ວັນທີ 27 ພະຈິກ, ລົດໃໝ່ Lafa5 ພາຍໃຕ້ແບຣນ Leapmotor ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກກຳນົດເປັນລົດໄຟຟ້າລ້ວນແບບຄອມແພັກສອງປະຕູ, ຄັ້ງນີ້ໄດ້ເປີດຕົວທັງໝົດ 5 ລຸ້ນຄົງທີ່, ລາຄາແນະນຳຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ໃນຊ່ວງ 9.78 ໝື່ນຢວນ ຫາ 12.18 ໝື່ນຢວນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທາງການຍັງໄດ້ໃຫ້ລາຄາສິດທິພິເສດແບບຈຳກັດເວລາ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 9.28 ໝື່ນຢວນ, ລົດລຸ້ນສູງສຸດລາຄາ 11.68 ໝື່ນຢວນ.

ລຸ້ນ

ລາຄາຢ່າງເປັນທາງການ (ໝື່ນຢວນ)

ລາຄາພິເສດຈຳກັດເວລາ (ໝື່ນຢວນ)

515Plus

9.78

9.28

515Pro

10.58

10.08

515Max

11.58

11.08

605Pro

11.18

10.68

605Max

12.18

11.68

ຈາກຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, Leapmotor Lafa5 ສືບຕໍ່ການອອກແບບແບບຄອບຄົວ, ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະບັ້ງປິດ, ແລະ ລວມກັບແຖບໄຟທາງຂວາງແບບຂາດຕອນທີ່ຮຽວບາງ, ໂດຍລວມມີຄວາມຈຳແນກສູງ. ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວຖັງໃຊ້ຮູບແບບຫຼັງຄ້ອຍ, ແລະ ຈັບຄູ່ກັບປະຕູບໍ່ມີຂອບ ແລະ ມືຈັບແບບເຊື່ອງ. ໃນດ້ານຂະໜາດ, ຄວາມຍາວ/ຄວາມກວ້າງ/ຄວາມສູງຂອງລົດໃໝ່ແມ່ນ 4430/1880/1520 ມິນລິແມັດ, ລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາແມ່ນ 2735 ມິນລິແມັດ. ໃນດ້ານສີຂອງຕົວຖັງ, ມີໃຫ້ເລືອກ 6 ສີ ເຊັ່ນ: ເຫຼືອງເອັກເທັກຕຣິກ, ເທົາ ລົມໄວເປັນຕົ້ນ.

ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ພາຍໃນລົດໃໝ່ມີການຈັດສີ 3 ແບບ, ພາຍໃນລົດໄດ້ໃຊ້ວັດສະດຸຜ້າຄ້າຍຄືຊະມອດຊູເພີໄຟເບີຈຳນວນຫຼາຍເພື່ອຫຸ້ມ. ຈຸດໃຈກາງຂອງຫ້ອງຂັບຄື ໜ້າປັດວັດແທກແບບຜລຶກໄຟຟ້າ 8.8 ນິ້ວ ແລະ ໜ້າຈໍກາງແບບຄວາມລະອຽດສູງ 2.5K ຂະໜາດ 14.6 ນິ້ວ, ລະບົບລົດຂອງມັນຕິດຕັ້ງຊິບ Qualcomm Snapdragon 8295P. ວິທີການປ່ຽນເກຍໃຊ້ການອອກແບບເກຍຕິດຢູ່ພວງມາໄລ, ທາງລຸ່ມຂອງແຜງຄວບຄຸມກາງມີແຜ່ນສາກໄຟໄຮ້ສາຍ ແລະ ບ່ອນວາງຈອກ.

ການຕັ້ງຄ່າເປັນກຸນແຈໃນການແຍກລຸ້ນລົດ. ລຸ້ນ Max ທີ່ສູງກວ່າຕິດຕັ້ງເລເຊີເຣດາຣ໌ເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ຊິບ Qualcomm 8650, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຟັງຊັນຊ່ວຍຂັບຂີ່ລະດັບສູງກວ່າ; ສ່ວນລຸ້ນເຂົ້າບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເລເຊີເຣດາຣ໌. ໃນດ້ານການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ເບາະໜ້າຂອງທຸກລຸ້ນສາມາດຫຼຸດລົງຫຼັງໄດ້ໃນມຸມໃຫຍ່, ເບາະຫຼັງກໍ່ມີຊ່ອງລົມແອດປັບອາກາດ ແລະ ຈຸດເສຍບ່ອນສາກໄຟ.

ໃນດ້ານກຳລັງ, Leapmotor Lafa5 ທຸກລຸ້ນໃຊ້ຮູບແບບຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ. ກຳລັງສູງສຸດຂອງມໍເຕີລຸ້ນເຂົ້າແມ່ນ 132 ກິໂລວັດ, ລຸ້ນອື່ນໆທັງໝົດແມ່ນ 160 ກິໂລວັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າແຕກຕ່າງກັນ, ຢູ່ລະຫວ່າງ 6.4 ວິນາທີ ຫາ 8.7 ວິນາທີ. ລົດໃໝ່ມີໃຫ້ເລືອກຊຸດແບັດເຕີຣີລິເທຍມຟອສເຟດ 2 ຂະໜາດຄວາມຈຸ, ໄລຍະທາງການແລ່ນຕາມເງື່ອນໄຂ CLTC ທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນ 515 ກິໂລແມັດ ແລະ 605 ກິໂລແມັດ ຕາມລຳດັບ, ແລະ ຮອງຮັບເຕັກໂນໂລຢີສາກໄຟໄວແຮງດັນສູງ 800V.

ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ຮູ້ວ່າ, ລຸ້ນ Ultra ທີ່ມີສົມລະດັບສູງກວ່າມີແຜນຈະເປີດຕົວໃນປີ 2026. ນອກຈາກນີ້, Leapmotor Lafa5 ຍັງໄດ້ວາງແຜນເປັນລົດລະດັບໂລກ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຂາຍໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໃນປີໜ້າ.