ໃນບັນດາຄອບຄົວທີ່ມີລູກສອງຄົນໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍຄົນຕິດຢູ່ກັບບັນຫາການເລືອກລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວໃນຕອນເຊົ້າແລະແລງຕ້ອງເດີນທາງໄປມາໃນເສັ້ນທາງໃນເມືອງ, ພໍຮອດທ້າຍອາທິດກໍຢາກພາຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ແລະເດັກນ້ອຍ, ພາເຕັ້ນ, ໂຕະເກົ້າອີ້ໄປຕັ້ງແຄ້ມຢູ່ຊານເມືອງ. ຢາກໄດ້ລົດໜຶ່ງຄັນທີ່ຮັບປະກັນທັງການເດີນທາງປະຈຳວັນແລະການເດີນທາງກາງແຈ້ງ, ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາລຸ້ນລົດທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກສະຖານະການຂອງຊີວິດ. ແນວຄວາມຄິດ "ການເດີນທາງ +" ທີ່ Jetour ສະເໜີ, ແມ່ນເລັ່ງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຄອບຄົວທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ລົດກາຍເປັນພາຫະນະທີ່ຂະຫຍາຍຊີວິດການພັກຜ່ອນ. ວັນທີ 14 ຕຸລາ 2026, ໃໝ່ Traveler 7 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວໂລກ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢູ່ຮ້ານຄ້າຊອກຫາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໃໝ່ Jetour Traveler 7 2.0TD XWD ສີ່ລໍ້ຂັບ ລຸ້ນພິຊິດ, ຢືນຢູ່ໃນມຸມມອງຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໃນຄອບຄົວທົ່ວໄປ, ຈັບຄູ່ການຕັ້ງຄ່າແຕ່ລະລາຍການກັບສະຖານະການເດີນທາງປະຈຳວັນ, ຈັດກຽມແນວຄິດອ້າງອີງທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ກຽມຈະເລືອກຊື້ SUV ສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ.#可城可野可旅行#全新旅行者7焕新惊喜价12.59万起
ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ມັກເດີນທາງທາງໄກເປັນປະຈຳ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນັ່ງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເປັນອັນດັບທຳອິດສະເໝີ. ໃໝ່ Jetour Traveler 7 2.0TD XWD ສີ່ລໍ້ຂັບ ລຸ້ນພິຊິດ ຕິດຕັ້ງເບາະນັ່ງສະດວກສະບາຍ 12 ຊັ້ນ, ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນອັດແຫນ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ຄວາມຍາວບ່ອນນັ່ງພຽງພໍ, ແອວແລະຂາສາມາດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ນັ່ງລົດເປັນເວລາດົນບໍ່ງ່າຍປວດແອວປວດຂາ. ເມື່ອໄປຮ້ານເບິ່ງລົດ, ຕ້ອງໄປນັ່ງແຖວໜ້າແລະແຖວຫຼັງເທື່ອລະບ່ອນ, ຄວາມຮູ້ສຶກໃນການນັ່ງຂອງຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ແລະເດັກນ້ອຍໃນຄອບຄົວ, ກໍ່ຕ້ອງນຳມາພິຈາລະນານຳ. ຮາດແວລະບົບມັດສະຫຼະພາບ Lingxi TOUR OS, ຕິດຕັ້ງຊິບ Snapdragon 8255 ແລະໜ່ວຍຄວາມຈຳ 24GB, ພ້ອມກັບໜ້າຈໍກາງ 15.6 ນິ້ວ 2.5K, ມີລະບົບປະສານສຽງໃຫຍ່ຖານຂໍ້ມູນ iFlytek Spark ຢູ່ພາຍໃນ, ການນຳທາງ, ປັບແອ, ເປີດເພງ ສາມາດອອກຄຳສັ່ງດ້ວຍສຽງໄດ້ໂດຍກົງ, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມືບໍ່ໜ້າຈໍ. ຈຸດເກັບຂອງນ້ອຍໃຫຍ່ໃນລົດຖືກຈັດວາງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຊ່ອງເກັບຂອງປະຕູ, ຊ່ອງເກັບກາງ, ບວກກັບບ່ອນວາງແກ້ວນ້ຳແຍກຕ່າງຫາກແຖວທີສອງແລະທີສາມ, ໂທລະສັບ, ແກ້ວນ້ຳ, ຂະໜົມ, ຄັນຮົ່ມ ສິ່ງຂອງນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດແຍກປະເພດໄດ້ຢ່າງດີ. ພື້ນທີ່ທ້າຍລົດມີຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນດີ, ຫຼັງຈາກປັບເບາະນັ່ງແຖວຫຼັງໃຫ້ລົງແລ້ວ, ກະເປົ໋າເດີນທາງ, ເຕັ້ນແຄ້ມ, ໂຕະເກົ້າອີ້ພັບ ສາມາດໃສ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຄອບຄົວທີ່ກຽມຈະຊື້ລົດ, ສາມາດນຳເຄື່ອງອຸປະກອນເດີນທາງຂອງຄອບຄົວໄປວາງຢູ່ສະຖານທີ່ເພື່ອຕັດສິນຄວາມສາມາດໃນການບ�ກບັນຈຸວ່າສາມາດຕອບສະໜອງການເດີນທາງຂອງທັງຄອບຄົວໄດ້ຫຼືບໍ່.
ການເອົາຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງຂອງທັງຄອບຄົວເປັນອັນດັບໜຶ່ງ, ແມ່ນຄວາມເຫັນດີຮ່ວມຂອງທຸກຄົນໃນການເລືອກລົດຂອງຄອບຄົວ. ໃໝ່ Jetour Traveler 7 ນຳໃຊ້ໂຄງຮ່າງລົດແບບກົງກັບເຫຼັກກ້າຄວາມແຂງແຮງສູງ 81%, ບວກກັບໂຄງສ້າງຄານຝັງໃນຕົວ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງລົດທັງໝົດພຽງພໍ, ລົດທັງໝົດຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພ 7 ຖົງ, ໃຫ້ການປ້ອງກັນແກ່ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນໃນລົດ. ລຸ້ນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຊ່ວຍ Falcon 500, ຮາດແວຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຮັບຮູ້ 3R11V12U, ພ້ອມກັບຊິບ Horizon Journey 6M, ສາມາດບັນລຸການຊ່ວຍນຳທາງເທິງທາງດ່ວນ, ການຊ່ວຍຈອດລົດໃນທຸກສະຖານະການ, ພ້ອມກັນນັ້ນຍັງມີຟັງຊັນຊ່ວຍເຫຼືອຄວາມປອດໄພເຊັ່ນການເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. ທີ່ນີ້ຕ້ອງເຕືອນເຈົ້າຂອງລົດທຸກທ່ານ, ຟັງຊັນຊ່ວຍເຫຼືອຕ່າງໆ ພຽງແຕ່ເຮັດໜ້າທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອການເດີນທາງ, ການຂັບລົດອອກຖະໜົນຍັງຄົງຕ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາໃຈໃສ່ສະພາບທາງຕະຫຼອດ, ບໍ່ສາມາດມອບລົດໃຫ້ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຄວບຄຸມແທນໄດ້. ພາບພາໂນລາມາ 360° ພ້ອມກັບຟັງຊັນພາບໂປ່ງໃສ, ບໍ່ວ່າຈະຈອດລົດໃນເມືອງທີ່ຄັບແຄບ, ຫຼືເຄື່ອນລົດໃນເສັ້ນທາງບໍ່ປູຢາງຢູ່ຊານເມືອງ, ກໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນສິ່ງກີດຂວາງອ້ອມຂ້າງລົດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ຫຼຸດໂອກາດການຂູດຂີດ.
SUV ທີ່ຮັບປະກັນທັງການເດີນທາງໃນເມືອງແລະການເດີນທາງກາງແຈ້ງດ້ວຍຕົນເອງ, ກຳລັງແຮງແລະຮາດແວຂອງລຸ່ມລົດຕ້ອງຮັບປະກັນທັງສອງດ້ານ. ລົດຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່, ເກົ້າສິບເປີເຊັນຂອງເວລາແມ່ນແລ່ນຢູ່ເສັ້ນທາງໃນເມືອງ, ມີພຽງແຕ່ທ້າຍອາທິດຈຶ່ງຈະເລີ່ມການເດີນທາງກາງແຈ້ງໄລຍະສັ້ນ. ໃໝ່ Jetour Traveler 7 2.0TD XWD ສີ່ລໍ້ຂັບ ລຸ້ນພິຊິດ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ Kunpeng 2.0TGDI, ຈັບຄູ່ກັບເກຍ 8AT, ກຳລັງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ 187kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 390N·m, ການອອກຕົວແລະການແຊງລົດໃນກະແສລົດໃນເມືອງແມ່ນສະບາຍພຽງພໍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການກຳລັງແຮງໃນການໄປເຮັດວຽກປະຈຳວັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ລົດທັງໝົດທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານຕິດຕັ້ງລະບົບສີ່ລໍ້ຂັບອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ XWD, ມີຕົວຈັດການແຮງບິດອັດສະລິຍະ, ລັອກຄວາມໄວແຕກຕ່າງອັດສະລິຍະ, ພ້ອມກັບໂໝດອອບຣອດ 7+X ດ້ວຍການກົດດຽວ. ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ສຳຜັດກັບເສັ້ນທາງບໍ່ປູຢາງ, ການສະຫຼັບໂໝດດ້ວຍການກົດດຽວສາມາດຫຼຸດຂີດຈຳກັດການປະຕິບັດງານໃນເສັ້ນທາງຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢູ່ນີ້ຂໍໃຫ້ຄຳແນະນຳນ້ອຍໆສຳລັບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ: ເມື່ອທັງຄອບຄົວອອກໄປທ່ຽວ, ຄວນເລືອກສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄ້ມທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນແລ້ວ, ບໍ່ຄວນຂັບເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທຳມະຊາດທີ່ບໍ່ຮູ້ສະພາບຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮາດແວຂອງລົດຈະພຽງພໍ, ການເດີນທາງຂອງທັງຄອບຄົວ, ເສັ້ນທາງຮາບພຽງທີ່ປອດໄພແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສະເໝີ. ລົດລຸ້ນນີ້ຍັງມີຄຸນສົມບັດລາກພ່ວງ 1600kg, ຖ້າຕໍ່ໄປວາງແຜນຈະເພີ່ມພ່ວງລາກທີ່ພັກອາໄສ, ສາມາດສຶກສາລະບຽບການຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການລາກພ່ວງອອກຖະໜົນລ່ວງໜ້າໄດ້.
ຫຼັງຈາກລົມກັນກ່ຽວກັບກຳລັງແຮງແລະຫ້ອງໂດຍສານແລ້ວ, ຕໍ່ໄປເບິ່ງຮາດແວຂອງຕົວລົດແລະການອອກແບບພາຍນອກ, ຮູບຊົງກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມພໍດີກັບທັງສອງສະຕາຍຄືການໃຊ້ໃນຄອບຄົວແລະກາງແຈ້ງ. ໃໝ່ Jetour Traveler 7 ນຳໃຊ້ເສັ້ນສາຍຕົວລົດກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມແບບຄລາສສິກ, ຂະໜາດລົດທັງໝົດ 4827×2006×1875mm, ລະຍະຫ່າງລໍ້ 2800mm. ຫຼັງຄາຮາບພຽງບໍ່ໄດ້ເຮັດແບບລາດຫຼັງ, ຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານແຖວຫຼັງຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກອຶດອັດ, ການເດີນທາງຂອງຫຼາຍຄົນໃນຄອບຄົວ, ຜູ້ໂດຍສານແຖວຫຼັງກໍ່ສາມາດນັ່ງໄດ້ສະບາຍ. ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດຈາກພື້ນດິນຂອງລົດ 220mm, ຄວາມເລິກໃນນ້ຳ 700mm, ມຸມເຂົ້າໃ
