ວານນີ້, Ford F-150 ຣຸ່ນໃໝ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຢ່າງເປັນທາງການ, ດ້ວຍລາຄາແນະນຳຢ່າງເປັນທາງການ 82.88 ລ້ານກີບ. ລົດກະບະຄລາສສິກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງສູງໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອຄັນນີ້, ຣຸ່ນໃໝ່ທີ່ນຳອອກສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດໃນຄັ້ງນີ້ເປັນການອັບເກຣດເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແທ່ນລຸ້ນ, ການປ່ຽນແປງເກີດຂຶ້ນໃນການປັບປຸງລາຍລະອຽດ ແລະ ການອັບເກຣດອຸປະກອນຫຼັກ. ລົດໃໝ່ມີຄວາມຍາວ 5930mm, ລະຫວ່າງລົດ 3694mm, ຄົງເໝືອນເດີມ, ຈັດຢູ່ໃນປະເພດລົດກະບະຂະໜາດໃຫຍ່.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ລົດໃໝ່ສືບຕໍ່ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊຸດ Ford F-150. ດ້ານໜ້າຍັງຄົງກະຈາຍຂະໜາດໃຫຍ່ໄວ້, ພາຍໃນປ່ຽນເປັນໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍສີດຳ, ໂດຍມີປ້າຍຄຳວ່າ “FORD” ທີ່ເດັ່ນຊັດຢູ່ກາງຍັງຄົງຢູ່. ກຸ່ມໄຟໜ້າໄດ້ຮັບການເຄືອບສີດຳ, ພາຍໃນມີເລນ. ກັນຊົນໜ້າມີຮູບຊົງໜາແໜ້ນ, ກາງມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ດ້ານລຸ່ມມີແຜ່ນກັນກະທົບສີເງິນ ແລະ ຂໍລາກ, ຮູບລັກສະນະລວມແຂງແກ່ນມີພະລັງ. ລົດໃໝ່ຮັກສາໂຄງສ້າງມາດຕະຖານຂອງລົດກະບະສອງແຖວ, ເສັ້ນສະຫຼັກຂ້າງທີ່ມົນກົມຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທາງສາຍຕາຍາວຂຶ້ນ. ບໍລິເວນຂອບລໍ້ ແລະ ຂ້າງລຸ່ມປະຕູຖືກປົກຄຸມດ້ວຍແຜ່ນກັນກະທົບສີດຳໜາ, ພ້ອມກັບລໍ້ຫຼາຍກົກທີ່ເຄືອບສີດຳ ແລະ ຢາງ AT ແບບທຸກພູມປະເທດ, ຍິ່ງເສີມຄວາມເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງລົດ. ດ້ານເທິງຝາປິດທ້າຍລົດມີການອອກແບບຄ້າຍຫາງເປັດນ້ອຍ, ກຸ່ມໄຟທ້າຍທີ່ເຄືອບສີດຳມີໂຄງສ້າງພາຍໃນມີມິຕິ, ກັນຊົນທ້າຍກໍ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ໜາແໜ້ນພໍສົມຄວນ ແລະ ຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂັ້ນໄດຂຶ້ນລົດ, ໃຊ້ການຈັດວາງທໍ່ໄອເສຍສອງທາງສອງຂ້າງ.
ດ້ານພາຍໃນລົດ F-150 ຣຸ່ນໃໝ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ພາຍໃນລົດມີພວງມາໄລສາມກົກແບບອະເນກປະສົງ, ໜ້າປັດວັດແທກແບບດິຈິຕອນເຕັມຮູບແບບ, ຈໍກາງທີ່ຝັງໃນ, ແລະ ຄັນປ່ຽນເກຍແບບກົນໄກ. ພາຍໃນລົດໃຊ້ສີດຳເປັນໂທນຫຼັກ, ສົມທົບກັບແຖບຕົກແຕ່ງໂຄຣມ, ຮູບແບບລວມເນັ້ນຄວາມເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ດ້ານອຸປະກອນເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການອັບເກຣດຣຸ່ນໃໝ່ຄັ້ງນີ້, ເມື່ອທຽບກັບຣຸ່ນປີ 2023, ລົດໃໝ່ເພີ່ມຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ, ລະບົບເຕືອນໄພເປີດປະຕູ DOW, ລະບົບປ້ອງກັນການພົລິກ, ໜ້າທີ່ລ້ຽວລົດແບບຖັງ, ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ Co-Pilot360, ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ, ໄຟໜ້າເລັ່ງລຳຄານ ແລະ ໜ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດລົດ 5G.
ລົດໃໝ່ສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດ V6 ທະວີຊາກກຳລັງ, ຈັບຄູ່ກັບເກຍອັດຕະໂນມັດ 10 ສະປີດ ແລະ ລະບົບຂັບສີ່ລໍ້. ຄ່າພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກມີການປັບປຸງ, ກຳລັງສູງສຸດຫຼຸດລົງຈາກ 423 ແຮງມ້າຂອງຣຸ່ນເກົ່າເປັນ 416 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 684 ນິວຕັນແມັດເປັນ 688 ນິວຕັນແມັດ, ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, Ford F-150 ຣຸ່ນໃໝ່ໄດ້ວາງຂາຍໃນປະເທດ, ການປ່ຽນແປງຫຼັກແມ່ນສະແດງອອກໃນການປັບປຸງລາຍລະອຽດດ້ານໜ້າ, ການເພີ່ມອຸປະກອນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍລາຍການ, ພ້ອມທັງການປັບຄ່າພາລາມິເຕີກຳລັງເລັກນ້ອຍ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງລົດ, ລວມທັງຂະໜາດລົດກະບະຂະໜາດໃຫຍ່, ພາສາການອອກແບບແບບແຂງແກ່ນ, ການຈັດວາງພາຍໃນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ພື້ນຖານລະບົບຂັບເຄື່ອນ 3.5T V6 + 10AT + ຂັບສີ່ລໍ້, ລ້ວນແລ້ວແຕ່ໄດ້ຮັບການສືບຕໍ່.
