ວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, GAC AION ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີທີ 10. ໃນຈຸດສຳຄັນນີ້, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເຊິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຄັ້ງສຳຄັນ, ຊຸດລົດໃໝ່ "Ray" ໄດ້ປະກົດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດຮຸ່ນທຳອິດ Ray 7, ກຳນົດຕຳແໜ່ງຢ່າງຊັດເຈນ "ລົດໄຟຟ້າຊຸບເປີຄັນທຳອິດຂອງຄົນໜຸ່ມ", ພ້ອມກັນນັ້ນທັງໝົດຊຸດຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງໂລໂກ້ AION ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ເປີດບົດໃໝ່ແຫ່ງການພັດທະນາຂອງຍີ່ຫໍ້.
ເກົ້າປີແຫ່ງການສະສົມກຳລັງ: ສ້າງພື້ນຖານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ 2 ລ້ານຄັນເມື່ອເບິ່ງຕະຫຼາດພະລັງງານໃໝ່ທັງໝົດ, ການຂາຍທີ່ລະເບີດໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ສາມາດຜ່ານວົງຈອນຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຮັກສາພື້ນຖານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ແລະ GAC AION, ແມ່ນໜຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມເປັນຈິງທີ່ສຸດ. ໃນຖານະຜູ້ເຫັນ ແລະ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການລຸກຂຶ້ນຂອງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ຈີນ, GAC AION ຕະຫຼອດຫຼາຍປີມານີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຜີຍແຜ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຍຶດໝັ້ນ "ການຜະລິດລົດດີເພື່ອປະຊາຊົນ" ເປັນເປົ້າໝາຍເດີມ, ຄ່ອຍໆສ້າງຄູນ້ຳເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງຕົນເອງຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
ມັນມີການສະໜັບສະໜູນທີ່ແຂງແກ່ນຈາກອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຢ່າງ: ມີໂຮງງານໄຟສະຫວ່າງພະລັງງານໃໝ່ແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ, ແພລດຟອມໄຟຟ້າລ້ວນ AEP ແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນ; ແບັດເຕີຣີປືນຄັງຂອງຕົນໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນລົດຫຼາຍກວ່າ 1,5 ລ້ານຄັນ, ຂັບຂີ່ປອດໄພສະສົມຫຼາຍກວ່າ 160 ຕື້ກິໂລແມັດ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຍັງສ້າງສະຖິຕິ "ຄວາມຮັບຜິດຊອບສາມຢ່າງ" ຄັ້ງທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳ; ຕິດຕັ້ງມໍເຕີໄຟຟ້າໂລຫະປະສົມອະມໍຟັສທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຄວ້າສະຖິຕິໂລກກິນເນສ "ລົດຜະລິດຕະກຳທີ່ມີການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕ່ຳທີ່ສຸດໃນການຂັບຮອບເກາະໄຫຫຼວງຂອງໄຫຫຼວງ".
ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມໄຟຟ້າຫຼັກ, ປະສົບການການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ GAC AION ກໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ດີຫຼາຍ: ເຕັກໂນໂລຊີຂະຫຍາຍລະດັບ Xingyuan, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຮັບປະສົບການຂະຫຍາຍລະດັບຄຸນນະພາບສູງລະດັບ 200,000 ຢວນຢ່າງງ່າຍດາຍ, AION i60 ຍັງຄົງຢູ່ໃນອັນດັບ TOP 2 ຂອງ SUV ສອງພະລັງງານລະດັບ A; ອີງໃສ່ລະບົບ GSD Xingling ຂອງ GAC, AION N60 ສາມາດຂຶ້ນສູ່ອັນດັບທຳອິດທັງຍອດຂາຍ ແລະ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງລົດໄຟຟ້າ SUV ລະດັບ 100,000-150,000 ຢວນທີ່ມີລິດາໝູ່ຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ.
ການລະເບີດໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ການຜ່ານວົງຈອນແມ່ນຍາກ, GAC AION ພາຍໃຕ້ການແຂ່ງຂັນທີ່ຄືກັບການຄັດເລືອກທອງຄຳໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ຈີນ, ໄດ້ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂັດເກົາຜະລິດຕະພັນ, ວິທີການ "ສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກ" ນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ໃຊ້ 2 ລ້ານຄົນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຍັງສ້າງປ້າຍຍີ່ຫໍ້ "ຄວາມເປັນຈິງ" ທີ່ສຸດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດລົດຍັງຕົກຕ່ຳໃນປັດຈຸບັນ, GAC AION ຍັງຄົງຝ່າວຄ້ານກະແສໄດ້! ຂໍ້ມູນຍອດຂາຍປາຍທາງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນເດືອນກໍລະກົດ: ຍອດສົ່ງມອບໃນເດືອນນັ້ນສູງເຖິງ 34,987 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 31.74% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.87% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນ, ບັນລຸການເຕີບໂຕໃນທາງບວກສອງຫຼັກເປີເຊັນຕິດຕໍ່ກັນ 5 ເດືອນ; ພ້ອມກັນນັ້ນສັດສ່ວນຜູ້ໃຊ້ C-end ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 81%, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານຕະຫຼາດຂອງຍີ່ຫໍ້ສາມາດເຫັນໄດ້.
ສິບປີມຸ່ງສູ່ໃໝ່: Ray 7 ເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບການໃໝ່ຂອງຄົນໜຸ່ມສຸມໃສ່ການສະສົມກຳລັງ 9 ປີ, ກ້າວເຂົ້າສູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໃນປີທີ 10, GAC AION ບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ພຽງແຕ່ປ້າຍ "ການຜະລິດລົດດີເພື່ອປະຊາຊົນ" ອີກຕໍ່ໄປ, ໄດ້ເປີດການບຸກທະລຸໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ. ແລະ ສິ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບພາລະກິດການປ່ຽນໃໝ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ ແລະ ການບຸກເບີກການເພີ່ມຂຶ້ນ, ກໍ່ແມ່ນຊຸດລົດໃໝ່ເອກະລາດ Ray.
Ray ໝາຍເຖິງແສງສະຫວ່າງ, ເນັ້ນທັດສະນະຄະຕິການໃຊ້ຊີວິດທີ່ອິດສະຫຼະ, ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ເປັນຄົນໜຸ່ມ, ກຳນົດເປົ້າໝາຍກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກຄົນໜຸ່ມຢ່າງຊັດເຈນ. ລົດໃໝ່ Ray 7 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຍ່ອຍລົດໄຟຟ້າຊຸບເປີຄັນຢ່າງແຂງແກ່ນ, ເຕີມເຕັມກຸ່ມຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນຄົນໜຸ່ມຂອງ AION ຢ່າງສົມບູນ. ຄັ້ງນີ້, GAC AION ນຳມາບໍ່ພຽງແຕ່ລົດໃໝ່ຄັນໜຶ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດບຸກເບີກສຳຄັນຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນການບຸກທະລຸຄວາມຄົດຕັນຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນໃໝ່.
ປັດຈຸບັນການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກຳໄດ້ອຳລາການແຂ່ງຂັນດ້ານພາລາມິເຕີໄປແລ້ວ, ເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ຂອງການແຂ່ງຂັນຄຸນຄ່າຜູ້ໃຊ້ຢ່າງຮອບດ້ານ. ແລະ Ray 7, ກໍ່ແມ່ນຄຳຕອບຍຸດທະສາດສຳຄັນທີ່ GAC AION ມອບໃຫ້.ຕາມຂໍ້ມູນ, Ray 7 ຈະປະກົດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນກາງຫາທ້າຍເດືອນສິງຫາ, ລົດໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງໂລໂກ້ໃໝ່ຂອງ AION, ຍັງໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ. ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກສີ່ຢ່າງຄື: ຮູບລັກສະນະສູງ, ແຊັດຊີສູງ, ສາມໄຟຟ້າຊຸບເປີ, ອັດສະລິຍະຊຸບເປີ, ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ລົດຂອງຄົນໜຸ່ມທັງດ້ານຮູບລັກສະນະ, ປະສິດທິພາບ, ອັດສະລິຍະ ແລະ ຄຸນຄ່າທາງດ້ານອາລົມຢ່າງຊັດເຈນ.
ສະສົມກຳລັງ 9 ປີ, ມຸ່ງສູ່ໃໝ່ 10 ປີ, GAC AION ດ້ວຍຮູບພາບໃໝ່, ຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ໃໝ່, ໄດ້ເປີດ "ການປະກອບການໃໝ່" ຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົນເອງຢ່າງເປັນທາງການ!
