8 ວັນທີ 21 ສິງຫາ, SAIC Volkswagen ID.ERA 5S ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ພ້ອມກັບ 5 ລຸ້ນຄື: Pure, Neo, Pro, Pro ນຳທາງ ແລະ Max.
ID.ERA 5S ໃຊ້ການອອກແບບຄອບຄົວຂອງ Volkswagen, ຮູບຊົງຫຼັງຄ້ອຍ, ພ້ອມດ້ວຍມືຈັບປະຕູແບບເຄິ່ງເຊື່ອງ, ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ໃຫ້ເລືອກ 5 ສີຕົວຖັງ. ຂະໜາດຍາວ, ກວ້າງ, ສູງຂອງຕົວຖັງແມ່ນ 4836mm, 1880mm, 1505mm ຕາມລຳດັບ, ລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາແມ່ນ 2766mm.
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໃຊ້ການຈັດວາງແບບອ້ອມຮອບ, ພ້ອມດ້ວຍໜ້າປັດສະໝອງ LCD 8.8 ນິ້ວ ແລະ ໜ້າຈໍກາງ 2.5K ຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວ, ຮອງຮັບຜູ້ຊ່ວຍສຽງ AI ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືຫຼາຍຍີ່ຫໍ້.
ລຸ້ນ Pro ນຳທາງ ແລະ Max ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ຊ່ວຍອັດສະລິຍະ "ຊິງຢຸນຈື່ຊິງ", ຮອງຮັບ NOA ໃນເມືອງ, NOA ທາງດ່ວນ ແລະ ການຊ່ວຍຈອດລົດແບບອັດສະລິຍະ.
ID.ERA 5S ຕິດຕັ້ງລະບົບປະສົມປະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5L ສະເພາະລູກປະສົມ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າດ່ຽວຕິດຕັ້ງທາງໜ້າ, ໃນນັ້ນເຄື່ອງຈັກມີກຳລັງສູງສຸດ 80kW, ມໍເຕີມີກຳລັງສູງສຸດ 130kW, ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລິເທຍມຟອສເຟດ 19.1kWh, ໄລຍະທາງໄຟຟ້າລ້ວນ CLTC 160 ກິໂລແມັດ. ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ 55L, ອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເມື່ອແບັດໝົດ CLTC 2.82L/100km, ໄລຍະທາງລວມຫຼາຍກວ່າ 2000 ກິໂລແມັດ. ຮອງຮັບການສາກໄວ, ສາກໄຟຈາກ 30% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ນາທີ, ມີຟັງຊັນຈ່າຍໄຟອອກ 3.5kW.
ທັດສະນະຂອງຊ່າງຖັງ:
ID.ERA 5S ທຸກລຸ້ນມີກຳລັງຂັບເຄື່ອນຫຼັກ ແລະ ໄລຍະທາງເທົ່າກັນ. ລຸ້ນ Pure ມີອຸປະກອນພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນຄົບຖ້ວນ, ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນໄດ້ໂດຍພື້ນຖານ; ລຸ້ນ Neo ເພີ່ມກ້ອງວົງຈອນ 540°, ໂໝດຍາມ + ການບັນທຶກການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່ຊ່ວຍລະດັບ L2 ແລະ ອື່ນໆ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງອຸດົມສົມບູນ; ເລີ່ມຈາກລຸ້ນ Pro, ເພີ່ມການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໂທລະສັບມືຖື 50W, ຫຼັງຄາທີ່ມີກະຈົກແບບພາໂນຣາມາ ແລະ ໄຟບັນຍາກາດ 255 ສີ ແລະ ອື່ນໆ; ລຸ້ນ Pro ແລະ Max ຍິ່ງຕິດຕັ້ງຄວາມສະດວກສະບາຍເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລ, ການລະບາຍອາກາດ/ນວດຢູ່ເບາະໜ້າ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເບາະທຸກບ່ອນ ແລະ ອື່ນໆ; ລຸ້ນ Pro ນຳທາງ ແລະ Max ຕິດຕັ້ງການຂັບຂີ່ຊ່ວຍອັດສະລິຍະລະດັບສູງ. ຍຸດທະສາດດ້ານອຸປະກອນຂອງ ID.ERA 5S ສ້າງຂັ້ນບັນໄດທີ່ຊັດເຈນຈາກການເດີນທາງພື້ນຖານ, ການໃຊ້ງານໃນຄອບຄົວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂັ້ນສູງ ຈົນເຖິງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ.
