ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ, ແບຣນດ໌ ເວນຊິ ຂອງ ຕົງເຟີງ-ນິສສັນ ໄດ້ປ່ອຍ ລົດ ເວນຊິ ບີກວີ (Qichen Big V) ລຸ້ນປີ 2026 ອອກສູ່ຕະຫຼາດໃໝ່, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 6.98 ໝື່ນຢວນ ເພື່ອເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ. ໃນຖານະລົດຍຸດທະສາດຂອງແບຣນດ໌, ລົດໃໝ່ນີ້ໄດ້ຍົກລະດັບຢ່າງຮອບດ້ານໃນສາມມິຕິຄື: ຄວາມງາມຂອງການອອກແບບ, ປະສິດທິພາບຂອງກຳລັງແຮງ, ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ. ພ້ອມທັງໃຫ້ສິດທິປະໂຫຍດໃນການຊື້ລົດແບບຈຳກັດເວລາ, ເພື່ອມອບແຜນການເດີນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ "ຄົບຈົບໃນຄັ້ງດຽວ" ໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວໜຸ່ມ.
ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະແມ່ນຈຸດເດັ່ນຫຼັກຂອງການຍົກລະດັບໃນຄັ້ງນີ້. ທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບຈໍຄູ່ 12.3 ນິ້ວ, ພາຍໃນຕິດຕັ້ງລະບົບ ເວນຊິ V-Link ຊິງຢຸນອັດສະລິຍະ, ຮອງຮັບການອັບເດດ OTA ອອນລາຍ, ການສື່ສານດ້ວຍສຽງແບບອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄວບຄຸມລົດຈາກໄລຍະໄກ. ລຸ້ນ 260T ທຽນຫວາງບັ້ນ Pro ເພີ່ມກ້ອງບັນທຶກການເດີນທາງແບບເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ ແລະ ໂມດູນສາກໄຟໄຮ້ສາຍສຳລັບໂທລະສັບ, ເພື່ອເສີມຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານຕົວຈິງ.
ໃນດ້ານຄຸນຄ່າຂອງແບຣນດ໌, ໃນຖານະແບຣນດ໌ຮ່ວມທຶນເອກະລາດພາຍໃຕ້ ຕົງເຟີງ-ນິສສັນ, ເວນຊິ ຍຶດໝັ້ນຕຳແໜ່ງ "ລົດພົນລະເມືອງຄຸນນະພາບສູງ" ມາໂດຍຕະຫຼອດ, ແບ່ງປັນຊັບພະຍາກອນເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຂອງພັນທະມິດ ເຣໂນ-ນິສສັນ-ມິດຊູບິຊິ. ການເປີດຕົວ ບີກວີ ລຸ້ນປີ 2026 ແມ່ນການສະທ້ອນແນວຄິດນີ້ຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນ: ຜ່ານການຖ່າຍທອດເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ການຍົກລະດັບການຕັ້ງຄ່າ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດເພີດເພີນກັບຄຸນນະພາບລະດັບຮ່ວມທຶນດ້ວຍຂີດຈຳກັດທີ່ຕ່ຳລົງ.
ໃນດ້ານຍຸດທະສາດການຕັ້ງລາຄາ, ລົດໃໝ່ໃຊ້ຮູບແບບ "ຄົບຈົບໃນຄັ້ງດຽວ", ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 6.98 ໝື່ນຢວນ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສົງຄາມລາຄາແບບງ່າຍໆ, ແຕ່ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວ. ນະໂຍບາຍເຊັ່ນ: ຈຳກັດເວລາ 2000 ຢວນ ຫັກໄດ້ 15000 ຢວນ, ເງິນອຸດໜູນການປ່ຽນລົດສູງສຸດ 18000 ຢວນ ເປັນຕົ້ນ, ແທ້ຈິງແລ້ວແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຊື້ລົດ; ການຮັບປະກັນລະບົບສົ່ງກຳລັງແຮງຕະຫຼອດຊີວິດ, ແຜນການການເງິນ 2 ປີ ດອກເບ້ຍ 0%, ແມ່ນໃຫ້ການຮັບປະກັນແກ່ຜູ້ໃຊ້ໃນດ້ານຕົ້ນທຶນການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວ. ເຫດຜົນການຕັ້ງລາຄາແບບນີ້, ທັງຫຼີກລ່ຽງການຜັນຜວນຂອງລາຄາທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນໂມເດັລເລື້ອຍໆ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໝັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງແບຣນດ໌ຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ໃນຕະຫຼາດ SUV ລະດັບ 1 ແສນ, ຜູ້ບໍລິໂພກມັກຈະຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງ "ການຕັ້ງຄ່າ" ຫຼື "ຄຸນນະພາບ". ເວນຊິ ບີກວີ ລຸ້ນປີ 2026 ຜ່ານການເຜີຍແຜ່ເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ການຍົກລະດັບຄຸນຄ່າ, ໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ສຳລັບບັນຫານີ້: ທັງບໍ່ໄດ້ເສຍສະລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຍ້ອນການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ແລະ ກໍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະງ່າຍຂຶ້ນຍ້ອນການ poursuit ກຳໄລ. ເມື່ອ "ການເດີນທາງທີ່ສະຫຼາດ" ກາຍເປັນຄວາມຈຳເປັນ, ການປະກົດຕົວຂອງລົດລຸ້ນນີ້, ແມ່ນຖືກເວລາພໍດີ.
