ວັນທີ 30 ກັນຍາ, iCAR V27 ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີທັງໝົດສອງລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ: 300km ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ 猎鹰500 ລາຄາ 18.98 ລ້ານຫຼຽນ, 300km ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ 猎鹰700 ລາຄາ 20.38 ລ້ານຫຼຽນ.

ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກສືບຕໍ່ການອອກແບບກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມແບບຮາດຄໍ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງຕົວຖັງແມ່ນ 5055mm, 1976mm, 1894mm ຕາມລຳດັບ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ແມ່ນ 2910mm, ມຸມເຂົ້າ ແລະ ມຸມອອກແມ່ນ 24.5°, ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດຈາກພື້ນດິນ 210mm, ຄວາມເລິກການລຸຍນ້ຳສູງສຸດ 600mm. ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ i-AWD 鬣蜥, ຮອງຮັບໂໝດທຸກສະພາບຖະໜົນ 8+X.

ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກຕິດຕັ້ງຈໍກາງ 15.4 ນິ້ວ 2.5K ແລະ ໜ້າປັດວັດແທກແບບ LCD 8.88 ນິ້ວ, ມາດຕະຖານຊິບ高通骁龙8295P, ມີເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ໃນຕົວ, ຕິດຕັ້ງການສາກໄຟໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ 50W ສຳລັບນັ່ງໜ້າ, ນ້ຳຫອມລົດ, ໄຟບັນຍາກາດ 64 ສີ, ໂໝດຍາມ, ຖົງລົມນິລະໄພ 7 ຖົງ, ພາບພາໂນມາ 360° + ພື້ນຖານໂປ່ງໃສ.

ບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າຮອງຮັບການລະບາຍອາກາດ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ນວດ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມທີ່ວາງຂາໄຟຟ້າແບບບໍ່ມີຂັ້ນ 255mm. ປ່ອງຢ້ຽມແຖວຫຼັງອັບເກຣດເປັນກະຈົກກັນສຽງຫຼຸດສຽງລົບກວນ, ກະຈົກກັນສຽງໃນລົດທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 7 ບານ. ພາຍໃນລົດຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາແບບປ່ອງຢ້ຽມຍານອາວະກາດຄູ່ ແລະ ເພດານວັດສະດຸໜັງກວາງ, ອັດຕາການໃຊ້ພື້ນທີ່ 69.9%.

ລຸ້ນ猎鹰500 ໃຊ້ຊິບ地平线征程6M, ກຳລັງປະມວນຜົນ 128 TOPS, ຕິດຕັ້ງກ້ອງ 11 ໂຕ, ເຣດາອັລຕຣາຊອນິກ 12 ໂຕ, ເຣດາຄື້ນມິນລິເມດ 3 ໂຕ, ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່猎鹰500, ຮອງຮັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດເຕັມຄວາມໄວ, ຮັກສາເສັ້ນທາງກາງ, ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຂັບຂີ່ຊ່ວຍເທິງທາງດ່ວນ. ລຸ້ນ猎鹰700 ເພີ່ມເຣດານຳທາງ 1 ໂຕ, ຮາດແວຮັບຮູ້ທັງໝົດ 27 ໂຕ, ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່猎鹰700+, ໃຊ້ຊິບ地平线征程6P, ກຳລັງປະມວນຜົນ 560 TOPS, ຮອງຮັບການຂັບຂີ່ຊ່ວຍໃນເມືອງ, ທາງດ່ວນ ແລະ ຟັງຊັນຖອຍຫຼັງທຸກສະຖານະການ.

ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມພະລັງງານ 1.5T, ກຳລັງສູງສຸດ 115kW. ໃຊ້ການຈັດວາງມໍເຕີໄຟຟ້າຄູ່ແບບໜ້າ+ຫຼັງ, ກຳລັງລວມຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ 335kW. ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລິທຽມຟອສເຟດ 51.2kWh, ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ 60L, ໄລຍະທາງແລ່ນໄຟຟ້າລ້ວນ CLTC 300 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະທາງລວມ 1300 ກິໂລແມັດ. ການສາກໄຟໄວຈາກ 30% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາປະມານ 17 ນາທີ, ມີຟັງຊັນຈ່າຍໄຟອອກ 6kW. 猎鹰700 ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວງລົດ MRC 磁霸.

ທັດສະນະຂອງ小唐:

iCAR V27 ເປັນ SUV ທີ່ກຳນົດຕົວເປັນ "ຮາດໃໝ່ສຳລັບຄອບຄົວ", ລວມການອອກແບບກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມ, ພະລັງງານເພີ່ມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງຂອງຄອບຄົວ. ຄວາມຈຸຫຼັງລົດແມ່ນ 715L, ຫຼັງຈາກພັບບ່ອນນັ່ງແຖວຫຼັງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1818L, ສ້າງເປັນພື້ນທີ່ເກືອບຮາບພຽງທັງໝົດ, ເໝາະສຳລັບການບັນທຸກສິ່ງຂອງໃນຊີວິດປະຈຳວັນ ຫຼື ການພັກຜ່ອນແບບຕັ້ງແຄມປ໌. ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກເພີ່ມຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ, ໄລຍະທາງແລ່ນໄຟຟ້າລ້ວນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 300 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມທັງເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍເຊັ່ນ ບ່ອນນັ່ງ, ການກັນສຽງ ເປັນຕົ້ນ.