, ການຕັ້ງຄ່າ, ແບຣນສາມາດຜ່ານວົງຈອນອຸດສາຫະກຳ, ດຳເນີນທຸລະກິດໝັ້ນຄົງສິບປີ, ບໍລິການຫຼັງການຂາຍຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດ, ຈຶ່ງເປັນຄວາມກັງວົນຫຼັກທີ່ເຊື່ອງຢູ່ໃນໃຈຂອງທຸກຄົນ.

ໃນເດືອນ 7 ຊຶ່ງເປັນລະດູຕ່ຳ, ຕະຫຼາດລົດໂດຍລວມຖືກກົດດັນ, ແຕ່ມີແບຣນໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນງານສວມທິດທາງ: ຢົງພູອາຍອານ ຍອດຂາຍປາຍທາງເດືອນ 7 ຢູ່ 34,987 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 31.74% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.87% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນ, ຮັກສາການເຕີບໂຕສອງຫຼັກເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນຕິດຕໍ່ກັນ 5 ເດືອນ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ແບຣນໄດ້ປ່ຽນແປງໂລຈິກການເຕີບໂຕຢ່າງສົມບູນ, ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດ 2026 ສັດສ່ວນຜູ້ໃຊ້ C 端 ສ່ວນບຸກຄົນຂຶ້ນໄປຮອດ 81%, "ປ້າຍລົດຮັບຈ້າງ" ທີ່ເຄີຍຕິດຢູ່ແລ້ວ, ໄດ້ຖືກສະຫຼະອອກດ້ວຍຄຳສັ່ງຊື້ຈາກຄອບຄົວນັບລ້ານໆ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດໜຸ່ມສາວ.

ໂຄງສ້າງໂລຈິກພື້ນຖານຂອງການເຕີບໂຕຖືກສ້າງຄືນໃໝ່, C 端 ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງການເຕີບໂຕ

ຫຼາຍຄົນຍັງມີຄວາມປະທັບໃຈເກົ່າຕໍ່ອາຍອານ, ແຕ່ຊຸດຂໍ້ມູນທີ່ມີອຳນາດ, ທຳລາຍອະຄະຕິທັນທີ: ປັດຈຸບັນ AION S, AION Y ແລະ ລົດຫຼັກທີ່ເຄີຍດຳເນີນງານໃນອະດີດ, ຍອດຂາຍລວມເດືອນ 6 ຕ່ຳກວ່າ 3,000 ຄັນ, ຍອດຂາຍລວມຂອງແບຣນບໍ່ຫຼຸດແຕ່ກັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເຕີບໂຕມາຈາກການໃຊ້ງານສ່ວນຕົວໃນຄົວເຮືອນ, ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນໜຸ່ມສາວທັງໝົດ. ການປ່ຽນແປງນີ້, ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກການປະຕິຮູບລະບົບ BU ຂອງຢົງພູອາຍອານຢ່າງຮອບດ້ານ, ການປັບໂຫຼດສອງແບຣນ, ການນຳໃຊ້ລະບົບການຈັດການຂະບວນການທັງໝົດ IPD/IPMS, ເຊື່ອມຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຂາຍ, ການບໍລິການທັງໝົດ.

ສອງລົດຍອດນິຍົມ, ຢືນຢັນການຍອມຮັບຂອງຕະຫຼາດສ່ວນຕົວຢ່າງແທ້ຈິງ:

✅ ອາຍອານ i60｜ສິນຄ້າຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບຄົວເຮືອນ ມາດຕະຖານ SUV ພະລັງງານໃໝ່ລະດັບ A, ຍອດຂາຍລາຍເດືອນຄົງທີ່ຫຼາຍກວ່າໝື່ນຄັນ, ຜູ້ໃຊ້ຄົວເຮືອນອາຍຸ 26-35 ປີ ຄິດເປັນ 42%. ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຄົວເຮືອນທີ່ມີລູກຫຼາຍ, ການເດີນທາງໄກ, ການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ, ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີຂະຫຍາຍໄລຍະທາງພິເສດລະດັບ 200,000, ພື້ນທີ່ກວ້າງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ຳ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ກາຍເປັນລົດຄົວເຮືອນທາງເລືອກທຳອິດຂອງຄອບຄົວໜຸ່ມຈີນນັບບໍ່ຖ້ວນ.

✅ ອາຍອານ N60｜ມາດຕະຖານການເຜີຍແຜ່ຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ 100,000-150,000 ອຸດສາຫະກຳຫາຍາກທີ່ຈະນຳເອົາເລເຊີໄລດາຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຕົ້ນກຳເນີດດຽວກັບ L4 ລົງມາສູ່ລາຄາ 100,000-150,000 ໂດຍກົງ, ມາດຕະຖານອັນກະລຶກະລຳຽງຂອງ Wen Yuan Zhi Xing Robotaxi ຕົ້ນກຳເນີດດຽວກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ໃນຝົນໝອກ, ກາງຄືນ, ຖະໜົນແຄບໃນເມືອງ ເໜືອກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ກ້ອງໃນລາຄາດຽວກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ໃຊ້ໜຸ່ມອາຍຸ 25-35 ປີ ຄິດເປັນ 79.8%, ຄອງຕຳແໜ່ງຍອດຂາຍອັນດັບ 1 ໃນຕະຫຼາດຍ່ອຍໂດຍກົງ.

ຂໍເວົ້າຄວາມຈິງຢູ່ນີ້: ລົດດີປະຊາຊາດທີ່ຂາຍດີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແທ້ໆ, ບໍ່ເຄີຍອາໄສການຂາຍຖິ້ມລາຄາຕ່ຳ, ແຕ່ຢືນຢູ່ໃນມຸມມອງຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງສົມບູນ, ນຳເອົາຄວາມຕ້ອງການຈຳເປັນຂອງການເດີນທາງໃນຄົວເຮືອນ, ການເດີນທາງອັດສະລິຍະຂອງຄົນໜຸ່ມ, ລົງສູ່ທຸກລາຍລະອຽດຂອງການຕັ້ງຄ່າ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນສວມທິດທາງ: ຄວາມລັບຂອງການເຕີບໂຕຂອງອາຍອານ, ໄດ້ປ່ຽນເປັນຜູ້ໃຊ້ C 端 ສ່ວນບຸກຄົນຢ່າງສົມບູນແລ້ວ!

ກ້າວເຂົ້າປີທີສິບ, ຜ່ານຄື້ນອຸດສາຫະກຳ, ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈແກ່ເຈົ້າຂອງລົດໃນການໃຊ້ລົດຍາວນານ

ໃນປີ 2018 ບໍລິສັດຜະລິດລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນປະເທດມີຫຼາຍກວ່າ 480 ແຫ່ງ, ສິບປີຜ່ານການຄັດເລືອກ, ແບຣນອິສະລະທີ່ສາມາດກ້າວມາຮອດປີທີສິບຢ່າງສະຫງົບ, ຮັກສາການເຕີບໂຕທາງບວກ ມີພຽງຈຳນວນນ້ອຍ. ວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, ອາຍອານກ້າວເຂົ້າປີທີສິບຢ່າງເປັນທາງການ, ສະສົມຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກເຈົ້າຂອງລົດ 2 ລ້ານຄົນ, ຢືນຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ເປີດຕົວຊຸດລົດ Ray ໃໝ່, ລົດຮຸ່ນທຳອິດ Ray7 ເປີດຕົວພ້ອມກັນ, ກຳນົດຕຳແໜ່ງ "ລົດໄຟຟ້າຊູເປີຄັນທຳອິດຂອງຄົນໜຸ່ມ".

Ray ໝາຍເຖິງ "ແສງ", ເລັ່ງໃສ່ກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກຫຼັກຂອງພະລັງງານໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນ —— ຄົນໜຸ່ມ, ເຕີມເຕັມມາດຕະຖານລົດເກັງທີ່ເປັນໜຸ່ມຂອງແບຣນ, ເປີດເສັ້ນໂຄ້ງການເຕີບໂຕທີສອງ, ກ້າວອອກຈາກການແຂ່ງຂັນພາຍໃນສະຕັອກຂອງຄົວເຮືອນ, ຍຶດຄອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກຂອງຄົນໜຸ່ມ. Ray7 ໃນຖານະຜົນງານເປີດຕົວຂອງຊຸດລົດໃໝ່, ເນັ້ນສີ່ຈຸດແຂງຫຼັກ: ຮູບລັກສະນະສວຍງາມສູງ, ພື້ນຖານຊູເປີພິເສດ, ສາມໄຟຟ້າຊູເປີຄົ້ນຄວ້າເອງ, ອັດສະລິຍະຊູເປີຄົ້ນຄວ້າເອງທັງໝົດ, ບໍ່ເຮັດ "ລົດປັບປຸງຮູບລັກສະນະຕັດການຕັ້ງຄ່າ", ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໜຸ່ມຕໍ່ສົມລົດທະນະພາບ, ອັດສະລິຍະ, ຄຸນຄ່າທາງອາລົມສ່ວນບຸກຄົນຈາກເຕັກໂນໂລຊີພື້ນຖານ.

ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນກັງວົນ: ກຳລັງໃໝ່ຂະໜາດນ້ອຍສະຫງ່າງາມສອງສາມປີແລ້ວຢຸດຜະລິດ, ການຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດ, OTA ອັດສະລິຍະທັງໝົດກາຍເປັນເລື່ອງເວົ້າຫວ່າງເປົ່າ. ແຕ່ອາຍອານອາໄສຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ສົມບູນຂອງລັດວິສາຫະກິດ GAC, ມີໂຮງງານໄຟສະຫວ່າງພະລັງງານໃໝ່ແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ, ຕ່ອງໂສ້ອຸປະທານຄົ້ນຄວ້າເອງລະດັບແສນລ້ານ, ລະບົບສາມໄຟຟ້າຄົ້ນຄວ້າເອງທີ່ສົມບູນ, ການດຳເນີນທຸລະກິດໝັ້ນຄົງເກືອບສິບປີແມ່ນການຮັບປະກັນທີ່ເຫັນໄດ້. ການລະເບີດຍອດຂາຍໄລຍະສັ້ນເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ການຜ່ານວົງຈອນອຸດສາຫະກຳທີ່ສົມບູນເປັນເລື່ອງຍາກ. ອາຍອານຜ່ານການຫຼຸດລົງຂອງເງິນອຸດໜູນ, ວັດຖຸດິບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສົງຄາມລາຄາຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍຮອບຂອງພາຍຸອຸດສາຫະກຳ, ຍັງຄົງຮັກສາການເຕີບໂຕທາງບວກເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍເດືອນ, ຄວາມເປັນລະຍະຍາວນີ້, ແມ່ນຢາປອບໃຈໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນ.

ປະຕິເສດກັບດັກການຕັດການຕັ້ງຄ່າແບບໜຸ່ມ, ຄົ້ນຄວ້າເອງທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີເຜີຍແຜ່ທົ່ວໄປ

ປັດຈຸບັນອຸດສາຫະກຳມີບັນຫາທົ່ວໄປ: ແບຣນເຮັດລົດໜຸ່ມລາຄາຕ່ຳ, ສິ່ງທຳອິດຄືການຕັດເລເຊີໄລດາ, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ, ການຕັ້