ວັນທີ 18 ຕຸລາ, ຟາວຕູໂຕະຣົດ 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ແລະ 2026 ລຸ້ນ Granvia ໄດ້ເປີດຕົວໃໝ່ຢ່າງຄົບຊຸດ. ໃນນັ້ນ 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ມີການອັບເກຣດການຕົກແຕ່ງຫຼູຫຼາ, ລາຄາຂາຍຢ່າງເປັນທາງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 28.48 ໝື່ນຢວນ, ທັງສາຍເປັນລົດ 7 ບ່ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ລຸ້ນເຂົ້າກໍ່ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນສູງ, ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; 2026 ລຸ້ນ Granvia, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 29.98 ໝື່ນຢວນ, ລຸ້ນທັອບມີການອັບເກຣດອຸປະກອນພ້ອມກັນ, ລາຄາຫຼຸດລົງໂດຍກົງ 1.7 ໝື່ນຢວນ; ເພີ່ມລຸ້ນສູງຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້ໃໝ່, ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນແຂງແກ່ນຂຶ້ນ, ການໂດຍສານສະບາຍກວ່າ, ເພີ່ມອຸປະກອນແຕ່ບໍ່ເພີ່ມລາຄາ. ນອກຈາກນີ້, ລົດທັງສອງລຸ້ນຕ່າງກໍ່ໄດ້ຮັບສິດທິປະໂຫຍດລວມສູງສຸດ 5 ໝື່ນຢວນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເດີນທາງຢ່າງມີຄວາມສຸກດ້ວຍສິດທິປະໂຫຍດທີ່ຄຸ້ມຄ່າ.
2026 ລຸ້ນ Crown Kluger: ຍົກລະດັບຄຸນຄ່າອີກຄັ້ງ, ສ້າງມາດຕະຖານໃໝ່ຂອງ SUV 7 ບ່ອນຂະໜາດໃຫຍ່
Crown ທີ່ມີປະຫວັດສາດຍາວນານ 70 ປີ, ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມເຂົ້າໃຈອັນເລິກເຊິ່ງ ແລະ ມາດຕະຖານສູງຂອງ Toyota ຕໍ່ທຸກຍຸກສະໄໝ. ໃນປີ 2005, ຫຼັງຈາກການຜະລິດໃນປະເທດຂອງ FAW Toyota, ມາຮອດປັດຈຸບັນຍອດຂາຍສະສົມເກີນ 70 ໝື່ນຄັນ, ເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການ "ສະຖາປະນາ" ອາຊີບຂອງຜູ້ປະສົບຄວາມສຳເລັດ.
ໃນຖານະ SUV ຫຼູຫຼາ 7 ບ່ອນອັດສະລິຍະະທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Crown, Crown Kluger ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ອີກຄັ້ງ. 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ເນັ້ນໃສ່ປະສົບການຫຼັກຂອງຜູ້ໃຊ້, ຍົກລະດັບຄວາມງຽບ, ຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ຄວາມສະບາຍພາຍໃນອີກຄັ້ງ: ເພີ່ມກະຈົກກັນສຽງທີ່ນັ່ງຫຼັງ, ສ້າງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບສະຫງັດສຳລັບທັງແຖວໜ້າ ແລະ ແຖວຫຼັງ; ມາພ້ອມກັບປຸ່ມບັງຄັບທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂ້າງຄົນຂັບ, ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ນັ່ງແຖວໜ້າ, ມອບປະສົບການການໂດຍສານທີ່ສະຫງ່າງາມ ແລະ ສະບາຍກວ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ; ຜິວໜັງອັບເກຣດດ້ວຍຂະບວນການເຈາະຮູ, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກແລະການລະບາຍອາກາດ, ຂັບຂີ່ສະບາຍກວ່າ. ໃນດ້ານຄວາມສະຫຼາດ, ຂະໜາດຈໍກາງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເປັນ 15.6 ນິ້ວ, ແລະ ໄດ້ປັບປຸງຄວາມຄົມຊັດຂອງລະບົບກວດຈັບພາບພາໂນຣາມາ PVM (ເພີ່ມຟັງຊັນພື້ນຖານໂປ່ງໃສ), ເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກລື່ນໄຫຼກວ່າ, ການຊ່ວຍຂັບຂີ່ເປັນຮູບປະທຳກວ່າ.
ນອກຈາກນີ້, 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ທັງສາຍເປັນລົດ 7 ບ່ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ໃຊ້ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ 2+3+2, ການຈັດພື້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບມ້ຽນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງໄກຂອງຄອບຄົວ ຫຼື ການບັນທຸກໃນຊີວິດປະຈຳວັນກໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃນດ້ານສະມັດຕະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຮບຣິດຄູ່ 2.5L ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດໄຟຟ້າ E-CVT ລຸ້ນໃໝ່, ການສົ່ງອອກພະລັງງານມີຄວາມລຽບ ແລະ ວ່ອງໄວກວ່າ, ລຸ້ນຂັບ 4 ລໍ້ມີອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕ່ຳພຽງ 5.97L. ພ້ອມກັບ Toyota Space ພື້ນທີ່ອັດສະລິຍະະໃໝ່, ໃຊ້ຊິບ Qualcomm 8155, ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນເພີ່ມຂຶ້ນ 4 ເທົ່າ, ການຕອບສະໜອງຄຳສັ່ງດ້ວຍສຽງໃນລະດັບມິນລິວິນາທີ. ແລະ ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ CarPlay/HiCar/CarLife, ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວສາມາດມີຄວາມສຸກໃນການເດີນທາງ. ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ຊ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈສູງ, 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ມາພ້ອມກັບລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະະ Toyota Pilot, ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າໄດ້ທັນການ, ໃນທຸກສະຖານະການການໃຊ້ລົດສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງຢ່າງສະຫຼາດແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ທຸກການເດີນທາງມີຄວາມສະຫງົບໃຈ.
2026 ລຸ້ນ Granvia: ລຸ້ນຂັບ 4 ລໍ້ລະດັບສູງເປີດຕົວ, ຄວາມສະບາຍ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາກ້າວໜ້າຢ່າງຮອບດ້ານ
ໃນຖານະ MPV ຂັບ 4 ລໍ້ລຸ້ນທຳອິດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຂອງ Toyota, Granvia ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ FAW Toyota ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບການເດີນທາງທີ່ສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວຈີນ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນ MPV ຫຼັກໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ. 2026 ລຸ້ນ Granvia ອຸທິດຕົນເພື່ອ "ຈາກບ້ານຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ບ້ານທີ່ດີກວ່າ", ເພີ່ມລຸ້ນ Zunma MAX ຂັບ 4 ລໍ້ໃໝ່, ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄວາມສະບາຍໃນການເດີນທາງໄກ, ສາມາດຮັບມືກັບຫຼາຍສະຖານະການຂອງການເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະຫງ່າງາມ, ປອດໄພກວ່າ, ໝັ້ນຄົງກວ່າ, ສະບາຍກວ່າ. ໃນດ້ານຄຸນນະພາບຄວາມຫຼູຫຼາ, 2026 ລຸ້ນ Granvia ລຸ້ນ Zunma ຂັບ 2 ລໍ້ຂຶ້ນໄປໄດ້ເພີ່ມໜັງແທ້ NAPPA ແລະ ພາຍໃນສີນ້ຳຕານຫຼູຫຼາແບບພິເສດ, ຈາກການເບິ່ງເຫັນຈົນເຖິງການສຳຜັດ, ສ້າງຄຸນນະພາບທີ່ສູງກວ່າ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດເປັນພິເສດແມ່ນ, ລຸ້ນທັອບມີການເພີ່ມອຸປະກອນພ້ອມກັນ, ລາຄາກໍ່ມີຄວາມຈິງໃຈກວ່າ, ຫຼຸດລົງໂດຍກົງ 1.7 ໝື່ນຢວນ; ສ່ວນລຸ້ນ Zungui ຂຶ້ນໄປ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນທັອບ) ຕ່າງໆກໍ່ບັນລຸ "ເພີ່ມອຸປະກອນແຕ່ບໍ່ເພີ່ມລາຄາ", ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານຄຸນຄ່າຍິ່ງເດັ່ນຊັດຂຶ້ນ.
2026 ລຸ້ນ Granvia ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວໃນອຸປະກອນຫຼັກ, ອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງມີເກນເຂົ້າລຸ້ນຕ່ຳກວ່າລົດລຸ້ນດຽວກັນ, ນຳມາເຊິ່ງຄຸນນະພາບທຽບກັບລາຄາທີ່ສູງກວ່າ. ຕັ້ງແຕ່ລຸ້ນຫຼູຫຼາຂຶ້ນໄປກໍ່ມາພ້ອມກັບຫຼັງຄາກະຈົກພາໂນຣາມາແຖວຫຼັງ, ນຳມາເຊິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກໃນການໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສົດໃສກວ່າໃຫ້ແກ່ທັງຄອບຄົວ; ລຸ້ນ Zungui ຂຶ້ນໄປມາພ້ອມກັບ HUD ສະແດງຂໍ້ມູນບົນກະຈົກໜ້າ, ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່; ທັງສາຍມາພ້ອມກັບກະແຈດິຈິຕອນເປັນມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ການປົດລັອກລົດສະດວກກວ່າ; ລຸ້ນຫຼູຫຼາຂຶ້ນໄປຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານຟຣີ 4 ປີ ຫຼື 10 ໝື່ນກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ລົດສະດວກ ແລະ ປະຢັດກວ່າ.
ນອກຈາກນີ້, 2026 ລຸ້ນ Granvia ມາພ້ອມກັບລະບົບລົດອັດສະລິຍະະສະຫຼາດລຸ້ນໃໝ່, ຮອງຮັບການໂຕ້ຕອບສຽງແບບສົນທະນາຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ມີ WeChat ລຸ້ນລົດ ພ້ອມກັບລະບົບນິເວດ mini-program ທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ໃຫ້ປະສົບການລື່ນໄຫຼແບບ "ລະບົບລົດກໍ່ຄືໂທລະສັບ"; ໃຊ້ບ່ອນນັ່ງແບບການບິນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງໄກ ຫຼື ພາຜູ້ໃຫຍ່ໄປທ່ຽວ, ກໍ່ສາມາດບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ແລະ ຮອງຮັບການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ 6 ແບບ ຈາກ 4 ບ່ອນຈົນເຖິງ 7 ບ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານເຕັມ, ບ່ອນເກັບຂອງທ້າຍລົດຍັງມີບໍລິມາດສູງເຖິງ 525L, ສາມາດບັນຈຸສຳພາະ ແລະ ຄວາມສຸກຂອງທັງຄອບຄົວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ, 2026 ລຸ້ນ Crown Kluger ແລະ 2026 ລຸ້ນ Granvia ທັງສອງລຸ້ນຕ່າງກໍ່ໄດ້ຮັບຂອງຂວັນລູກຄ້າຮັກຈາກທາງການມູນຄ
