ໃນຕະຫຼາດ MPV ລາຄາ 200,000 ກວ່າຢວນ, GAC Trumpchi E8 ພະລັງງານໃໝ່ເປັນລົດທີ່ເໝາະສົມພໍສົມຄວນ, ຖືກປຽບທຽບກັບ GAC Honda Odyssey ແບບປະເຊີນໜ້າກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນລົດຂອງ GAC ທັງສອງ, ແຕ່ Trumpchi E8 ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມອ່ອນໂຍນກັບ Odyssey ແມ່ນແຕ່ໜ້ອຍໜຶ່ງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າ, ພື້ນທີ່, ພະລັງງານ, ທຸກດ້ານລ້ວນແຕ່ຊະນະ Odyssey ຢ່າງສົມບູນ, ຈົນເຮັດໃຫ້ Odyssey ຕົກຢູ່ໃນສະພາບຄັບແຄບ, ເກີດລາຄາຕະຫຼາດຕ່ຳ 150,000 ຢວນ.
ແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, Trumpchi E8 ເອງຍັງມີຈຸດອ່ອນບາງຢ່າງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ການຕັ້ງຄ່າ, ຍັງຫ່າງຈາກລົດທີ່ສົມບູນແບບໃນໃຈຂອງພວກເຂົາໜຶ່ງກ້າວ. ແຕ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ, GAC Trumpchi ໄດ້ເປີດຕົວລຸ້ນ Trumpchi E8+ ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີທັງໝົດສອງການຕັ້ງຄ່າ, ລາຄາ 232,800-238,800 ຢວນ, ເນັ້ນໜັກການຍົກລະດັບການຕັ້ງຄ່າ.
ຄັ້ງນີ້ເພີ່ມລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ ADiGO, ມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບການຊ່ວຍປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການຮັກສາເສັ້ນກາງເສັ້ນທາງ, ແລະມາພ້ອມກັບຟັງຊັນກວດຈັບຄວາມອ່ອນເພຍ, ເຕືອນໄພເປີດປະຕູ ແລະ ເຕືອນໄພການຊົນກັນດ້ານຫຼັງ.
ໃນດ້ານການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລ, ກະຈົກສະທ້ອນແສງອັດຕະໂນມັດພາຍໃນ, ໄຟສະພາບແວດລ້ອມແບບເຄື່ອນໄຫວ, ໂຕະນ້ອຍແຖວຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງ Zero Gravity ແຖວທີສອງ, ຜ້າກັ້ນແດດແບບຄູ່ມືແຖວຫຼັງ, ກະຈົກກັນສຽງແຖວຫຼັງ, ຄວາມຈຳກະຈົກຂ້າງ ແລະ ການມ້ວນລົງເວລາຖອຍຫຼັງ, ພ້ອມທັງເພີ່ມລຳໂພງເປັນ 9 ໜ່ວຍ, ການປຸກດ້ວຍສຽງເວົ້າກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສີ່ໂຊນ. ລາຄາລວມເພີ່ມຂຶ້ນ 3,000 ຢວນເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ອນໜ້າ, ຄຸ້ມຄ່າຫຼືບໍ່ຕ້ອງພິຈາລະນາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນ.
