ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກທາງການຂອງບໍລິສັດປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້ວ່າ ປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້ ELEXIO ໄດ້ປ່ຽນຊື່ຢ່າງເປັນທາງການເປັນ ປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້ EO羿欧. ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ແພລດຟອມລົດໄຟຟ້າໂດຍສະເພາະຂອງຮຸ່ນໄດ້ (E-GMP, Electric Global Modular Platform), ພາຍໃນລົດຕິດຕັ້ງຊິບ Qualcomm 8295P, ລາຄາອາດຈະຢູ່ໃນຊ່ວງ 10-15 ໝື່ນຢວນ.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ສ່ວນຫຼັງຂອງລົດໃໝ່ມີຄວາມຮຽບງ່າຍ ແລະ ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ, ເສັ້ນຕາມລວງນອນຫຼາຍເສັ້ນເພີ່ມມິຕິທາງສາຍຕາ, ພາຍໃນກຸ່ມໄຟໜ້າປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ອັນ, ດ້ານລຸ່ມໃຊ້ກະຈົກອາກາດແບບເປີດ-ປິດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດໃຊ້ການອອກແບບຫຼັງຄາແບບລອຍ ແລະ ມືຈັບປະຕູແບບຊ່ອນ, ລໍ້ 20 ນິ້ວສີຄູ່ມີຄວາມທັນສະໄໝຫຼາຍ, ສ່ວນຫາງລົດປະດັບດ້ວຍແຖບໄຟແບບຕໍ່ເນື່ອງສີດຳ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສີດຳດ້ານລຸ່ມສົມທົບກັບສ່ວນຫົວລົດ. ລົດໃໝ່ມີໃຫ້ເລືອກ 7 ສີພາຍນອກ: ສີມ່ວງພູມູ່, ສີຂາວໄຂ່ມຸກ, ສີດຳໄຂ່ມຸກ, ສີຂາວອາລຸນ, ສີເງິນໄຊເບີ, ສີຟ້າທູກຕາ, ສີເທົາລາຍພິເສດ, ຄວາມຍາວ, ກວ້າງ, ສູງຂອງຕົວລົດແມ່ນ 4615/1875/1675(1698)mm ຕາມລຳດັບ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາແມ່ນ 2750mm.
ດ້ານກຳລັງ, ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໃໝ່ຜະລິດໂດຍ ບໍລິສັດ ໄວພາສ໌ ອີເລັກໂທຣນິກອັດໂຕໂມທີບ (ທຽນຈິນ) ຈຳກັດ, ກຳລັງສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 160kW, ອາດຈະມີແບັດເຕີຣີຄວາມຈຸຕ່າງໆ, ໄລຍະທາງແລ່ນ CLTC ສູງສຸດສາມາດຮອດ 722km.
ຄຳວິຈານຈາກຕາຕາ: ປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້ ELEXIO ແມ່ນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດລຸ້ນທຳອິດພາຍໃຕ້ແພລດຟອມລົດໄຟຟ້າຂອງປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້, ການອອກແບບພາຍນອກມີເອກະລັກສູງຫຼາຍ, ພາຍໃນລົດຈະຕິດຕັ້ງຈໍລວມແບບຕໍ່ເນື່ອງຂະໜາດ 27 ນິ້ວ, ຫຼັງພວງມືຈັບມີແຜ່ນປ່ຽນເກຍ, ທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານມີ HUD ສະແດງຜົນໜ້າຈໍ, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃຊ້ແຜນການຊ່ວຍຂັບຂີ່ "ເຫົາມົກຈິດສິນ", ປີ 2026 ຈະບັນລຸຄວາມສາມາດຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດໃນເມືອງລະດັບ L2+. ຈາກຂໍ້ມູນຕ່າງໆຕັດສິນໄດ້ວ່າ, ລາຄາຂອງລົດໃໝ່ອາດຈະຢູ່ໃນຊ່ວງ 10-15 ໝື່ນຢວນ, ສ້າງຄວາມສໍາພັນແຂ່ງຂັນກັບ Geely Galaxy E5. ເມື່ອປຽບທຽບແລ້ວ, ປັກກິ່ງຮຸ່ນໄດ້ ELEXIO ມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຮງກວ່າ, ສ່ວນ Galaxy E5 ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າ, ດ້ານພື້ນທີ່ ແລະ ໄລຍະທາງແລ່ນ ELEXIO ກໍ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບບາງຢ່າງ, ເຊື່ອວ່າຈະມີຍອດຂາຍທີ່ດີ.
