ວັນທີ 10 ເມສາ, ງານຄ່ຳຄືນລົດປະສົມຂອງ Chery ແລະ ງານແຖລງຂ່າວແຜນເປີດແຫຼ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນຢູ່ນະຄອນ Wuhu ແຂວງ Anhui. ກິດຈະກຳໄດ້ໃຊ້ຫົວຂໍ້ “ລົດປະສົມຈີນ ນຳພາອັດສະລິຍະສູ່ທົ່ວໂລກ”, ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການເຊິ່ງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມລະດັບໂລກຫຼ້າສຸດ, ຖະແຫຼງການມາດຕະຖານເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມລະດັບໂລກ ແລະ ແຜນເປີດແຫຼ່ງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມຂອງ Chery, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ລົດປະສົມຈີນກ້າວຂ້າມຈາກ “ຜູ້ຕາມ” ສູ່ “ຜູ້ນຳພາ”, ກາຍເປັນກຳລັງຫຼັກໃນການປ່ຽນແປງການເດີນທາງທົ່ວໂລກ.
ອີງໃສ່ທົ່ວໂລກ Chery ສ້າງ “ສາມມ້າລາກ” ຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມ
Chery ທີ່ຍຶດໝັ້ນການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກຳ, ສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ປ້າຍຄຳ “Chery ເຕັກໂນໂລຊີ” ສົດໃສ. ໃນປີ 2001, ເມື່ອຄຳວ່າ “ລົດປະສົມ” ຍັງເປັນພຽງແນວຄິດອະນາຄົດສຳລັບບໍລິສັດລົດສ່ວນໃຫຍ່, Chery ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມການເດີນທາງຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາຈາກ 0 ຫາ 1. ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມ, Chery ເປັນບໍລິສັດລົດທີ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມໄວທີ່ສຸດ, ມີເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມດີທີ່ສຸດ, ພາກສ່ວນລົດປະສົມເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ, ແລະ ມີລົດທີ່ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຈີນ.
ໃນງານແຖລງຂ່າວ, ທ່ານ Yin Tongyue ເລຂາຄະນະພັກ ແລະ ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Chery Holding ກ່າວວ່າ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Chery ໃນການວາງແຜນເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມແມ່ນອີງໃສ່ແນວຄິດຄວາມຍືນຍົງ, poursuit “ສີ່ສາມາດ” ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ — ການພັດທະນາສີຂຽວທີ່ຍືນຍົງ, ລາຄາທີ່ສາມາດຮັບໄດ້, ຄວາມປອດໄພທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ໄລຍະທາງການເດີນທາງທີ່ໝັ້ນໃຈ, ເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທາງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທົ່ວໂລກ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການວາງແຜນມາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, Chery ໄດ້ສ້າງ “ສາມມ້າລາກ” ຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມຊັ້ນນຳລະດັບໂລກ: ການຄວບຄຸມຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກ, ການກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໂດຍໃຊ້ຄວາມປອດໄພເປັນເສັ້ນໄວ້ວາງໃຈ, ແລະ ການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດແບບເປີດແຫຼ່ງ.
ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດທັງໝົດ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມແມ່ນເພື່ອໃຊ້ນະວັດຕະກຳທາງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ແນວຄິດພະລັງງານໃໝ່, ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດ, ຮ່ວມກັນສ້າງບ້ານໂລກທີ່ຍືນຍົງ. Chery ເຊື່ອວ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມຊັ້ນສູງຈະເປັນຈຸດເຕີບໂຕໃໝ່ຮ່ວມກັນຂອງຕະຫຼາດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຂີດຈຳກັດຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມ, ຈະຢູ່ທີ່ໂຄ້ງຕໍ່ໄປສະເໝີ.
ລົດປະສົມທີ່ດີຕ້ອງມີປະສົບການມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ “ສີ່ສູງໜຶ່ງແຂງ”
Chery ບໍ່ເຄີຍຢຸດການໄລ່ຕາມເຕັກໂນໂລຊີ, ພະລັງງານ Kunpeng ໄດ້ສຳເລັດການວາງຜັງພະລັງງານຄົບວົງຈອນທັງໝົດສີ່ໃນໜຶ່ງດຽວປະກອບດ້ວຍນ້ຳມັນ, ລົດປະສົມ, ໄຟຟ້າລ້ວນ ແລະ ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງແມ່ນການສຳຫຼວດຂອງ Chery ຕໍ່ຂົງເຂດພະລັງງານຢ່າງສູງສຸດ. ອີງໃສ່ວິໄສທັດທົ່ວໂລກ, Chery ບໍ່ເຄີຍຢຸດການໄລ່ຕາມເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມ.
ໃນງານແຖລງຂ່າວ, ທ່ານ Gu Chunshan ຮອງປະທານບໍລິສັດ Chery Automobile ຈຳກັດ ກ່າວວ່າ, ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, Chery ໄດ້ສະກັດມາດຕະຖານທົ່ວໂລກຂອງລົດປະສົມທີ່ດີ: ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງບັນລຸ “ສະຖາປັດຕະຍະກຳທົ່ວໂລກ, ພະລັງງານທົ່ວໂລກ”, ແຕ່ຍັງຕ້ອງນຳປະສົບການ “ປະຢັດພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ອັດສະລິຍະສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ອອບຣອດແຂງແກ່ນ” ມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້. ໃນດ້ານການປະຢັດພະລັງງານ, ອີງໃສ່ການລວມກັນທີ່ດີເລີດຂອງເຄື່ອງຈັກລົດປະສົມລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ 46.5% ແລະ ເກຍລົດປະສົມທີ່ມີປະສິດທິພາບລວມ 93%, ລົດປະສົມ Kunpeng ເປີດສະໄໝການບໍລິໂພກນ້ຳມັນ 2; ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, Chery ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກລົດປະສົມພິເສດ 2.0TGDI, ເກຍ Kunpeng ລົດປະສົມ DHT230 ແລະ DHT280, ບັນລຸກຳລັງສູງສຸດຂອງລົດປະສົມທົ່ວໂລກ 280kW, ຄວາມໄວມໍເຕີລົດປະສົມສູງສຸດທົ່ວໂລກ 24000rpm; ໃນດ້ານອັດສະລິຍະ, ເວທີຄວບຄຸມອັດສະລິຍະລວມຂອງຂົງເຂດການເດີນທາງທີ່ຄິດຄົ້ນຂຶ້ນເອງພ້ອມກັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະ ແລະ ລະບົບຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ສຸດຍອດພ້ອມທັງສາມາດວາງແຜນການຈັດການພະລັງງານຕະຫຼອດການເດີນທາງໄດ້ອັດຕະໂນມັດ; ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Chery ຍຶດໝັ້ນການຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາທົ່ວໂລກ, ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ, ການກວດສອບທົ່ວໂລກ. ເຕັກໂນໂລຊີການລວມຕົວອັດສະລິຍະສ້າງການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ 10 ດ້ານ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຍັງມີຄວາມສາມາດວິນິດໄສຂໍ້ມູນ 800+ ຈາກສູນຂໍ້ມູນໃຫຍ່ 5 ແຫ່ງທົ່ວໂລກ, ຄຸ້ມຄອງທຸກຄັນທຸກເວລາ; ລົດປະສົມ Kunpeng ຍັງໄດ້ອອກແບບແຜນພະລັງງານແບບແຂງແກ່ນ CDM-O/CEM-O ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມັກອອບຣອດ, ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນທະເລຊາຍກໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ຢ່າງມີຄວາມສຸກ.
ນອກຈາກນີ້, ທ່ານ Gu Chunshan ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍເຄື່ອງຈັກລົດປະສົມພິເສດ Kunpeng Tianqing ລຸ້ນໃໝ່, ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງສຸດທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າ 48%, ໃຫ້ພວກເຮົາລໍຖ້າພະລັງສູງສຸດຂອງລົດປະສົມຈີນນຳກັນ.
ລົດປະສົມທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດແບ່ງປັນທົ່ວໂລກ Chery ຈະເປີດຕົວລົດປະສົມ 39 ລຸ້ນໃນປີ 2025
ໃນທຸກຍຸກສະໄໝ, Chery ຍຶດໝັ້ນຜະລິດລົດທີ່ດີໃຫ້ປະຊາຊົນ. ໃນຍຸກພະລັງງານໃໝ່, Chery ກໍ່ຍຶດໝັ້ນຜະລິດລົດປະສົມທີ່ດີ. ທ່ານ Li Xueyong ຮອງປະທານຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດ Chery Automobile ຈຳກັດ ເຫັນວ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກ. ອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຂອງລົດປະສົມທີ່ດີທົ່ວໂລກ, Chery ພາຍໃຕ້ການສະໜັບສະໜູນຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດປະສົມໄດ້ປົກຄຸມເຕັກໂນໂລຊີທີ່ປະຢັດ, ແລ່ນໄດ້, ອອບຣອດໄດ້ ແລະ ປອດໄພກວ່າ ໄປສູ່ລົດທຸກປະເພດ.
ປະຢັດພະລັງງານສູງ, ຈຶ່ງເປັນລົດປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດ Fengyun A8 ລຸ້ນ 2025 ມີສອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ໄລຍະທາງການເດີນທາງຕົວຈິງສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 2000 ກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຕົວຈິງພຽງ 2.68 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະທາງການເດີນທາງໄຟຟ້າລ້ວນ CLTC ສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 145 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ລົດ Fengyun A8 ລຸ້ນ 2025 ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງຊິບລະດັບລົດຍົນ 8155 ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຂັບອັດສະລິຍະ L2.5, ບັນລຸລະດັບໃໝ່ໃນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ປະສິດທິພາບສູງ, ຈຶ່ງເປັນລົດປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດ Yaoguang CDM-S ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ດ້ວຍໄຟ
