ວັນທີ 5 ມີນາ 2026, BYD Dynasty B-segment flash-charge SUV ລຸ້ນ Song Ultra EV ໄດ້ເປີດການຈອງຢ່າງເປັນທາງການ, ທັງໝົດຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທີສອງຂອງ BYD ແລະເທັກໂນໂລຢີສາກໄວ, ພ້ອມທັງມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າຫຼູຫຼາຫຼາຍຢ່າງ. ລາຄາຈອງລ່ວງໜ້າຂອງລົດໃໝ່ແມ່ນ 15.5-18.5 ໝື່ນຢວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈອງຍັງຈະໄດ້ຮັບສິດທິປະໂຫຍດສາກໄວຟຣີເປັນເວລາ 18 ເດືອນເຕັມ.

B-segment flash-charge SUV Song Ultra EV ຈອງລ່ວງໜ້າເລີ່ມ 15.5 ໝື່ນ

ທັງໝົດຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທີສອງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີສາກໄວ, Song Ultra EV ເຂົ້າສູ່ຍຸກສາກໄວ

Song Ultra EV ທັງໝົດມາດຕະຖານພ້ອມເທັກໂນໂລຢີສາກໄວ, ນຳມາເຊິ່ງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຄອບຄົວອອກໄປທ່ຽວພັກຢູ່ສະຖານີບໍລິການ, ພຽງ 5 ນາທີກໍສາມາດສາກຈາກ 10% ຫາ 70%; ໄປຫ້າງຊື້ກາເຟໜຶ່ງຈອກ, ພຽງ 9 ນາທີກໍສາມາດສາກຈາກ 10% ຫາ 97%, ການສາກໄວເທົ່າກັບການຕື່ມນ້ຳມັນ; ເຖິງແມ່ນຢູ່ພາກເໜືອທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 30 ອົງສາເຊ, ເວລາສາກກໍໃຊ້ເວລາເພີ່ມຂຶ້ນພຽງ 3 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ "ລົດໄຟຟ້າຜ່ານດ່ານຊານກວນບໍ່ໄດ້" ກາຍເປັນປະຫວັດສາດຕະຫຼອດໄປ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງໃນເມືອງ ຫຼື ການເດີນທາງໄລຍະໄກ, Song Ultra EV ລ້ວນແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍຄວາມໄວໃນການເຕີມພະລັງງານທີ່ໄວທີ່ສຸດ.

ແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທີສອງຂອງ BYD ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນ Song Ultra EV, ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳມາເຊິ່ງຄວາມໄວໃນການສາກຢູ່ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ ແລະ ອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທຳອິດ, ແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທີສອງຂອງ BYD ມີຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມ, ຊ່ວຍໃຫ້ Song Ultra EV ມີລະຍະທາງຂັບຂີ່ໄຟຟ້າບໍລິສຸດສູງເຖິງ 710km, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເດີນທາງຈາກຫາງໂຈວໄປອູຮານເບິ່ງດອກຊາກຸລະໃນເດືອນເມສາ, ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຕີມໄຟ, ລະຍະທາງຍາວ + ສາກໄວ, ຈຶ່ງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊີວິດລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

LiDAR + ຕາເທບ 5.0 ເສີມພະລັງ, Song Ultra EV ເດີນທາງໄປທົ່ວທຸກບ່ອນຢ່າງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ

Song Ultra EV ຍັງສາມາດເລືອກຕິດຕັ້ງ LiDAR ໄດ້, ທັງຄັນຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ 27 ຕົວ. ຕາເທບ 5.0 ເທິງພື້ນຖານ end-to-end ແບບວົງຈອນປິດສົມບູນ, ຮວມເອົາຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ແບບເສີມພະລັງ, ນຳມາເຊິ່ງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພສຸດໆ, ຄ້າຍຄືມະນຸດສຸດໆ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ເມື່ອປະເຊີນກັບຂຸມທາງແຄບ, ບ້ານໃນເມືອງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສະຖານະການແຄບສຸດໆ "ຄວາມກວ້າງລົດ + 60cm", ມັນກໍສາມາດຜ່ານໄປໄດ້ຢ່າງລຽບໄ�หล; ເມື່ອປະເຊີນກັບການຖອຍຫຼັງຫຼາຍຄັ້ງໃນທາງແຄບທີ່ສັບສົນກວ່າ, ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ເມື່ອການຈາລະຈອນໃນເມືອງຕິດຂັດ, ມັນຍັງຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ເສັ້ນທາງຮອງດ້ວຍຕົນເອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ກໍສາມາດເດີນທາງໄປຕາມຖະໜົນຊອຍຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງສະຫງົບເທົ່າກັບຄົນຂັບຂີ່ມືອາຊີບ.

ການປະຕິວັດສາມຢ່າງ, ການກ້າວກະໂດດສາມຢ່າງ, 3C ປົກປ້ອງ, Song Ultra EV ສ້າງມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບ B-segment ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ SUV

ນອກຈາກ "ແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດລຸ້ນທີສອງ, ເທັກໂນໂລຢີສາກໄວ ແລະ LiDAR" ທີ່ນຳມາເຊິ່ງການປະຕິວັດສາມຢ່າງ, Song Ultra EV ຍັງນຳມາເຊິ່ງ "ການກ້າວກະໂດດສາມຢ່າງ, 3C ປົກປ້ອງ". ມໍເຕີຂອງ Song Ultra EV ມີກຳລັງສູງສຸດ 270kW, ນຳມາເຊິ່ງພະລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ອຸດົມສົມບູນສຳລັບຫຼາຍສະຖານະການ ໂດຍສະເພາະການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 210km/h.

ໃນດ້ານພື້ນທີ່, Song Ultra EV ດ້ວຍພື້ນຖານລໍ້ຍາວພິເສດ 2840mm, ສ້າງພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ B-segment ຫ້າບ່ອນນັ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ກ້າວກະໂດດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳໜ້າໃນລະດັບດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງລື່ນກາຍ SUV ຫຼູຫຼາຂະໜາດກາງ-ໃຫຍ່ຊັ້ນນຳອີກດ້ວຍ.

ນອກຈາກນີ້, Song Ultra EV ທັງໝົດມາດຕະຖານພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມຕົວຖ່າຍທອດຄວາມສະຫງົບແບບອັດສະລິຍະ Yunnian-C, ພ້ອມກັບລະບົບຊ໊ອກອະບົບເອກະລາດ McPherson ດ້ານໜ້າ + ຫ້າຂໍ້ຕໍ່ດ້ານຫຼັງ, ນຳມາເຊິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່ທີ່ໜັກແໜ້ນສະຫງົບ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍັງມີລະບົບ TBC ຮັກສາເສັ້ນທາງເມື່ອຢາງແຕກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນລະດັບເທບຄອຍປົກປ້ອງ, ເຖິງແມ່ນຢາງແຕກດ້ວຍຄວາມໄວ 140km/h ກໍສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໃນລະດັບມິລິວິນາທີເພື່ອຮັກສາຕົວລົດໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ປົກປ້ອງການເດີນທາງຢ່າງຮອບດ້ານ.

ສີລົດຫຼາກຫຼາຍ, ການຕັ້ງຄ່າຫຼູຫຼາຮອບດ້ານ, Song Ultra EV ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງສິນຄ້າຂາຍດີ

Song Ultra EV ນຳມາເຊິ່ງສີພາຍນອກຫົກສີ ປະກອບມີ ສີເທົາຫີນໄຟ, ສີຂາວພູເຂົາແລະຫິມະ, ສີມ່ວງໝອກຄວັນ, ສີເຂົ້າທາງຊາຍທາງເຜີຍ, ສີຂຽວຕົ້ນປາມ ແລະ ສີດຳອອບຊິດຽນ, ພ້ອມທັງສີພາຍໃນສອງສີ ຄື ສີເທົາເກືອທະເລ ແລະ ສີເທົາເມກຄ່ຳ. ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງລົດໃໝ່ແມ່ນທັນສະໄໝ ຫຼູຫຼາແບບບໍ່ຕ້ອງອອກແຮງ, ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ຄົ້ນຫາຊີວິດການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍສີສັນ, ມອບພື້ນທີ່ເຄື່ອນທີ່ທີ່ທັນສະໄໝ ຫຼູຫຼາ ແລະ ມຸ່ງໜ້າສູ່ອະນາຄົດ. ນອກຈາກນີ້, ການຕັ້ງຄ່າຫຼູຫຼາເຊັ່ນ: ການເຄາະປົດລັອກກະເປົ໋າໜ້າ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບລາຊິນີ, ບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າລະບາຍອາກາດ + ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ + ນວດ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະຫຍາຍອະເນກປະສົງ ແລະ ອື່ນໆ, ເພີ່ມຄວາມມ່ວນຊື່ນຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງທ່ອງທ່ຽວ. ນອກຈາກນີ້, ທັງຄັນຍັງມາດຕະຖານພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າຫຼັກຫຼາຍກວ່າ 20 ລາຍການ ເຊັ່ນ: ຈໍກາງຂະໜາດໃຫຍ່ 15.6 ນິ້ວ, ການປະສານສຽງດ້ວຍສຽງສີ່ໂຊນ, ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍສຳລັບໂທລະສັບ ແລະ ອື່ນໆ, ຖືໄດ້ວ່າເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ.

Song Ultra EV ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີສາກໄວແບບປະຕິວັດ ແລະ ລະຍະທາງຂັບຂີ່ຍາວເຖິງ 710km, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຟັງຊັນທີ່ພິເສດ, ນຳມາເຊິ່ງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແກ່ນ, ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນ "ສິນຄ້າຂາຍດີ" ລະດັບປະກົດການຂອງປີ.