ວັນທີ 27 ມີນາ, ລົດ Wuling Bingo Pro ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດຢູ່ນະຄອນຈູໄຫ. ລົດລຸ້ນນີ້ຖືກກຳນົດເປັນລົດໄຟຟ້ານ້ອຍບໍລິສຸດ, ຂະໜາດຕົວຖັງຍາວ ກວ້າງ ສູງ ແມ່ນ 4050 ມິລລິແມັດ, 1758 ມິລລິແມັດ ແລະ 1580 ມິລລິແມັດຕາມລຳດັບ, ໄລຍະຖານລໍ້ 2560 ມິລລິແມັດ, ໂດຍລວມແລ້ວຢູ່ລະຫວ່າງ Bingo ແລະ Bingo S.
ເບິ່ງຈາກຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ໜ້າລົດ Bingo Pro ໃຊ້ກຸ່ມໂຄມໜ້າສອງວົງມົນ, ມີໄຟວັນວົງແຫວນ ແລະ ໂຄມ LED ແບບເລນ, ຮູບແບບໂດຍລວມສືບຕໍ່ພາສາການອອກແບບມົນກົມຍຸກເກົ່າຂອງຄອບຄົວ Bingo. ຕົວຖັງໃຊ້ການອອກແບບສອງສີ, ບໍລິເວນບີຂ້າງໜ້າມີຊ່ອງສາກໄຟ, ແລະ ມີລໍ້ອະລູມິນຽມຂະໜາດ 16 ນິ້ວແບບດອກໄມ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານລົມຕໍ່າ. ສ່ວນທ້າຍລົດ, ໂຄມທ້າຍໃຊ້ການຈັດວາງແນວຕັ້ງ, ສະປອຍເລີທ້າຍເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີເນື້ອສຳຜັດໂລຫະ. ລົດໃໝ່ມີສີຕົວຖັງ 4 ສີ, ຄື ສີຂຽວ Hepburn, ສີເງິນ Roaming, ສີເທົາ Relaxing ແລະ ສີຂາວ Fangbai.
ດ້ານພາຍໃນ, Bingo Pro ໃຊ້ການຈັດວາງ 5 ບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບ 4 ບ່ອນນັ່ງຂອງ Bingo ລຸ້ນປັດຈຸບັນ. ຮູບແບບໂດຍລວມອຽງໄປທາງຍຸກເກົ່າ, ແຜງຄວບຄຸມກາງເປັນໜ້າຈໍແບບລອຍ, ບໍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ການອອກແບບໜ້າຈໍຄູ່, ຊ່ອງລົມແອງປັບອາກາດກໍ່ໃຊ້ຮູບແບບໃໝ່. ວິທີການປ່ຽນເກຍແມ່ນແບບຄັນເກຍຢູ່ພວງມາໄລ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນທີ່ຊ່ອງກາງຈຶ່ງມີບ່ອນເກັບຂອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຖວໜ້າມີບ່ອນນັ່ງແບບປະສົມ, ສີພາຍໃນມີໃຫ້ເລືອກ 2 ສີ ຄື ສີນ້ຳຕານເບຈິມອ່ອນ ແລະ ສີກາເຟຄາລາເມວ. ປຸ່ມກົດທາງກາຍະພາບໃນລົດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຮູບຊົງເປັນພິເສດສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕິດເລັບຍາວ, ລາຍລະອຽດການອອກແບບແບບນີ້ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນໃນລົດໄຟຟ້ານ້ອຍໃນປັດຈຸບັນ.
ຄຳເຫັນ: Bingo ລຸ້ນປັດຈຸບັນນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດຕົວໃນປີ 2023, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງຄອບຄົວ Bingo ໄດ້ເກີນ 680,000 ຄັນ. ການເປີດຕົວລຸ້ນ Pro ໃນເທື່ອນີ້, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮັກສາສະຖາປັດຕະຍະກຳແພລດຟອມໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ໄດ້ມີການປັບປຸງໃນສາມມິຕິຄື ກຳລັງເຄື່ອງ, ພື້ນທີ່ ແລະ ໄລຍະທາງການແລ່ນ ທີ່ຜູ້ໃຊ້ສະແດງຄຳຄິດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການນຳການຈັດວາງ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ມໍເຕີ 65 ກິໂລວັດເຂົ້າມາໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງລົດລຸ້ນນີ້ຂະຫຍາຍຈາກການເດີນທາງໃນເມືອງລ້ວນໆ ໄປສູ່ການເດີນທາງໄກ້ເມືອງ ແລະ ການໃຊ້ງານທາງໄກຂະໜາດນ້ອຍ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໃນປັດຈຸບັນ, Bingo Pro ໄດ້ເລືອກແຜນ "ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານເປັນມາດຕະຖານ + ການຕັ້ງຄ່າລະດັບສູງເປັນທາງເລືອກ". ການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ ເຣດາຣໜ້າ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ອື່ນໆ ຕ້ອງເສຍເງິນເພີ່ມເພື່ອຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າລົດລຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະມີການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານຮາດແວຮັບຮູ້ອັດສະລິຍະ. ຍຸດທະສາດການຕັ້ງຄ່າແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຂີດຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງ, ແຕ່ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຟັງຊັນການຂັບຂີ່ຊ່ວຍ, ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕາມເນື້ອໃນສະເພາະຂອງຊຸດຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ.
