ວັນທີ 19 ສິງຫາ, Genesis ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ນະຄອນຊານຟຣານຊິສໂກ ປະເທດສະຫະລັດ ສຳລັບລົດ SUV ໄຟຟ້າລ້ວນຂະໜາດໃຫຍ່ລຸ້ນທຳອິດ — GV90. ລົດໃໝ່ນີ້ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ລົດແນວຄິດ Neolun ປີ 2024, ມີສອງລຸ້ນຄື ລຸ້ນມາດຕະຖານ ແລະ ລຸ້ນພະຈັນໃໝ່.
GV90 ມີຄວາມຍາວ 5285mm, ກວ້າງ 2030mm, ລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາ 3245mm. ລຸ້ນມາດຕະຖານໃຊ້ປະຕູເປີດຂ້າງແບບດັ້ງເດີມ, ມີການຈັດວາງ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ລຸ້ນພະຈັນໃໝ່ຕິດຕັ້ງເສົາ B ທີ່ເຊື່ອງໄດ້ແບບເອກະລາດເປັນແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ ແລະ ປະຕູເປີດຄູ່, ພາຍໃນມີຄັນເຫຼັກຄູ່ຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄອກກັນພົ່ນແບບເຊື່ອງ, ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງຖົງລົມຫຼັງຄາເປັນແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ. ເບາະໜ້າຂອງລຸ້ນພະຈັນໃໝ່ສາມາດໝູນ 180 ອົງສາໄດ້ເມື່ອຈອດລົດ.
ພາຍໃນຍົກເລິກແຜງວັດແທກແບບດັ້ງເດີມ, ຕິດຕັ້ງ HUD 25 ນິ້ວເປັນມາດຕະຖານ. ຈໍກາງຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍ OLED ທີ່ຍົກຂຶ້ນ-ລົງໄດ້, ເມື່ອແລ່ນຈະມີຂະໜາດ 23.6 ນິ້ວ, ເມື່ອຈອດລົດສາມາດຂະຫຍາຍໄປຮອດ 24.6 ນິ້ວ.
ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ 123.5kWh, ມໍເຕີຄູ່ມີກຳລັງລວມ 490kW (ປະມານ 657 ແຮງມ້າ), ການສາກໄຟໄວ 350kW ຈາກ 10% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາ 22 ນາທີ.
GV90 ຈະເປີດຕົວຈຳໜ່າຍຢູ່ເກົາຫຼີເປັນແຫ່ງທຳອິດໃນເດືອນສິງຫາ, ແລະ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາໃນປີ 2027.
ວິເຄາະໄວ:
ຄວາມຍາວລົດ 5.3 ແມັດ, ລະຍະຫ່າງເພົາ 3245mm, GV90 ເລັງໃສ່ Mercedes EQS SUV ແລະ BMW iX ໂດຍກົງ. ປະຕູເປີດຄູ່ + ເສົາ B ເຊື່ອງ ແມ່ນຫາຍາກແທ້ໃນ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່, ເບາະໝູນໄດ້ ແລະ ຈໍຍົກຂຶ້ນ-ລົງໄດ້ ກໍ່ມີລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງ. ແຕ່ວ່າ ລະຍະທາງ 500 ກິໂລແມັດ ໃນປີ 2026 ຍັງບໍ່ຖືວ່າເດັ່ນ, ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າໃນລະດັບນີ້ກໍ່ແອອັດຫຼາຍແລ້ວ.
