ວັນທີ 27 ເມສາ, ລຸ້ນ Wuling Xingguang 730 Zunxiang ໄດ້ເປີດຕົວຈຳໜ່າຍ. ລົດລຸ້ນນີ້ຖືກກຳນົດເປັນ MPV ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ໃຊ້ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງແບບ 7 ບ່ອນ "2+2+3", ສະໜອງສາມລຸ້ນພະລັງງານ: ລຸ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລຸ້ນໄຮບຣິດເສີມໄຟຟ້າ ແລະ ລຸ້ນໄຟຟ້າລ້ວນ.
ດ້ານຮູບລັກສະນະ, ລົດໃໝ່ສືບຕໍ່ການອອກແບບຂອງລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະຈາຍອາກາດແບບຕາຂ່າຍສີດຳ, ພ້ອມກັບຊຸດໄຟຮູບຮີບຍາວ. ດ້ານຂ້າງຕົວລົດຕິດຕັ້ງປະຕູເລື່ອນໄຟຟ້າທາງຂວາ, ລາງເລື່ອນຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຂອບລຸ່ມຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ປະຕູທ້າຍເປັນປະຕູໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ. ຂະໜາດຕົວລົດຍາວ 4910 ມິນລີແມັດ, ກວ້າງ 1850 ມິນລີແມັດ, ສູງ 1770 ມິນລີແມັດ, ໄລຍະຖານລໍ້ 2910 ມິນລີແມັດ.
ດ້ານພາຍໃນ, ບໍລິເວນກາງຂອງລົດໃໝ່ມີໜ້າຈໍວັດແທກ 3.5 ນິ້ວ ແລະ ໜ້າຈໍກາງແບບລອຍຕົວຂະໜາດ 12.8 ນິ້ວ. ບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າສາມາດປັບລົງລາບ 180 ອົງສາ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງແຍກອິດສະຫຼະ, ພ້ອມທັງມີທີ່ວາງແຂນທັງສອງຂ້າງ, ບ່ອນພິງຫຼັງແຖວທີສາມສາມາດປັບໄດ້. ລະບົບມັລຕິມີເດຍຂອງລົດອີງໃສ່ Android 13, ຕິດຕັ້ງ Lingyu AI ສູນກາງປັນຍາປະດິດ, ຮອງຮັບການສື່ສານດ້ວຍສຽງຫຼາຍພາສາທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ໄດ້ຕິດຕັ້ງແອັບພລິເຄຊັນ QQ Music, iQIYI ເປັນຕົ້ນໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ນອກຈາກນີ້, ລົດຍັງມີເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບບອັດສະລິຍະ, ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປັດນ້ຳຝົນແບບຮັບຮູ້.
ດ້ານການຊ່ວຍຂັບຂີ່, ລົດໃໝ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Lingmou, ປະກອບມີການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວຕາມຄວາມໄວທຸກຊ່ວງ, ການຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ການເຕືອນໄພການຊົນກ່ອນ, ການເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການເຕືອນໄພການອອກຈາກເສັ້ນທາງ ແລະ ການຍັບຍັ້ງ ເປັນຕົ້ນ. ດ້ານລະບົບຊ່ວງລຸ່ມ, ທຸກລຸ້ນໃຊ້ລະບົບຊ່ວງລຸ່ມແບບອິດສະຫຼະ McPherson ໜ້າ ແລະ multi-link ຫຼັງ.
ດ້ານພະລັງງານ, ລຸ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເທີໂບ 1.5L, ກຳລັງສູງສຸດ 130 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດ 290 ນິວຕັນ-ແມັດ, ຈັບຄູ່ກັບເກຍ CVT. ລຸ້ນໄຮບຣິດເສີມໄຟຟ້າໃຊ້ລະບົບທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5L ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 43.2%, ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ 20.5 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທາງແລ່ນໄຟຟ້າລ້ວນຕາມ CLTC 125 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະທາງແລ່ນລວມ 1100 ກິໂລແມັດ. ລຸ້ນໄຟຟ້າລ້ວນມໍເຕີກຳລັງສູງສຸດ 100 ກິໂລວັດ, ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ 60 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທາງແລ່ນຕາມ CLTC 500 ກິໂລແມັດ.
ຄຳເຫັນ: ນັບຕັ້ງແຕ່ Wuling Xingguang 730 ເປີດຕົວຈຳໜ່າຍມາ, ຍອດຂາຍລວມໄດ້ຜ່ານ 40000 ຄັນແລ້ວ, ຄອງອັນດັບໜຶ່ງຍອດຂາຍ MPV ລາຄາຕ່ຳກວ່າ 15 ໝື່ນຢວນຕິດຕໍ່ກັນຫ້າເດືອນ. ຜົນການຂາຍໃນຕະຫຼາດນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດຍ່ອຍ MPV ໃຊ້ໃນຄອບຄົວລະດັບ 10 ໝື່ນຍັງມີພື້ນທີ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແກ່ນ. Wuling Xingguang 730 Zunxiang ສະໜອງສາມລຸ້ນພະລັງງານຄື ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໄຮບຣິດເສີມໄຟຟ້າ ແລະ ໄຟຟ້າລ້ວນ, ກວມເອົາຄວາມມັກພະລັງງານຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໄລຍະຖານລໍ້ 2910mm ແລະ ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ 2+2+3 ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານພື້ນທີ່ພໍສົມຄວນໃນບັນດາລົດລາຄາເທົ່າກັນ. ການເພີ່ມປະຕູເລື່ອນໄຟຟ້າທາງຂວາ, ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆໃນຄັ້ງນີ້, ພ້ອມທັງຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ Lingyu AI ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ Lingmou, ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນໃນຊ່ວງລາຄາ 8-11 ໝື່ນຢວນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມການຍົກລະດັບອຸປະກອນໃນຕະຫຼາດຍ່ອຍນີ້.
