ເພື່ອນຳມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ, ວັນທີ 24 ທັນວາ, ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ "ຕາສະຫວັນ" ຂອງ BYD ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຟັງຊັນນຳທາງໃນເມືອງແບບບໍ່ໃຊ້ແຜນທີ່ (CNOA) ຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວປະເທດ, ສາມາດບັນລຸ "ຂັບໄດ້ທຸກບ່ອນໃນປະເທດ, ມີຖະໜົນກໍຂັບໄດ້ດີ".

"ຕາສະຫວັນ" ທີ່ອັບເກຣດໃໝ່ມີຜົນງານແນວໃດ? ຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ທັນວາ, ສື່ມວນຊົນຈາກທົ່ວປະເທດຫຼາຍສຳນັກໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສູນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາທົ່ວໂລກຂອງ BYD, ໄດ້ທົດລອງຜົນງານຫຼ້າສຸດຂອງ BYD ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ.

ໃນໄລຍະເວລາສາມຊົ່ວໂມງ, ສື່ມວນຊົນໄດ້ທົດລອງຂັບຂີ່ລົດລຸ້ນ ເທັງຊີ N7, ເທັງຊີ Z9GT, ຢາງວາງ U8 ແລະ ອື່ນໆ, ໄດ້ສຳຜັດກັບຟັງຊັນຕ່າງໆຂອງ "ຕາສະຫວັນ" ຂອງ BYD ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.

ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການນຳທາງໃນເມືອງແບບບໍ່ໃຊ້ແຜນທີ່ (CNOA) ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈສູງ, ຟັງຊັນນີ້ໂດຍການລວມເຂົ້າກັນຂອງແຜນທີ່ຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ລະບົບຮັບຮູ້ແບບເວລາຈິງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ທາງຊອຍໃນຊົນນະບົດກໍສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ບັນລຸການນຳທາງທີ່ແມ່ນຍຳ ແລະ ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ. ໃນດ້ານການຮັບຮູ້ໄຟຈາລະຈອນ, ການລ້ຽວທີ່ທາງແຍກ ແລະ ອື່ນໆ, ຟັງຊັນນີ້ມີຜົນງານທີ່ດີເດັ່ນ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຟັງຊັນຈອດລົດຂອງຕາສະຫວັນ BYD ເຊັ່ນ ອີສາມຝ່າຍຈອດລົດ, ອີສີ່ຝ່າຍຈອດລົດ, ຈອດລົດທາງຕັດ, ຈອດລົດແທນລູກຄ້າ ແລະ ອື່ນໆ, ໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຮັບຮູ້ຂອງລົດ ແລະ ຂັ້ນຕອນວິທີອັດສະລິຍະຢ່າງເຕັມທີ່, ບັນລຸການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃນສະຖານະການຕ່າງໆ, ມອບຄວາມສະດວກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່.

ໃນການທົດລອງຈອດລົດອີສາມຝ່າຍ, ລົດສາມາດຮັບຮູ້ ແລະ ຈອດເຂົ້າບ່ອນຈອດລົດທີ່ກຳນົດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ໃນຂະບວນການຈອດລົດສາມາດຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມອັດສະລິຍະທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

ຟັງຊັນຈອດລົດອີສີ່ຝ່າຍເນັ້ນໜັກປະສົບການຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຄັບແຄບຫຼາຍກວ່າ, ລົດສາມາດຕັດສິນຕຳແໜ່ງຂອງຕົວລົດໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ບັນລຸການຈອດລົດດ້ວຍການກົດດຽວ.

ຟັງຊັນຈອດລົດທາງຕັດແມ່ນເໝາະສຳລັບສະພາບຖະໜົນພິເສດບາງຢ່າງ ເຊັ່ນ ທາງສຸດທາງ ຫຼື ທາງຕັດຕາຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຕັດສິນ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງຈອດລົດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຂະບວນການຈອດລົດດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ຟັງຊັນຈອດລົດແທນລູກຄ້າຍິ່ງເຮັດໃຫ້ສື່ມວນຊົນຕື່ນຕາ. ຟັງຊັນນີ້ໂດຍການຄວບຄຸມທາງໄກ, ບັນລຸການຈອດລົດ ແລະ ຮັບລົດດ້ວຍຕົນເອງພາຍໃນສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ແອັບຯໃນມືຖືຢູ່ນອກສະຖານທີ່ຈອດລົດກໍສາມາດດຳເນີນການໄດ້, ປະຫຍັດເວລາ ແລະ ພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການອັບເກຣດໃໝ່ຂອງ "ຕາສະຫວັນ" ຂອງ BYD, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນງານຫຼ້າສຸດຂອງ BYD ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມອບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ອັດສະລິຍະ ແລະ ສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ. ເຊື່ອວ່າດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ, BYD ຈະນຳມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ.