ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ Xiaomi ຫວ່າງມໍ້ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ວັນທີ 30 ກໍລະກົດນີ້ ຈະຈັດການປະຊຸມເຜີຍແຜ່ເຕັກໂນໂລຊີ ເພື່ອເປີດເຜີຍ "ສະຖາປັດຕະຍະກຳເຕັກໂນໂລຊີ Kunlun" ເປັນຄັ້ງທຳອິດ ໂດຍມີລົດ SUV ແບບເພີ່ມໄລຍະທັງສອງລຸ້ນຄື N90 Max ແລະ N70 Max ໃນຊຸດ Pengcheng ຈະເປີດຕົວພ້ອມກັນ.

ລົດທັງສອງລຸ້ນໃຊ້ພາສາການອອກແບບຮ່ວມກັນ ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກຢູ່ທີ່ຂະໜາດແລະການຈັດວາງ. N90 Max ເປັນ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ ຄວາມຍາວລົດ 5285 ມິລລິແມັດ ລະຍະຫ່າງລໍ້ 3080 ມິລລິແມັດ ມີໃຫ້ເລືອກ 5 ບ່ອນນັ່ງ, 7 ບ່ອນນັ່ງ ແລະອີກລຸ້ນໜຶ່ງສຳລັບແຄ້ມທີ່ມີຫຼັງຄາແບບຍົກຂຶ້ນ-ລົງໄດ້. N70 Max ເປັນ SUV ຂະໜາດກາງ-ໃຫຍ່ 7 ບ່ອນນັ່ງ ຄວາມຍາວລົດ 4960 ມິລລິແມັດ ລະຍະຫ່າງລໍ້ເທົ່າກັນທີ່ 3080 ມິລລິແມັດ. ທາງດ້ານຮູບລັກສະນະ ໜ້າລົດແບບປິດຝາໄດ້ຝັງສັນຍະລັກ "SkyNomad" ທ້າຍລົດໃຊ້ແຖບໄຟແບບວົງແຫວນທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຮຽບງ່າຍ.

ຫ້ອງໂດຍສານໃຊ້ແນວຄິດຫຼັກ "ພື້ນທີ່ມີຊີວິດ". ລຸ້ນ N90 Max 7 ບ່ອນນັ່ງປູພື້ນຮາບພຽງແລະມີລາງເລື່ອນຕໍ່ເນື່ອງຈາກໜ້າໄປຫຼັງ ເບາະໜ້າສາມາດໝຸນໄດ້ 180 ອົງສາ ເບາະແຖວທີສອງເປັນເບາະ zero gravity. ໂຕະສາມາດຕິດຕັ້ງຕາມລາງເລື່ອນແລະປັບມຸມໄດ້ ຍັງສາມາດວາງເທິງເກາະກາງແບບເລື່ອນໄດ້ນຳ. ຈໍຕິດເພດານລົດຮອງຮັບການເຄື່ອນທີ່ໄປໜ້າ-ຫຼັງ ແຖວທີສາມສາມາດຕິດຕັ້ງແທັບເລັດຜ່ານຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫຍາຍຢູ່ຫຼັງເບາະໜ້າ. ໃນສະພາບຈອດລົດ ຊຸດແກ້ໄຂນີ້ສາມາດປ່ຽນເປັນສະຖານະການເຮັດວຽກ, ຮັບແຂກ ຫຼື ກິດຈະກຳຄອບຄົວ. ລຸ້ນແຄ້ມອາໄສການຍົກຫຼັງຄາເພື່ອຂະຫຍາຍເປັນພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນເທິງຫຼັງຄາ.

ທາງດ້ານກຳລັງ ລົດທັງສອງລຸ້ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແບບເພີ່ມໄລຍະ 1.5T ສີ່ສູບ ກຳລັງສູງສຸດ 112 kW. N90 Max ເປັນມໍເຕີຄູ່ໜ້າ-ຫຼັງ ກຳລັງສູງສຸດ 100 kW/210 kW ພ້ອມແບັດເຕີຣີ 76kWh ໄລຍະທາງໄຟຟ້າລ້ວນຕາມ WLTC ປະມານ 370km. N70 Max ມີໃຫ້ເລືອກມໍເຕີດ່ຽວຂັບຫຼັງແລະມໍເຕີຄູ່ຂັບສີ່ລໍ້ ລຸ້ນຂັບຫຼັງມໍເຕີກຳລັງສູງສຸດ 210 kW ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້ມໍເຕີໜ້າ-ຫຼັງເທົ່າກັບ N90 Max; ມີແບັດເຕີຣີສອງແບບຄື 52kWh ແລະ 76kWh ໄລຍະທາງຕາມ WLTC ປະມານ 270 km ແລະ 380 km ລຸ້ນມໍເຕີດ່ຽວລຸ່ມສຸດໃຊ້ແບັດເຕີຣີຈາກ CALB ແລະ Sunwoda.

ທັດສະນະຂອງຕັງ:
ຈາກຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍອອກມາຮອດປະຈຸບັນ ເຫັນວ່າ Xiaomi ໃນເສັ້ນທາງລົດແບບເພີ່ມໄລຍະນີ້ບໍ່ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະລອກແບບຕົວຢ່າງຄວາມສຳເລັດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນເອງ. ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນໃນລະດັບດຽວກັນໂດຍທົ່ວໄປມັກເພີ່ມຂະໜາດ, ໄລຍະທາງ, ອຸປະກອນ ພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ຄວາມຄິດຢ່າງໜຶ່ງໄປໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ແລະການຫຼິ້ນກັບສະຖານະການຕ່າງໆ. ລະບົບລາງເລື່ອນນີ້ ບວກກັບໂລຈິກການປ່ຽນຫຼາຍສະຖານະການຫຼັງຈອດລົດ ອາດຈະກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດຄັນນີ້.