ໃນງານມະຫາກຳລົດຍົນສາກົນປັກກິ່ງ 2026, BYD ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຊົມທັງໝົດດ້ວຍທ່າທີທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍການເຊົ່າທັງຫໍ E3, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ, ກາຍເປັນຫ້ອງວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຊາວຕ່າງປະເທດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນງານ, ແລະ ຍັງເປັນຈຸດສູນກາງຫຼັກຂອງງານຢ່າງສົມຄວນ. ການລວມຕົວຂອງ "ຫ້າເຄືອຂ່າຍສີ່ແບຣນ" ຄື Dynasty, Ocean, Fangchengbao, Denza, Yangwang ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ພ້ອມທັງມີພື້ນທີ່ວາງສະແດງພິເສດສອງແຫ່ງຄື ເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຕາເທວະດາ, ມີສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຄູ່ແຂ່ງໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຜູ້ຊົມສາກົນຢຸດຢືນເບິ່ງ ແລະ ແລກປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຫ້ອງວາງສະແດງຂອງ BYD ໄດ້ສ້າງກະແສຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພິຊິດໃຈຄົນທົ່ວໂລກດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນຍຸກລົດຍົນເຊື້ອໄຟ, ຫາກຕ້ອງການເບິ່ງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການອອກແບບລະດັບສູງສຸດ, ຕ້ອງໄປງານມະຫາກຳລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງໃນຕ່າງປະເທດ ເຊັ່ນ ງານມະຫາກຳລົດຍົນເມືອງມິວນິກປະເທດເຢຍລະມັນ, ງານມະຫາກຳລົດຍົນປາຣີປະເທດຝຣັ່ງ, ງານມະຫາກຳລົດຍົນເຈນີວາປະເທດສະວິດເຊີແລນ ແລະ ອື່ນໆ. ແຕ່ໃນຍຸກພະລັງງານໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການລຸກຂຶ້ນຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຈີນທີ່ນຳໂດຍ BYD, ສາຍຕາທົ່ວໂລກຕ່າງມຸ່ງມາທີ່ນີ້, ກາຍເປັນຜູ້ນຳອັນດັບຕົ້ນໆ.
ແລະ ພື້ນທີ່ວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຊີສອງແຫ່ງຂອງ BYD ຍິ່ງກາຍເປັນຈຸດສູນກາງຄວາມສົນໃຈຂອງເພື່ອນມິດສາກົນ: ເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວສາມາດສາກໄດ້ໃນ 5 ນາທີ, ສາກເຕັມໃນ 9 ນາທີ, ທີ່ອຸນຫະພູມລົບ 30 ອົງສາເຊນຊຽດໃຊ້ເວລາເພີ່ມພຽງ 3 ນາທີ ເຊິ່ງເປັນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳ, ແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ພັດປ່ຽນປະສົບການການເຕີມພະລັງງານພະລັງງານໃໝ່ທົ່ວໂລກ; ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຕາເທວະດາ, ດ້ວຍໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພທົ່ວທັງໝົດ ແລະ ຄວາມສາມາດຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນທຸກສະຖານະການ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບທີ່ດີເລີດຂອງເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະລົດຍົນຈີນ. ພື້ນທີ່ທົດສອບຕົວຈິງໜ້າງານຍິ່ງມີຄົນຫຼວງຫຼາຍ, ຜູ້ເຂົ້າຊົມຈາກຕ່າງປະເທດໄດ້ສຳຜັດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແຂງແກ່ນດ້ວຍຕົນເອງ, ຍ້ອງຍໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລົດຍົນຈີນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກທົ່ວໂລກ.
ການຍອມຮັບທີ່ຂ້າມຊາຍແດນນີ້ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນເລີຍ. ໃນຊຸມປີຜ່ານມາ, BYD ໄດ້ສຸມໃສ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງພະລັງງານໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດ້ວຍນະວັດຕະກຳທີ່ພັດປ່ຽນອຸດສາຫະກຳຢ່າງ ແບັດເຕີຣີ Blade, ເຕັກໂນໂລຊີ DM ລຸ້ນທີ 5, ຕາເທວະດາ, ເຕັກໂນໂລຊີສາກໄວ ແລະ ອື່ນໆ, ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບຂອງອຸດສາຫະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ຄວາມແຂງແກ່ນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສືບຕໍ່ປ່ຽນເປັນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ, ກ້າວອອກສູ່ຕ່າງປະເທດຂອງ BYD ເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຍອດຂາຍຕ່າງປະເທດເຕີບໂຕຢ່າງກະໂດດຂັ້ນທຸກປີ, ປີ 2025 ຍອດຂາຍຕ່າງປະເທດໄດ້ທະລຸໜຶ່ງລ້ານຄັນ, ພຽງໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026 ກໍ່ຂາຍໄດ້ໃກ້ 320,000 ຄັນ, ສົ່ງອອກສະສົມຫຼາຍກວ່າ 2,080,000 ຄັນ. ປັດຈຸບັນທຸລະກິດຄອບຄຸມ 120 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນທົ່ວໂລກ, ສືບຕໍ່ນຳໜ້າໃນຕະຫຼາດຫຼັກເຊັ່ນ ເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາເມລິກາໃຕ້, ການຍອມຮັບໃນຕະຫຼາດສາກົນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຈາກການຝ່າວຟັນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສູ່ການນຳໜ້າໃນຕະຫຼາດ, ຈາກການຜະລິດອັດສະລິຍະຂອງຈີນສູ່ການພິຊິດໃຈຄົນທົ່ວໂລກ, ທຸກກ້າວກະໂດດຂອງ BYD ແມ່ນຜົນລັບທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຈາກການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໄລຍະຍາວ ແລະ ການວາງຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກ. ບັນຍາກາດທີ່ຄຶກຄື້ນຂອງງານມະຫາກຳລົດຍົນສາກົນປັກກິ່ງ 2026, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອິດທິພົນສາກົນຂອງ BYD, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍຸດທະສາດການກ້າວອອກສູ່ຕ່າງປະເທດຂອງຕົນປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຊື່ອວ່າ BYD ຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ນະວັດຕະກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເປັນແກ່ນກາງ, ສືບຕໍ່ເລິກເຊິ່ງການວາງແຜນທົ່ວໂລກ, ສົ່ງຄວາມແຂງແກ່ນຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຈີນສູ່ໂລກ, ຂຽນບົດໃໝ່ຂອງການກ້າວອອກສູ່ຕ່າງປະເທດຂອງລົດຍົນຈີນ.
