ວັນທີ 19 ມີນາ, FAW Audi ໄດ້ເປີດຕົວລຸ້ນ A5L 全域智混版 quattro ຢ່າງເປັນທາງການ. ລາຄາແນະນຳຢ່າງເປັນທາງການ 34.68 ລ້ານຢວນ, ລາຄາເຂົ້າເຖິງໃຈ 32.48 ລ້ານຢວນ. ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun, ຄອບຄຸມຟັງຊັນ cruise ປັບຕົວຕາມຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ, ຮັກສາເສັ້ນທາງກາງ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອື່ນໆ.
ລົດໃໝ່ມີຄວາມຍາວ, ກວ້າງ ແລະ ສູງຕາມລຳດັບ 4908 ມິລລິແມັດ, 1860 ມິລລິແມັດ, 1448 ມິລລິແມັດ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາ 2969 ມິລລິແມັດ, ຜ່ານການອອກແບບປະສົມປະສານລະຫວ່າງໄລຍະຫ່າງເພົາຍາວ, ສ່ວນຍື່ນສັ້ນ ແລະ ລໍ້ໃຫຍ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນທາງສາຍຕາທີ່ງາມສະຫງ່າ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາ. ສີຂອງຕົວຖັງມີຫຼາກຫຼາຍ, ມີໃຫ້ເລືອກຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ສີຂຽວ Qingcheng, ສີນ້ຳຕານ Danxia, ສີຂາວ Jasmine, ສີເທົາ Tianyun, ສີເທົາ Feichi, ສີມ່ວງ Aurora ແລະ ອື່ນໆ. ພາຍໃນມີສີເງິນແສງຈັນ, ສີເບຈ Pearl, ສີແດງ Amber ສາມສີໃຫ້ເລືອກ.
ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ EA888 2.0T ລຸ້ນທີຫ້າ, ກຳລັງສູງສຸດ 200 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດ 400 ນິວຕັນແມັດ, ຈັບຄູ່ກັບເກຍ 7 ສະປີດ Stronic ຄລັດຄູ່. ລົດໃໝ່ເພີ່ມລະບົບ HDI ສອງມໍເຕີໄຟຟ້າທົ່ວທຸກຂົງເຂດສະຫຼາດ, ໃຊ້ໂຄງສ້າງສອງມໍເຕີ P0+P3. ລະບົບໄຮບຣິດນີ້, ໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນອາດຈະຮູ້ສຶກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນສະພາບຄວາມໄວຕ່ຳ. ໂດຍສະເພາະເວລາເລີ່ມອອກເດີນທາງ, ຕາມລົດ ຫຼື ຈອດລົດ, ລະບົບສາມາດສະຫຼັບໄປໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າລ້ວນຢ່າງສະຫຼາດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກຊັກຊ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ turbo ແບບດັ້ງເດີມໃນເວລາຄວາມໄວຕ່ຳໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ເພີ່ມຄວາມລຽບລື່ນໃນສະພາບການຈອດແລ້ວໄປເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບນີ້ຍັງຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີລິທຽມຟອສເຟດ 1.7kWh, ແລະ ຮອງຮັບເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າໃນເວລາເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບອັດອາກາດສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄດ້ໂດຍອາໄສແບັດເຕີລີ, ນີ້ແມ່ນປະສົບການທີ່ລົດນ້ຳມັນແບບດັ້ງເດີມຍາກທີ່ຈະເຮັດໄດ້.
FAW Audi A5L 全域智混版 quattro ໃຊ້ຕົວຖັງນິລະໄພແບບກົງ, ເຫຼັກຄວາມແຂງແກ່ນສູງພິເສດກວມ 42%, ທັງຄັນມີຖົງລົມນິລະໄພ 9 ຖົງ. ມືຈັບປະຕູໃຊ້ການອອກແບບກົນໄກສອງຊັ້ນ "ດຶງດຽວໃຊ້ໄດ້ສອງຢ່າງ", ເມື່ອການຄວບຄຸມໄຟຟ້າເສຍ, ສາມາດດຶງສອງເທື່ອເພື່ອປົດລັອກດ້ວຍກົນໄກໄດ້.
