ວັນທີ 3 ມີນາ, ພິທີເປີດໂຕແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດສະບັບທີ 2 ແລະເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວຂອງ BYD ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນຢູ່ນະຄອນເຊິນເຈິ່ນ, ພ້ອມກັບການເປີດໂຕລົດຢາງວາງ U7, U8, U8L ຣຸ່ນປີ 2026 ຢ່າງເປັນທາງການ. ຢາງວາງ U7 ຣຸ່ນປີ 2026 ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 658,000 ຢວນ; ຢາງວາງ U8 ຣຸ່ນປີ 2026 ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 1,008,000 ຢວນ; ຢາງວາງ U8L ດິງຊື້ເວີຊັນ ຣຸ່ນປີ 2026 ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 1,300,000 ຢວນ. ໃນຖານະເປັນການຕອບສະໜອງທີ່ສຸດຍອດຂອງ BYD ຕໍ່ເຈດຕະນາອັນແທ້ຈິງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ຢາງວາງນັບຕັ້ງແຕ່ກຳເນີດມາໄດ້ຍຶດໝັ້ນສ້າງແບຣນລະດັບສູງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຸດຍອດ, ນຳມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນແລະປະສົບການທີ່ພົ້ນຈາກຂອບເຂດເດີມ. ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນທຸງທູ້ຢາງວາງຣຸ່ນປີ 2026 ໄດ້ອັບເກຣດຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດສະບັບທີ 2 ແລະເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວຂອງ BYD, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າການເຕີມພະລັງງານ, ນຳມາໃຫ້ຜູ້ຮ່ວມທາງໃນຍຸກນີ້ການຄວບຄຸມເວລາແລະປະສົບການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ນອກຈາກນີ້, ຢາງວາງອອໂຕໂມບິນຍັງໄດ້ເປີດຕົວສິດທິພິເສດການສາກໄວແບບບໍ່ຈຳກັດ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈ່າຍເງິນມັດຈຳລົດຢາງວາງຣຸ່ນປີ 2026 ກ່ອນວັນທີ 11 ພຶດສະພາ 2026 (ລວມ), ນັບແຕ່ວັນສົ່ງມອບ, ສາມາດໄດ້ຮັບສິດທິສາກໄຟຟຣີຢູ່ສະຖານີສາກໄວຂອງ BYD ເປັນເວລາໜຶ່ງປີ (ສະເພາະເຈົ້າຂອງລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເພື່ອການຄ້າ).
ຢາງວາງ U7 ຣຸ່ນປີ 2026: ສາກໄວເສີມພະລັງການຄວບຄຸມຊີວິດ, ເພີດເພີນກັບຄວາມມ່ວນຂັບຂີ່ທີ່ສຸດຍອດ
ຢາງວາງ U7 ຣຸ່ນປີ 2026 ບັນລຸການຍົກລະດັບທັງລະຍະທາງແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟບົນພື້ນຖານພະລັງງານແຮງມໍເຕີສີ່ຕົວ, ທຳລາຍ "ສາມຫຼ່ຽມທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້" ທີ່ວ່າດ້ວຍສະມັດຕະພາບ, ລະຍະທາງແລະການສາກໄວຍາກທີ່ຈະຕອບສະໜອງພ້ອມກັນໄດ້ໃນແບບດັ້ງເດີມ, ດ້ວຍແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດສະບັບທີ 2 ແລະເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວເສີມພະລັງການຄວບຄຸມຊີວິດ. ລົດໃໝ່ສືບຕໍ່ພະລັງງານທີ່ແຮງກວ່າລົດຊັ້ນສູງລະດັບດຽວກັນຢ່າງຫຼາຍ, ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີແຜ່ນໃບມີດສະບັບທີ 2 ທີ່ອັບເກຣດໃໝ່ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີລຸ້ນ EV ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 150.01kWh, ລະຍະທາງໄຟຟ້າລ້ວນຕາມ CLTC ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1006km, ລຸ້ນ PHEV ມີລະຍະທາງລວມ 1100km. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວ, ສາມາດບັນລຸປະສົບການສາກໄວທີ່ສຸດຍອດ "ສາກ 5 ນາທີໄດ້ພໍ, 9 ນາທີເຕັມ, ລົບ 30 ອົງສາເພີ່ມພຽງ 3 ນາທີ", ໃຫ້ທຸກການເດີນທາງມີປະສິດທິພາບແລະສະຫງ່າຜ່າເຜີຍຍິ່ງຂຶ້ນ.
ບໍ່ວ່າຈະແລ່ນພູໃນທ້າຍອາທິດ ຫຼືຂັບລົມຢູ່ຊາຍທະເລ, U7 ສາມາດໃຫ້ທ່ານປົດປ່ອຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢ່າງເຕັມທີ່, ເພີດເພີນກັບຄວາມມ່ວນຂັບຂີ່ທີ່ສຸດຍອດ. ລະບົບຊ່ວງລົດໄຟຟ້າ ຢຸນນຽນ-ຊີ ທຳອິດຂອງໂລກສາມາດຕອບສະໜອງຈິນຕະນາການອັນບໍ່ສິ້ນສຸດຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ມັກການຄວບຄຸມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຕົວຖັງອາກາດອັດສະລິຍະ ຢຸນນຽນ-A+ ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ສອງຫ້ອງສອງວາວ, ການຄວບຄຸມດີ, ຄວາມສະບາຍເຕັມທີ່, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ທີ່ຊອກຫາການຍົກລະດັບ ຫຼືຜູ້ໃຊ້ລົດຫຼູຫຼາດັ້ງເດີມທີ່ຄາດຫວັງປະສົບການທີ່ພົ້ນຈາກຂອບເຂດເດີມ, ຢາງວາງ U7 ຣຸ່ນປີ 2026 ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສຳຜັດລົດພະລັງງານໃໝ່ລະດັບສູງສຸດຍອດ, ເປັນຄູ່ຮ່ວມທາງທີ່ຄວບຄຸມຊີວິດ. ເພື່ອສະແດງລົດສະນິຍົມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລົດໃໝ່ມີໃຫ້ເລືອກ 6 ສີພາຍນອກແລະ 4 ສີພາຍໃນ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເລືອກຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ຢາງວາງ U8 ຣຸ່ນປີ 2026: ສະມັດຕະພາບສຸດຍອດວິວັດຕະນາການອີກຄັ້ງ, ຂະຫຍາຍອານາເຂດຊີວິດ
ຜ່ານການຂັດເກຼົາຕະຫຼາດສາມປີແລະການຮ່ວມສ້າງກັບຜູ້ໃຊ້, ຢາງວາງ U8 ໄດ້ກາຍເປັນ "ລົດໃນຝັນ" ຂອງນັກຂັບລົດອອບຣອດຫຼາຍໆຄົນ. ຢາງວາງ U8 ຣຸ່ນປີ 2026 ມີຄວາມກ້າວໜ້າຮອບດ້ານໃນຄວາມສາມາດພິຊິດຂີດຈຳກັດແລະການປັບຕົວໃນທຸກສະຖານະການ, ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີ eTCS2.0 ທີ່ອີງໃສ່ການອັບເກຣດໂປຣແກຣມຄວບຄຸມຂອງອີສີ່ຝ່າຍ, ການຄວບຄຸມແຮງບິດແມ່ນຊັດເຈນແລະທັນເວລາກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນລຸການຄວບຄຸມແບບພລາສຕິກອັດສະລິຍະໃນທຸກຄວາມໄວແລະທຸກພູມປະເທດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໝັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ລະບົບ ຢຸນນຽນ-P+ ທີ່ຕິດຕັ້ງໃໝ່ອັບເກຣດຕົວດູດຊັບການສັ່ນສະເທືອນໄຮໂດຣລິກສອງວາວ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຜິວຖະໜົນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຜ່ານເຂດທີ່ບໍ່ມີຄົນ ຫຼືການເດີນທາງໄກ, ກໍ່ສາມາດໃຫ້ສະມັດຕະພາບອອບຣອດແລະປະສົບການຄວາມສະບາຍທີ່ດີເລີດ.
ເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວນຳມາໃຫ້ຢາງວາງ U8 ຣຸ່ນປີ 2026 ການປະຕິວັດສອງດ້ານທັງລະຍະທາງແລະການເຕີມພະລັງງານ, ລະຍະທາງລວມເພີ່ມຂຶ້ນ 20.5%, ບັນລຸ 1205km, ອັດຕາການສາກເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເທົ່າ, ບັນລຸ 9C, ຫຼຸດເວລາເຕີມພະລັງງານລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃຫ້ການສຳຫຼວດຄົ້ນຫາທີ່ສຸດຍອດສະຫງ່າຜ່າເຜີຍຍິ່ງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໃໝ່ຮວມລວມນິເວດອັດສະລິຍະລຸ້ນໃໝ່ລ່າສຸດ, ຕິດຕັ້ງຊິບລົດຍົນ 3nm 5G ຊັ້ນນຳຂອງໂລກແລະລະບົບ ທຽນເສິນຈື້ຢານ 5.0, ມາດຕະຖານໄຟສັນຍານຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃໝ່, ສ້າງປະສົບການການໃຊ້ລົດທີ່ປອດໄພແລະອັດສະລິຍະຍິ່ງຂຶ້ນ.
ຢາງວາງ U8L ດິງຊື້ເວີຊັນ ຣຸ່ນປີ 2026: ລົດ "ປະທານເລືອກສັນ", ສ້າງຄວາມປອດໄພລະດັບ "ດິງ"
ຢາງວາງ U8L ດິງຊື້ເວີຊັນ ຣຸ່ນປີ 2026 ກໍ່ເພີ່ມລະຍະທາງ, ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວ, ແລະຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດທັງຄັນອີກຄັ້ງ. ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງຟັງຊັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວໃນທຸກສະຖານະການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງ ຫຼືຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ, ການປ້ອງກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວກໍ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງໃຫ້ແໜ້ນຄົງຍິ່ງຂຶ້ນ, ບັນລຸຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນການໃຊ້ລົດ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງເມື່ອຢາງແຕກຄວາມໄວສູງທີ່ຢາງວາງຄິດຄົ້ນເປັນຄັ້ງທຳອິດ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕື່ມ, ໂດຍການຮວມລວມກັບລະບົບ ທຽນເສິນຈື້ຢານ, ນຳມາເຊິ່ງຟັງຊັນ NOA ຂັບຂີ່ໝັ້ນຄົງແລະຢຸດຢ່າງໝັ້ນຄົງເມື່ອຢາງແຕກ, ສ້າງແນວປ້ອງກັນທີ່ແຂງແກ່ນກວ່າສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແບບຊ່ວຍ. ນອກຈາກນີ້, ຟັງຊັນລອຍນ້ຳສຸກເສີນໄດ້ຮັບການອັບເກຣດຈາກການເປີດດ້ວຍມືເປັນການເປີດອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອຍາດເວລາທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ. ການຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພສາມຢ່າງນີ້, ລູກຄ້າເກົ່າກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຜ່ານການອັບເກຣດ OTA.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດຕົວມາ, U8L ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ປະກອບການຫຼາຍທ່ານ,
