ໃນລະຫວ່າງງານສະແດງລົດຊຽງໄຮ້2025, ອາວດີ E5 Sportback ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ, ນີ້ແມ່ນລົດຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍຄັນທໍາອິດທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ AUDI, ສິ່ງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ລົດຫຼູຫຼາພື້ນເມືອງກໍາລັງຕອບສະໜອງຕໍ່ການຫັນປ່ຽນຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຈີນໄປສູ່ໄຟຟ້າແລະຄວາມສະຫຼາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະໃຊ້ຕະຫຼາດລົດຍົນຈີນເປັນສູນກາງ, ຕອບແທນຕະຫຼາດໂລກ.

ຜູ້ຂຽນໄດ້ເຫັນວິດີໂອການສໍາພາດຂອງ徐翀 ຈາກຕະຫຼາດລົດອອນລາຍ ກັບ 谢施奇 ຮອງຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ SAIC Audi, ທ່ານ 谢施奇 ໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ AUDI ໃໝ່.

"AUDI" ຖືກເອີ້ນຢ່າງເປັນທາງການວ່າ "ຍີ່ຫໍ້ AUDI ໃໝ່", ຫຼື "ໂລໂກ້ຕົວໜັງສື", ເຊິ່ງຄືກັນກັບ "ຍີ່ຫໍ້ວົງສີ່ຫຼ່ຽມຂອງອາວດີ", ທັງສອງແມ່ນການຕີຄວາມໝາຍທີ່ສົມບູນແບບຂອງພັນທຸກໍາ "ຜ່ານຜ່າເຕັກໂນໂລຢີ ເປີດອະນາຄົດ" ຂອງອາວດີ.

ຍີ່ຫໍ້ວົງສີ່ຫຼ່ຽມຂອງອາວດີມີພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີລົດເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນລະດັບຫຼູຫຼາອາຍຸຮ້ອຍປີ, ເປັນຕົວແທນຂອງ "ມີທັດສະນະຄະຕິ, ມີຮູບລັກສະນະ, ມີຄວາມສາມາດ", ແລະໃນອະນາຄົດຍັງຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ, ເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ກຸ່ມລູກຄ້າເປົ້າໝາຍທີ່ຍັງມັກລົດເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນແລະຊອກຫາຄຸນນະພາບກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ.

ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ AUDI ໃໝ່, ທ່ານ 谢施奇 ກ່າວວ່າມັນເປັນຕົວແທນຂອງຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ "ມີວິໄສທັດໃໝ່, ກ້າຫານແລະໝັ້ນໃຈ, ສະແດງຕົວຕົນ", ເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນລົດພະລັງງານໃໝ່ທີ່ຫຼູຫຼາແລະສະຫຼາດກວ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຢາກສະແດງຕົວຕົນແລະກ້າຄົ້ນຫາ.

ກ່ຽວກັບ "ອາວດີ E5 Sportback", ທ່ານ 谢施奇 ເຫັນວ່າພາສາການອອກແບບຂອງມັນມີທັງມໍລະດົກຄລາສສິກແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ກ້າຫານ. ແຮງບັນດານໃຈໃນການອອກແບບມາຈາກ "ອາວດີ TT ລຸ້ນທໍາອິດ", ເຊັ່ນ "ຮູບຊົງໂຄ້ງ"; ສະຕາຍຄູເປຂອງລົດຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຂໍ້ດີບາງຢ່າງຂອງ RS6, ລວມເອົາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມສະຫງ່າງາມເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ; ອາວດີ E5 Sportback ໃນດ້ານອົງປະກອບວິທະຍາສາດແລະແນວຄວາມຄິດ, ຍັງໄດ້ດູດຊຶມການສະແດງອອກແບບຂອງລົດແນວຄວາມຄິດ RSQ ແລະອື່ນໆ, ລວມເອົາຄວາມຮູ້ສຶກແຫ່ງອະນາຄົດແລະຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເຂົ້າກັນຢ່າງຊົງເລີດ.

ທ່ານ 谢施奇 ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງການອອກແບບໄຟສັນຍານຂອງ "ອາວດີ E5 Sportback" ເປັນພິເສດ, ເຊັ່ນເສົາໄຟຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດແລະວົງແຫວນໄຟທີ່ປະກອບດ້ວຍສາມຫຼ່ຽມຈຸດ, ນີ້ທັງເປັນການສະແດງເຕັກໂນໂລຢີຫຼ້າສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ອາວດີ, ທັງສື່ຄວາມໝາຍເຖິງຄວາມປາດຖະໜາແລະຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍຸກໃໝ່ຕໍ່ການໄຟຟ້າ, ຄວາມສະຫຼາດແລະຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ຍິ່ງຂຶ້ນ. ໃນຍຸກທີ່ການອອກແບບລົດພະລັງງານໃໝ່ກໍາລັງຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ພາສາການອອກແບບທີ່ກ້າວກະໂດດນີ້ຍັງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນພື້ນຖານການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງອາວດີໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລົດຫຼູຫຼາອາຍຸຮ້ອຍປີ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນຍຸກໃໝ່ຂອງຈີນ, ນັກອອກແບບຝ່າຍເຢຍລະມັນໄດ້ທຸ່ມເທໃຫ້ກັບອາວດີ E5 Sportback ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫວັງວ່າມັນຈະສ້າງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີໃຫ້ແກ່ຍີ່ຫໍ້ AUDI ໃໝ່.

ໃນດ້ານນະວັດຕະກໍາຊ່ອງທາງຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາພື້ນເມືອງ, ອາວດີສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າ, ທ່ານ 谢施奇 ກ່າວວ່າ: ປັດຈຸບັນ ອາວດີ E5 Sportback ຈະຖືກຈໍາໜ່າຍໃນຊ່ອງທາງການຂາຍເດີມຂອງ SAIC Audi, ແຕ່ຈະຈັດພື້ນທີ່ສະເພາະໃຫ້ແກ່ຍີ່ຫໍ້ AUDI ໃໝ່, ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃນການເບິ່ງລົດແລະເລືອກລົດ, ລວມທັງການບໍລິການໃຊ້ລົດແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃນອະນາຄົດ.

ກ່ຽວກັບຈຸດບໍລິການ, ທ່ານ 谢施奇 ກ່າວວ່າປັດຈຸບັນຈຸດບໍລິການຂອງ SAIC Audi ໄດ້ຄຸ້ມຄອງເກືອບ 90 ເມືອງຫຼັກທົ່ວປະເທດ, ແລະໃນແຜນການອະນາຄົດ, SAIC Audi ຍັງຈະສ້າງຊ່ອງທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕາມລັກສະນະຂອງເມືອງຈີນ, ຄຸ້ມຄອງຮ້ານໃນສູບເປີມາເກັດ, ສວນລົດຍົນແລະອື່ນໆໃນລະດັບຕ່າງໆ, ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນແລະປັບປຸງປະສົບການການບໍລິການຢ່າງຮອບດ້ານຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025, ຈຸດບໍລິການຂອງ SAIC Audi ຈະມີຈໍານວນ 240 ແຫ່ງ, ແລະ "ສູນຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຟັງຊັນຄົບຖ້ວນ" ຈະກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງການສ້າງຊ່ອງທາງຂອງ SAIC Audi, ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ມີລັກສະນະສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ, ມາດຕະຖານແລະລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້ລະດັບສູງ, ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການການບໍລິການ "ເລືອກເບິ່ງຊື້ບໍາລຸງ" ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ.

ຍີ່ຫໍ້ SAIC Audi ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະເສີມສ້າງຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ "ໜຸ່ມ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ຫຼູຫຼາ" ໃຫ້ໝັ້ນຄົງຍິ່ງຂຶ້ນ. ສໍາລັບເລື່ອງນີ້, ທ່ານ 谢施奇 ກ່າວວ່າ: SAIC Audi ທໍາອິດແມ່ນຜູ້ສືບທອດທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຍີ່ຫໍ້ອາວດີ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນກໍເປັນຜູ້ນໍານະວັດຕະກໍາຂອງຍີ່ຫໍ້ອາວດີ. SAIC Audi ຈະໃຊ້ "ພັນທຸກໍາຫຼູຫຼາສິບພັນລ້ານ+ຄຸນນະທໍາກົນຈັກທີ່ດີເລີດ" ເປັນພື້ນຖານ, ຮັບຟັງສຽງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈີນ, ມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ນະວັດຕະກໍາພາຍໃນປະເທດ, ສ້າງກົນລະຍຸດທະຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ໃນການຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານ "ຄວາມປອດໄພ, ການອອກແບບ, ການທົດສອບ" ທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຍີ່ຫໍ້ອາວດີ, SAIC Audi ຍັງຈະຕ້ອງມີນະວັດຕະກໍາທີ່ກ້າຫານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນຈີນແລະແນວໂນ້ມການບໍລິໂພກລົດຍົນໃນປະເທດປັດຈຸບັນ, ເຊັ່ນການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຢີຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun, ເຊັ່ນການຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບ iFLYTEK ແລະ Volcano Engine, ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊ່ວຍອາວດີ, ປັບປຸງປະສົບການຜູ້ໃຊ້ດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບມືຖືແລະການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ.

ທ່ານ 谢施奇 ກ່າວວ່າ, "ພັນທຸກໍາຫຼູຫຼາ, ການຜະລິດອັດສະລິຍະຈີນ, ວິໄສທັດໂລກ" ສາມຢ່າງລວມເປັນໜຶ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ SAIC Audi ຂະຫຍາຍແລະເຕີບໃຫຍ່ຕື່ມອີກ. ໃນອະນາຄົດ SAIC Audi ຈະສ້າງລົດພະລັງງານໃໝ່ຫຼູຫຼາແລະສະຫຼາດເພີ່ມຕື່ມໂດຍອີງໃສ່ແພລດຟອມດິຈິຕອນອັດສະລິຍະ Advanced Digitized Platform, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ລົດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, SAIC Audi ຍັງຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາເທິງແພລດຟອມລົດເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນຫຼູຫຼາ Premium Platform Combustion, ແລະຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງຈີນເຊັ່ນ Huawei ແລະ iFLYTEK, ເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະທັນສະໄໝກວ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່