ວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 23, Volkswagen ຮ່ວມກັບ 07 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ລົດຍົນຂະໜາດກາງໄຟຟ້າບໍລິສຸດຄັນນີ້ມີໃຫ້ເລືອກ 2 ລຸ້ນ. ຮ່ວມກັບ 07 ເປັນລົດຮຸ່ນທຳອິດທີ່ໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳໄຟຟ້າ-ເອເລັກໂຕຣນິກ CEA ຂອງ Volkswagen, ຕິດຕັ້ງຊຸດແບັດເຕີລີລິທຽມໄອອອນຟອສເຟດຂະໜາດ 59.9kWh, ໄລຍະທາງແລ່ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CLTC ແມ່ນ 558 ກິໂລແມັດ. ດ້ານກຳລັງໃຊ້ມໍເຕີດ່ຽວທີ່ມີກຳລັງສູງສຸດ 170kW, ຄວາມໄວສູງສຸດ 160km/h.

ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ຮ່ວມກັບ 07 ໃຊ້ໜ້າກັ້ນແບບປິດ, ພ້ອມກັບແຖບໄຟຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໂລໂກ້ສີຄຳທີ່ເປັ່ງແສງໄດ້. ທ້າຍລົດເປັນໂຄງສ້າງແບບ hatchback, ພ້ອມກັບໄຟທ້າຍແບບຕໍ່ເນື່ອງສາມມິຕິ. ຂະໜາດຕົວຖັງຍາວ 4853 ມິນລິແມັດ, ກວ້າງ 1852 ມິນລິແມັດ, ສູງ 1566 ມິນລິແມັດ, ໄລຍະຖານລໍ້ 2826 ມິນລິແມັດ.



ດ້ານພາຍໃນ, ຮ່ວມກັບ 07 ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍມິດເຕີລວມແບບ LCD ຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ, ໜ້າຈໍສຳຜັດແບບລອຍຕົວຄວາມລະອຽດ 2K ຂະໜາດ 15 ນິ້ວ, ໜ້າຈໍບັນເທີງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຂ້າງຄວາມລະອຽດ 2K ຂະໜາດ 12 ນິ້ວ, ແລະ AR-HUD ຂະໜາດ 27 ນິ້ວ. ຊິບລະບົບມັລຕິມີເດຍໃຊ້ MediaTek 8676, ມີໂມເດລພາສາ AI ຂະໜາດໃຫຍ່ຝັງຢູ່, ຮອງຮັບການຮັບຮູ້ສຽງ 4 ໂຊນ ແລະ ການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງແບບບໍ່ຊັດເຈນ.


ເບາະໜ້າຂອງຮ່ວມກັບ 07 ຮອງຮັບການປັບໄຟຟ້າ 12 ທິດທາງ ແລະ ມີຟັງຊັນນວດ. ທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບກະແຈດິຈິຕອນມືຖື UWB ແລະ ຫຼັງຄາ panoramic ຂະໜາດ 1.6 ຕາລາງແມັດ. ບ່ອນເກັບຂອງທ້າຍລົດມີຄວາມຈຸປົກກະຕິ 711L, ເມື່ອພັບເບາະຫຼັງລົງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1580L.


ດ້ານການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ຮ່ວມກັບ 07 ຕິດຕັ້ງຟັງຊັນຊ່ວຍນຳທາງ NOA ທາງດ່ວນ, ຮອງຮັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ, ການແຊງລົດ ແລະ ການເຂົ້າ-ອອກທາງລົດລົງໃນທາງດ່ວນ ແລະ ທາງດ່ວນໃນເມືອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດຄັນນີ້ຍັງມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບຟັງຊັນຈອດລົດຈື່ຈຳຂ້າມຊັ້ນ, ສາມາດຈອດລົດເຂົ້າບ່ອນຈອດປະຈຳຢ່າງອັດຕະໂນມັດຈາກທາງເຂົ້າລານຈອດລົດໃຕ້ດິນ.

ທັດສະນະຂອງ Xiao Tang: ຮ່ວມກັບ 07 ໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຖາປັດຕະຍະກຳໄຟຟ້າ-ເອເລັກໂຕຣນິກ CEA ທີ່ Volkswagen ພັດທະນາພິເສດສຳລັບຕະຫຼາດຈີນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳນີ້ອີງໃສ່ການຮ່ວມມືພັດທະນາລະຫວ່າງ Volkswagen ແລະ XPeng, ດັ່ງນັ້ນຄວາມລຽບລື່ນຂອງລະບົບມັລຕິມີເດຍ ແລະ ລະດັບຄວາມອັດສະລິຍະທຽບກັບລົດໄຟຟ້າ Volkswagen ໃນອະດີດແມ່ນດີຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໜ້າຈໍ 4 ໜ້າ, NOA ທາງດ່ວນ, ການຈອດລົດຈື່ຈຳຂ້າມຊັ້ນ ລ້ວນແຕ່ມີໃຫ້. ລະບົບຊ່ວງລຸ່ມໃຊ້ລະບົບກັນກະແທກຫຼັງແບບ multi-link ອິດສະຫຼະ 5 ແຫຼມ + ໜ້າແບບ MacPherson, ແລະ ສາມາດບັນລຸການກະຈາຍນ້ຳໜັກໜ້າ-ຫຼັງ 50:50, ຮັກສາສະຕາຍການຂັບຂີ່ແບບເຢຍລະມັນໄວ້ພໍສົມຄວນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດຄັນນີ້ໃນລາຄາດຽວກັນໄດ້ລວມເອົາຄວາມອັດສະລິຍະ ແລະ ພື້ນຖານແບບເຢຍລະມັນໄວ້ຢ່າງຕັ້ງໃຈພໍສົມຄວນ.



