9 ກັນຍາ, ລົດ Kia K3 ລຸ້ນປີ 2027 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃໝ່ມີທັງໝົດ 5 ລຸ້ນຄື: 1.5L ລຸ້ນສະດວກສະບາຍ, 1.5L ລຸ້ນສະດວກສະບາຍພິເສດ, 1.5L ລຸ້ນຫຼູຫຼາ, 1.5L ລຸ້ນຫຼູຫຼາອັດສະລິຍະພາບ ແລະ 1.5L ລຸ້ນສູງ. ໃນນັ້ນ, 1.5L ລຸ້ນສະດວກສະບາຍພິເສດມີລາຄາຂາຍທົ່ວປະເທດດຽວກັນທີ່ 6.99 ໝື່ນຢວນ, ເຊິ່ງທາງການເອີ້ນລາຄານີ້ວ່າ "ລາຄາດຽວ".
ລົດ Kia K3 ລຸ້ນປີ 2027 ເປັນລົດເກັງຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຂະໜາດຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງຕົວຖັງແມ່ນ 4666 ມິລລິແມັດ, 1780 ມິລລິແມັດ ແລະ 1450 ມິລລິແມັດຕາມລຳດັບ, ລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາ 2700 ມິລລິແມັດ, ມີໃຫ້ເລືອກ 6 ສີພາຍນອກຄື: ສີຂາວໃສ, ສີຂາວໄຂ່ມຸກ, ສີດຳອະລຸນະ, ສີຟ້າທະເລເພັດ, ສີແດງເຕັ້ນ ແລະ ສີເທົາດາວະດາວ.
ພາຍໃນມີສາມຊຸດສີຄື: ດຳ-ເທົາ, ດຳ-ແດງ ແລະ ດຳ, ພື້ນທີ່ແຜງຄວບຄຸມກາງແລະ ອື່ນໆ ໃຊ້ວັດສະດຸອ່ອນຫຸ້ມ. ພາຍໃນລົດມີໜ້າປັດວັດແລະ ຈໍກາງຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວແບບຄູ່, ພວງມາໄລໜັງແທ້, ຄັນປ່ຽນເກຍແບບ LCD ເບິ່ງເຫັນໄດ້ ແລະ ໄຟປະດັບບັນຍາກາດ 71 ສີ. ການຕັ້ງຄ່າຟັງຊັນປະກອບມີ ການສາກໄຟໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ, ການສະຕາດດ້ວຍປຸ່ມດຽວ, ກະແຈອັດສະລິຍະ, ກະໂປງຫຼັງແບບຮັບຮູ້ ແລະ ກະແຈບູລູທູດ. ດ້ານການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຮອງຮັບການປັບໄຟຟ້າ 10 ທິດທາງ, ບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າມີຟັງຊັນລະບາຍອາກາດ ແລະ ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ພວງມາໄລຮອງຮັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ລົດຍັງມີແອປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ກະຈົກຂ້າງນອກຮອງຮັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການພັບໄຟຟ້າ.
ດ້ານຄວາມສະຫຼາດ, ລົດ Kia K3 ລຸ້ນປີ 2027 ຕິດຕັ້ງລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ Kia Connect, ຮອງຮັບການອັບເດດ OTA, ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບເຮືອນ ແລະ ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າແບບສອງເຂດສຽງຝ່າຍຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຄົນທຳອິດ. ດ້ານລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່, ລົດຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບ L2, ຟັງຊັນປະກອບມີ ການຊ່ວຍປ້ອງກັນການຊົນດ້ານໜ້າ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບອັດສະລິຍະໂດຍອີງໃສ່ລະບົບນຳທາງ, ການຊ່ວຍຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນ, ການຊ່ວຍຕາມຊ່ອງທາງ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນປ້ອງກັນການຊົນບໍລິເວນຕາບອດ ແລະ ອື່ນໆ. ທຸກລຸ້ນມີຖົງລົມນິລະໄພ 6 ໜ່ວຍເປັນມາດຕະຖານ.
ດ້ານກຳລັງ, ລົດ Kia K3 ລຸ້ນປີ 2027 ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເບັນຊິນທຳມະຊາດ 1.5L, ກຳລັງສູງສຸດ 115Ps, ແຮງບິດສູງສຸດ 143.9N•m, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍອັດສະລິຍະປ່ຽນຄວາມໄວຕໍ່ເນື່ອງ IVT, ມີ 4 ຮູບແບບການຂັບຂີ່ຄື: ສະດວກສະບາຍ, ອັດສະລິຍະ, ປະຢັດ ແລະ ກິລາ. ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ 53L, ອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ WLTC ແມ່ນ 5.77L.
ທັດສະນະຂອງຊ່າງນ້ອຍ:
ລົດ Kia K3 ລຸ້ນປີ 2027 ຮັກສາການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມດຸນໃນຕະຫຼາດລົດເກັງຄອບຄົວຂະໜາດກະທັດຮັດ. ຂະໜາດຕົວຖັງແລະ ລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິຂອງລຸ້ນດຽວກັນ, ກຳລັງເບັນຊິນທຳມະຊາດ 1.5L ເນັ້ນການເດີນທາງປະຈຳວັນ ແລະ ການປະຢັດນ້ຳມັນ. ລົດມີລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ລະດັບ L2 ແລະ ຟັງຊັນຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມຸ່ງເນັ້ນການຕັ້ງຄ່າລະດັບສູງເກີນຄວາມຈຳເປັນ, ລາຄາກໍຢູ່ໃນຊ່ວງປົກກະຕິຂອງຜະລິດຕະພັນລຸ້ນດຽວກັນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດລຸ້ນນີ້ບໍ່ມີຈຸດອ່ອນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເນັ້ນການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດ ແລະ ຕົ້ນທຶນການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ, ສາມາດເປັນທາງເລືອກອ້າງອີງໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດລຸ້ນດຽວກັນ.
