ວັນທີ 9 ກັນຍາ, ຮູບພາບພຣີວິວຫຼ້າສຸດຂອງ 2026 ລຸ້ນ Denza N9 ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່. ລົດໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມສີຕົວຖະໜົນ "ສີມ່ວງຄຳທອງ" ແລະ ນຳໃຊ້ຕົວຖະໜົນສອງສີ, ເປັນການອ້າງອີງ, ລາຄາຂອງ Denza N9 ລຸ້ນປັດຈຸບັນແມ່ນລະຫວ່າງ 38.98 ໝື່ນ - 44.98 ໝື່ນຢວນ.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ລົດໃໝ່ໂດຍລວມແລ້ວສືບຕໍ່ການອອກແບບຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງລົດລຸ້ນທີ່ຂາຍຢູ່, ຮູບແບບລໍ້ກົງກັບລຸ້ນປັດຈຸບັນ. ສີຕົວຖະໜົນ "ສີມ່ວງຄຳທອງ" ທີ່ເພີ່ມໃໝ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼູຫຼາເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ສ່ວນເທິງຂອງຕົວຖະໜົນສອງສີແມ່ນສີຂາວເຂົ້າກັບສີເບົາ, ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນແທນຫຼັງກໍ່ໃຊ້ສີນີ້ເຊັ່ນກັນ. ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດຈາກພື້ນດິນຂອງລົດໃໝ່ແມ່ນ 222mm, ມຸມເຂົ້າ 21°, ມຸມອອກ 22°, ລົດມີຄວາມສາມາດລຸຍນ້ຳ 550mm, ສາມາດຂັບຂີ່ແບບອອບຣອດເບົາໄດ້.
(ຮູບພາບທາງລຸ່ມແມ່ນລຸ້ນທັອບຣັ່ງປີ 2025)
ດ້ານພະລັງງານ, 2026 ລຸ້ນ Denza N9 ຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Yi San Fang, ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0T ປະສິດທິພາບສູງສະເພາະປະສົມ + ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມໂຕທາງໜ້າແລະຫຼັງ, ກຳລັງລວມຂອງມໍເຕີສາມໂຕແມ່ນ 680kW, ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກມ/ຊມ ແມ່ນ 3.9 ວິນາທີ, ຮອງຮັບການຫັນລໍ້ຫຼັງ, ການຫັນວົງສອງຂາ, ໂໝດຍ່າງປູ. ໝໍ້ໄຟຂອງລຸ້ນປະສົມມີຄວາມຈຸ 47kW·h, ໄລຍະທາງໄຟຟ້າລ້ວນ 200km, ໄລຍະທາງລວມເກີນ 1300km.
ຄຳວິຈານຈາກຕາເຕີ: Denza N9 ເປັນ SUV ປະສົມຂະໜາດໃຫຍ່, ພາຍໃນລົດໃຊ້ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ "2+2+2", ພ້ອມກັບລະບົບສຽງຮອບທິດ Devialet, ຕູ້ເຢັນສະຫຼາດແບບສາມບານ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ເປັນການຕັ້ງຄ່າລະດັບສູງ, ທັງໝົດຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ ເທັນເຈີຈື້ຢານ B ແບບເລເຊີ, ຮອງຮັບການນຳທາງໃນເມືອງ, ການນຳທາງເທິງທາງດ່ວນ, ບາງລຸ້ນຍັງມີລະບົບໂດຣນບັນທຸກລົດ Lingyuan, ຂະຫຍາຍສະຖານະການໃຊ້ງານກາງແຈ້ງ. ຄູ່ແຂ່ງຫຼັກຂອງ Denza N9 ແມ່ນ Li Xiang L9 ແລະ AITO M9, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Denza N9 ຕ່ຳກວ່າສອງລຸ້ນຫຼັງ, ຄວາມຍາວລົດແລະຖານລໍ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບບາງຢ່າງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພື້ນທີ່ດີກວ່າໜຶ່ງລະດັບ. ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງ 2026 ລຸ້ນ Denza N9 ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນ, ພຽງແຕ່ເພີ່ມຕົວຖະໜົນສອງສີ ແລະ ສີໃໝ່, ຂໍ້ມູນພາຍໃນແລະການຕັ້ງຄ່າຍັງລໍຖ້າທາງການເຜີຍແຜ່ຕື່ມ.
