ວັນທີ 31 ກໍລະກົດ, ລົດຈັງອານອີຕົ້ນລຸ້ນທີ 4 ໄດ້ລົງສາຍການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຖານການຜະລິດຈັງອານມໍເຕີ ສອງກຽງ ນະຄອນຈົ່ງຊິງ. ລົດໃໝ່ມີການອັບເກຣດຮູບລັກສະນະພາຍນອກຢ່າງຮອບດ້ານ, ພາຍໃນໃຊ້ການຈັບຄູ່ສີໃໝ່, ປັດຈຸບັນມີພຽງສອງລຸ້ນຂັບເຄື່ອນຄື ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ໄຮບຣິດເສຍບ່ອນ, ລຸ້ນ HEV ໄຮບຣິດນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າຈະຖືກເປີດຕົວໃນພາຍຫຼັງ.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງຈັງອານອີຕົ້ນລຸ້ນໃໝ່ໃຊ້ພາສາການອອກແບບໃໝ່ທັງໝົດ, ສ່ວນໜ້າຂອງລົດໃຊ້ກຸ່ມໄຟໜ້າທີ່ຮຽວຍາວກວ່າ ແລະ ແຖບໄຟກາງ, ໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ກໍ່ສາມາດສະຫວ່າງໄດ້. ຮູບແບບຕາໜ່າງໄຮ້ຂອບເຂດຂອງລົດໃໝ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ຂະໜາດຂອງຊ່ອງລົມສອງຂ້າງໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານກິລາໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງປີກທ້າຍໄຟຟ້າແບບຍົກຂຶ້ນ-ລົງໄດ້ຢູ່ທາງຫຼັງ, ເພີ່ມຜົນດ້ານກິລາ ພ້ອມທັງປັບປຸງຄ່າສຳປະສິດແຮງຕ້ານລົມ, ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສາມາດໃຫ້ແຮງກົດລົງທີ່ລໍ້ຫຼັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ໄຟທ້າຍແບບຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈັງອານອີຕົ້ນລຸ້ນໃໝ່ເລືອກໃຊ້ເລນໄຟແບບໂປ່ງໃສ, ທາງລຸ່ມໃຊ້ການຈັດວາງທໍ່ໄອເສຍສອງທໍ່ສອງຂ້າງ, ຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານກິລາທາງຫຼັງກໍ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ລົດໃໝ່ມີຂະໜາດຍາວ/ກວ້າງ/ສູງຕາມລຳດັບແມ່ນ 4785/1840/1440 (1450) mm, ຄວາມຍາວຖານລໍ້ 2765mm, ຄວາມຍາວຕົວລົດເພີ່ມຂຶ້ນ 15mm ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນປັດຈຸບັນ.
ດ້ານພາຍໃນ, ພາຍໃນລົດໃໝ່ໃຊ້ການຈັດວາງແບບ "T", ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດໃຫຍ່ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເທັກໂນໂລຢີ, ໜ້າຈໍກາງໃຊ້ການອອກແບບແບບລອຍ, ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ແລະ ຮອງຮັບຟັງຊັນ Carlink, CarPlay ເປັນຕົ້ນ, ການເພີ່ມໄຟບັນຍາກາດເພີ່ມຄວາມທັນສະໄໝ.
ດ້ານກຳລັງ, ຈັງອານອີຕົ້ນລຸ້ນໃໝ່ລຸ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.5T ນິວບລູໄວ, ກຳລັງສູງສຸດ 141 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດ 310 ນິວຕັນ-ແມັດ. ລຸ້ນໄຮບຣິດເສຍບ່ອນມີສອງລຸ້ນກຳລັງ, ເຄື່ອງຈັກ 1.5L ໃນລະບົບມີກຳລັງສູງສຸດ 72 ກິໂລວັດເທົ່າກັນ, ກຳລັງມໍເຕີມີສອງແບບຄື 140 ກິໂລວັດ ແລະ 158 ກິໂລວັດ, ແບບທຳອິດຈັບຄູ່ກັບແບັດເຕີຣີລິທຽມນິເກິນໂຄບອນຕຣີອົກໄຊ, ແບບຫຼັງໃຫ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ.
ຄຳຄິດເຫັນຕາຕາ: ຈັງອານອີຕົ້ນແມ່ນລົດເກັງຂະໜາດກະທັດຮັດພາຍໃຕ້ຈັງອານມໍເຕີ, ລຸ້ນທຳອິດອອກສູ່ຕະຫຼາດເມື່ອເດືອນມີນາ 2012. ອີຕົ້ນລຸ້ນທີສອງປີ 2019 ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກບລູໄວ NE1.4T ຉີດສູງແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງວ່າ "1.4T ທີ່ແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ". ອີຕົ້ນລຸ້ນທີສາມອອກສູ່ຕະຫຼາດເມື່ອເດືອນມີນາ 2024, ປ່ຽນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກບລູໄວ ນິວຈີເນີເຣຊັນ NE1.5T ຉີດສູງແຮງດັນສູງ, ທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານພ້ອມພາບພາໂນຣາມາ 540° ຄວາມລະອຽດສູງ, ຄວາມສາມາດຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເພີ່ມເຕີມ. ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງຊຸດຈັງອານອີຕົ້ນໄດ້ຜ່ານ 1.8 ລ້ານຄັນ, ແລະ ຄອງອັນດັບທີໜຶ່ງໃນຕາຕະລາງຍອດຂາຍລົດເກັງຄອບຄົວຂະໜາດກະທັດຮັດຈີນຕົນເອງຕິດຕໍ່ກັນ 27 ເດືອນ, ປີ 2023 ຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີໜຶ່ງໃນຕາຕະລາງຍອດຂາຍລົດເກັງຍີ່ຫໍ້ຈີນ. ຈັງອານອີຕົ້ນລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນລຸ້ນທີສີ່, ຫຼັງການອັບເກຣດມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ກິລາແຮງກວ່າ, ປີກທ້າຍໄຟຟ້າຍົກຂຶ້ນ-ລົງທີ່ເພີ່ມໃໝ່ຢູ່ທາງຫຼັງແມ່ນລາຍການເລືອກຕິດຕັ້ງ, ພາຍຫຼັງຈະມີໃຫ້ເລືອກ HEV ໄຮບຣິດນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າ, ຂອບເຂດການເລືອກກຳລັງຈະກວ້າງຂຶ້ນ.
