ວັນທີ 16 ຕຸລາ 2025, ບໍລິສັດ Leapmotor ໄດ້ຈັດການປະກາດຕົວລົດຮຸ່ນໃໝ່ລະດັບທັອບຂອງຕົນຄື Leapmotor D19 ຢ່າງໃຫຍ່ໂຕຢູ່ນະຄອນຊຽງໄຮ້, ເປີດບົດໃໝ່ແຫ່ງການກ້າວຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງຂອງແບຣນຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດຮຸ່ນໃໝ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງແພລດຟອມ D ລະດັບທັອບຂອງ Leapmotor, ກຳນົດຕຳແໜ່ງເປັນ SUV ລະດັບທັອບເຕັກໂນໂລຊີຫຼູຫຼາ, ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີລິເລີ່ມອຸດສາຫະກຳ 6 ດ້ານ, ມີທັງຮູບແບບພະລັງງານແບບຂະຫຍາຍໄລຍະ ແລະ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ນຳປະສົບການລະດັບທັອບດ້ານໄລຍະການເດີນທາງ, ຄວາມສະຫຼາດ, ການຂັບຂີ່, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະບາຍມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້. ໃນງານປະກາດ, ໄດ້ເຊີນທ່ານ ເຟີຊຽງ ສິລະປິນລະດັບຕຳນານ ແລະ ເປັນພະນັກງານຕົວແທນຂອງຊຸດລົດລະດັບທັອບ Leapmotor ມາເຂົ້າຮ່ວມ. ທ່ານ ເຟີຊຽງ ໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການເບິ່ງ Leapmotor D19 ຄັ້ງທຳອິດຢູ່ເທິງເວທີ, ຍ້ອງຍໍວ່າເປັນຜົນງານລະດັບທັອບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບາລະມີຂອງກະສັດ, ເພີ່ມເສດຖະສິນຂອງການຜະສົມຜະສານລະຫວ່າງສິລະປະ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃຫ້ກັບງານທັງໝົດ.

Leapmotor D19 ທີ່ປະກາດໃນຄັ້ງນີ້ ເປັນຜະລິດຕະພັນທຳອິດພາຍໃຕ້ແພລດຟອມ D ລະດັບທັອບຂອງ Leapmotor, ແລະ ເປັນຜົນງານລວມສຸດຍອດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາເອງທົ່ວທັງລົດເປັນເວລາສິບປີຂອງ Leapmotor. ໃນຖານະ SUV ລະດັບທັອບຂະໜາດເຕັມ, Leapmotor D19 ເປັນລົດຄັນທຳອິດຂອງໂລກທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມຈຸສູງເຖິງ 80.3kWh, ລົດຮຸ່ນຂະຫຍາຍໄລຍະສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດຕາມມາດຕະຖານ CLTC ຫຼາຍກວ່າ 500 ກິໂລແມັດ; ລົດຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງລະດັບກິໂລໂວນ, ພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ 115kWh, ໃຊ້ເຊລລວມແບບປະສົມທີ່ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກຈາກ CATL, ສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດຕາມມາດຕະຖານ CLTC ຫຼາຍກວ່າ 700 ກິໂລແມັດ, ແລະ ມອບປະສົບການການຕັ້ງຄ່າລະດັບລົດຫຼູຫຼາລາຄາລ້ານ, ທຳລາຍກົດລະບຽບການຕັ້ງລາຄາຕາມຄ່ານິຍົມຂອງແບຣນຂອງ SUV ຫຼູຫຼາແບບດັ້ງເດີມ, ນິຍາມຄວາມໝາຍຂອງ "ຄວາມຫຼູຫຼາ" ຄືນໃໝ່, ມຸ່ງໃຫ້ກັບຄອບຄົວຊົນຊັ້ນກາງທີ່ປະຕິບັດຕົວຈິງ ແລະ ກຸ່ມຊົນຊັ້ນກາງໃໝ່ທີ່ສະແຫວງຫາຄວາມສະເໝີພາບທາງເຕັກໂນໂລຊີ, ເປັນທາງເລືອກລະດັບທັອບທີ່ "ການຕັ້ງຄ່າສູງກວ່າ, ຄຸນນະພາບດີກວ່າ, ດີແຕ່ບໍ່ແພງ".

ແນວຄິດການອອກແບບຄວາມງາມທຳມະຊາດເຊີງເຕັກໂນໂລຊີ 2.0: "ບໍລິສຸດ, ກ້າວຂຶ້ນ, ມີຄວາມສຸກ"

ແນວຄິດການອອກແບບຂອງ Leapmotor D19 ມາຈາກ "ຄວາມງາມທຳມະຊາດເຊີງເຕັກໂນໂລຊີ 2.0", ແນວຄິດນີ້ຜະສົມຜະສານນະວັດຕະກຳທາງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມງາມຂອງທຳມະຊາດເຂົ້າກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ມຸ່ງໃຫ້ທຸກການເດີນທາງກາຍເປັນປະສົບການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສຸກ. ເຕັກໂນໂລຊີ ໝາຍເຖິງນະວັດຕະກຳທາງເຕັກໂນໂລຊີ, ລົດສະຫຼາດ ແລະ ໃຊ້ງານງ່າຍຂຶ້ນ, ທຸກຟັງຊັນລ້ວນຮັບໃຊ້ຜູ້ໃຊ້; ທຳມະຊາດ ໝາຍເຖິງການອອກແບບທີ່ບໍ່ຝືນໃຈ, ບໍ່ເກີນຈິງ, ໃຫ້ຄວາມຜ່ອນຄາຍສະບາຍຄືກັບທຳມະຊາດ. ພາຍໃຕ້ການນຳພາແນວຄິດນີ້, Leapmotor D19 ມີ "ບໍລິສຸດ, ກ້າວຂຶ້ນ, ມີຄວາມສຸກ" ເປັນຈິດວິນຍານຂອງການອອກແບບ, ບໍລິສຸດແມ່ນພະລັງພາຍໃນ, ກ້າວຂຶ້ນແມ່ນວິໄສທັດພາຍນອກ, ຄວາມສຸກແມ່ນຈຸດໝາຍສຸດທ້າຍຂອງທຸກປະສົບການ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສຸກໃນການເດີນທາງກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊີວິດປະຈຳວັນ, ນຳຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສົບການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປາດຖະໜາມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້.

ຂະໜາດລະດັບທັອບ: ອຳນາດຍິ່ງໃຫຍ່, ສະແດງອອກເຖິງບຸນຄຸນລະດັບທັອບຢ່າງເຕັມທີ່

Leapmotor D19 ມີຄວາມຍາວຕົວຖົງຫຼາຍກວ່າ 5.2 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຕົວຖົງໃກ້ 2 ແມັດ ແລະ ຄວາມຍາວຖານລໍ້ຫຼາຍກວ່າ 3.1 ແມັດ, ສ້າງພາບລັກອຳນາດຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ SUV ຂະໜາດເຕັມ, ສະແດງອອກເຖິງຄວາມສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ ແລະ ຄວາມໜັກແໜ້ນຂອງລົດລະດັບທັອບຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ການອອກແບບດ້ານໜ້າຂອງລົດຖືກເອີ້ນວ່າ "ອານາເຂດສະຫວັນນະພູມ", ແຖບໄຟ "ເສັ້ນຂອບຟ້າ" ແບບຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ດ້ານເທິງຄືກັບອາລຸນທີ່ສະຫວ່າງມາ, ທັງໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແກ່ເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າ ທັງສະແດງເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທາງເຕັກໂນໂລຊີ; ກຣິວກວ້າງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ແລະ ແຖບຕົກແຕ່ງຍາວພິເສດປະກອບເປັນ "ເສັ້ນຂອບຟ້າ" ທີ່ໜັກແໜ້ນ, ຮູບຊົງກົມກັບແຈທີ່ຜະສົມຜະສານກັນທັງສະແດງເຖິງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງທຳມະຊາດ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລົດລະດັບທັອບ.

ນອກຈາກນີ້, Leapmotor D19 ຍັງຕິດຕັ້ງກຣິວອາກາດເຂົ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ AGS, ສາມາດເປີດ-ປິດຢ່າງສະຫຼາດຕາມສະຖານະຂອງລົດ, ປັບປຸງການຕ້ານທານລົມ ພ້ອມທັງມອບຊີວິດຊີວາ "ຫາຍໃຈໄດ້" ໃຫ້ກັບດ້ານໜ້າຂອງລົດ; ຫ້ອງເກັບຂອງດ້ານໜ້າໄຟຟ້າກວ້າງພິເສດ ດ້ວຍປາກເປີດ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ຜະສົມຜະສານຄຸນນະພາບຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເກັບຂອງໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ໃຊ້.

ຄວາມສະຫງ່າງາມສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ: ລາຍລະອຽດຈຶ່ງເຫັນພື້ນຖານຄວາມຫຼູຫຼາ

ຄວາມສະຫງ່າງາມແມ່ນພື້ນຖານຫຼັກໃນການສະແດງຄວາມຫຼູຫຼາຂອງ Leapmotor D19. ໃນດ້ານສັດສ່ວນຕົວຖົງ, ໃຊ້ເສັ້ນຕັດນ້ຳເປັນເສັ້ນແບ່ງຄຳທອງ, ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມສະແດງສັດສ່ວນຄຳທອງທີ່ສົມບູນແບບ, ເສັ້ນທີ່ຕັ້ງຊັນ ແລະ ຮູບຊົງທີ່ຜ່ອນຄາຍມອບຄວາມສະຫງ່າຜ່າເຜີຍແຕ່ກຳເນີດໃຫ້ກັບລົດ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕົກແຕ່ງເກີນຈິງກໍສະແດງຄວາມສະຫງ່າຜ່າເຜີຍອອກມາ. ດ້ານຂ້າງຕົວຖົງປະຖິ້ມເສັ້ນທີ່ສັບສົນ, ສະແດງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງສາຍຕາດ້ວຍພື້ນຜິວໂຄ້ງບໍລິສຸດ "ທີ່ເກີດຂຶ້ນຕາມທຳມະຊາດ", ພື້ນຜິວທີ່ເຕັມອວບ ແລະ ຍາວສະທ້ອນແສງທີ່ອ່ອນໂຍນຄືກັບນ້ຳໄຫຼພາຍໃຕ້ແສງເງົາ, ສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກທາງພະລັງໃນຄວາມສະຫງົບ.

ໃນລາຍລະອຽດ, ໜ້າຕ່າງຂ້າງຮາບພຽງ "ກະຈົກແຫ່ງທ້ອງຟ້າ" ໄດ້ລົງທຶນເພີ່ມເຖິງ 20 ລ້ານຢວນ ເພື່ອສ້າງການອອກແບບລະດັບຄວາມຕ່າງສູນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳຄຸນນະພາບມິນິມອນລະດັບລົດຫຼູຫຼາລາຄາລ້ານມາໃຫ້, ຍັງຫຼຸດສຽງລົມ ແລະ ເພີ່ມຄວາມງຽບສະຫງັດ, ໜ້າຕ່າງຂ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດຂອງແຖວທີສາມຍັງເຮັດໃຫ້ວິສັດທັດພາຍໃນລົດປ່ອງໃສຂຶ້ນ. ແຜ່ນໂຄຣມ D ຄໍລຳ "ປີກແຫ່ງແສງໄຫຼ" ແລະ ຫຼັງຄາສີປະສົມ "ມົງກຸດແຫ່ງເງິນອ່ອນ" ຍັງປັບປຸງຜົນທາງສາຍຕາດ້ານຂ້າງໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ, ເຮັດໃຫ້ຕົວຖົງທີ່ໃຫຍ່ໂຕດູເບົາ ແລະ ຍາວສະຫຼົບງາມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ລົດຮຸ່ນໃໝ່ຍັງຕິດຕັ້ງລໍ້ "ອານາເຂດແຫ່ງຄວາມປາດຖະໜາ" ຂະໜາດ 21 ນິ້ວ ພ້ອມຢາງມິນລິນປະສິດທິພາບສູງແບບງຽບ, ທັງຮັບປະກັນການສະແດງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງສາຍຕາ ທັງສ້າງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງັດ, ບັນລຸຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງພະລັງ ແລະ ຄ