ໃນນາມລົດຫຼັກຂອງຄອບຄົວ, ພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດແລະການຄວບຄຸມຕົວຖານລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແມ່ນລາຍການອ້າງອີງທີ່ສຳຄັນ.
ລຸ້ນ 2026 ຂອງ 极狐阿尔法T5 ຖືກກຳນົດເປັນ SUV ໄຟຟ້າລ້ວນຂະໜາດກາງ, ປັດຈຸບັນລົດໄຟຟ້າລ້ວນມີລາຄາສ່ວນຫຼຸດ 11.28 ພັນ — 14.78 ພັນຢວນ. ລົດໃໝ່ໃຊ້ຮູບແບບ 5 ບ່ອນນັ່ງ, ໄລຍະຖານລົດ 2845mm, ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວງລຸ່ມອິດສະຫຼະດ້ານໜ້າແບບແມັກຟີສັນ, ດ້ານຫຼັງແບບ multi-link, ບາງລຸ້ນມີກຳລັງສູງສຸດ 272Ps, ຫຼັງຈາກພັບເບາະແລ້ວຊ່ອງເກັບສິ່ງຂອງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1546L. ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງການທັງການຮັບສົ່ງປະຈຳວັນ, ການນັ່ງຫຼາຍຄົນແລະການບັນທຸກໃນທ້າຍອາທິດ, ການປະສົມກັນຂອງພື້ນທີ່ແລະກຳລັງນີ້ມີຄຸນຄ່າຕົວຈິງຫຍັງແດ່?
阿尔法T5 ໃຊ້ດ້ານໜ້າແບບປິດ, ໄຟ LED ຮູບຮີບຍາວທັງສອງຂ້າງຂະຫຍາຍອອກໄປທາງນອກຂອງຕົວລົດ, ຝາກະໂປງເຊື່ອມຕໍ່ກັບກຸ່ມໄຟຜ່ານເສັ້ນນູນທີ່ໂຜ່ຂຶ້ນ. ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າມີຊ່ອງອາກາດແບບນອນ, ທັງສອງຂ້າງໃຊ້ໂຄງສ້າງນຳທາງລົມຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງກະດາງອາກາດແບບປິດເປີດໄດ້. ໜ້າທີ່ຂອງໄຟລວມມີໄຟ LED ໄກ/ໃກ້, ໄຟອັດຕະໂນມັດແລະການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງໄຟ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງໃນຕົວເມືອງແລະການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ.
ດ້ານຂ້າງໃຊ້ເສັ້ນສັນຫຼັງຄາທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ຂອບລຸ່ມປ່ອງຕ່າງຄ່ອຍໆຍົກຂຶ້ນ, ພ້ອມກັບມືຈັບປະຕູແບບເຊື່ອງ, ແຜ່ນຕົກແຕ່ງຂອບລໍ້ສີດຳແລະລໍ້ອາລູມິນຽມສອງສີ. ຄວາມຍາວ/ກວ້າງ/ສູງແມ່ນ 4760/1936/1650mm ຕາມລຳດັບ, ໄລຍະຖານລົດ 2845mm, ຂະໜາດຢາງລໍ້ໜ້າແລະຫຼັງແມ່ນ 235/50 R19 ທັງໝົດ. ຄວາມກວ້າງລົດ 1936mm ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ພື້ນທີ່ນັ່ງດ້ານຂ້າງແຖວຫຼັງ, ສ່ວນໄລຍະຖານລົດ 2845mm ຊ່ວຍໃນການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າແລະຫຼັງລວມທັງພື້ນທີ່ຂາ.
ພາຍໃນລົດໃຊ້ການອອກແບບຄອນໂຊນກາງແບບນອນທີ່ຮຽບງ່າຍ, ຕິດຕັ້ງຈໍຄອນໂຊນກາງແບບລອຍ 15.6 ນິ້ວ, ຄວາມລະອຽດ 1920×1080, ໜ້າທີ່ຂອງລົດແລະການໃຊ້ສື່ມັລຕິມີເດຍລວມຢູ່ໃນຈໍ. ການອອກແບບຄັນຍົກຫຼຸດຜ່ອນຊິ້ນສ່ວນກົນໄກໃນຊ່ອງທາງກາງ, ພື້ນທີ່ຄອນໂຊນກາງມີອຸປະກອນສາກໄຟໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ. ລົດຍັງມີ HUD ສະແດງຜົນແບບລອຍ 22.8 ນິ້ວ, ສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນເຊັ່ນຄວາມໄວໄປຍັງພື້ນທີ່ສາຍຕາຂອງຄົນຂັບ.
ລະບົບລົດຮອງຮັບການຮັບຮູ້ສຽງ, ການນຳທາງແລະການອັບເດດ OTA, ພ້ອມທັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CarPlay, HUAWEI HiCar ແລະ Carlink ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບ. ລົດມີການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ 4 ໂຊນ, ຜູ້ໂດຍສານແຖວໜ້າແລະຫຼັງສາມາດຄວບຄຸມແອກຄອນດີແລະໜ້າທີ່ສື່ມັລຕິມີເດຍແຍກກັນ. ລຸ້ນ 元境智行 ຍັງຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບໃນເຂດເມືອງ, ທາງດ່ວນແລະການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເດີນທາງເປັນປະຈຳແລະຕ້ອງການຈອດລົດເຂົ້າບ່ອນ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເລືອກຊື້ລະຫວ່າງແຕ່ລະລຸ້ນ.
阿尔法T5 ໃຊ້ຮູບແບບ 2+3 ຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງໃຊ້ວັດສະດຸປອມຜິວໜັງ, ແຖວໜ້າຮອງຮັບການປັບໄຟຟ້າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດ, ບາງລຸ້ນຍັງມີໜ້າທີ່ນວດ, ບັນທຶກຕຳແໜ່ງແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງແຖວຫຼັງ. ແຖວທີສອງມີບ່ອນວາງແຂນກາງ, ພະນັກງານຫຼັງຮອງຮັບການພັບແບບອັດຕາສ່ວນ. ການອອກແບບຫ້າບ່ອນນັ່ງແບ່ງພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດໃຫ້ແຖວໜ້າແລະແຖວຫຼັງເປັນຫຼັກ, ເໝາະສຳລັບສະຖານະການນັ່ງ 4 ຫາ 5 ຄົນໃນຄອບຄົວປະຈຳວັນ.
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງລົດລຸ້ນນີ້. ບ່ອນເກັບສິ່ງຂອງດ້ານຫຼັງມີບໍລິມາດປົກກະຕິ 400L, ຫຼັງຈາກພັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງແລ້ວສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 1546L. ໃນຊີວິດປະຈຳວັນສາມາດຮັກສາຫ້າບ່ອນນັ່ງໄວ້ຄົບ, ບັນທຸກກະເປົ໋າເດີນທາງ, ຖົງຊື້ເຄື່ອງແລະອື່ນໆ; ເມື່ອຕ້ອງການຂົນລົດເຂັນເດັກແບບພັບໄດ້, ໂຕະເກົ້າຄ້າຍແລະເຕັ້ນ ຫຼືສິ່ງຂອງທີ່ຍາວ, ສາມາດໃຊ້ການພັບບ່ອນນັ່ງເພີ່ມພື້ນທີ່ບັນທຸກແບບຕັ້ງລຽງ. ການພັບບ່ອນນັ່ງແຖວຫຼັງແບບອັດຕາສ່ວນຍັງສະດວກໃນການບັນທຸກສິ່ງຂອງຍາວໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາບາງບ່ອນນັ່ງໄວ້.
ລົດຍັງຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາກະຈົກແບບພາໂນຣາມາ 1.68㎡ ແລະມ່ານບັງແດດໄຟຟ້າ, ສາມາດປັບແສງໃນລົດຕາມສະພາບແສງແດດ. ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍໂດຍສານ, ມ່ານບັງແດດສາມາດຫຼຸດການສ່ອງແສງໂດຍກົງຂອງແສງແດດ. ພ້ອມກັບຊ່ອງອາກາດແຖວຫຼັງແລະໜ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງແບບເອກະລາດ, ຜູ້ໂດຍສານແຖວຫຼັງຍັງສາມາດປັບສະພາບແວດລ້ອມການນັ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ລະບົບຊ່ວງລຸ່ມໃຊ້ລະບົບອິດສະຫຼະດ້ານໜ້າແບບແມັກຟີສັນ, ດ້ານຫຼັງແບບ multi-link ອິດສະຫຼະ, ລຸ້ນໄຟຟ້າລ້ວນເປັນລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ. ຊ່ວງລຸ່ມແມັກຟີສັນໃຊ້ພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງກະທັດຮັດ, ເປັນຜົນດີຕໍ່ການຈັດວາງໂຄງສ້າງຫ້ອງເຄື່ອງດ້ານໜ້າ; ດ້ານຫຼັງແບບ multi-link ຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ຜ່ານແທ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ, ໃຫ້ພື້ນທີ່ປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມສຳລັບການກຳນົດເລຂາຄະນິດຂອງຊ່ວງລຸ່ມ. ລົດຕິດຕັ້ງພວງມາໄລໄຟຟ້າ, ລັດສະໝີການລ້ຽວຕ່ຳສຸດ 5.7m, ສະດວກໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກປະເມີນຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ເມື່ອການລ້ຽວລົດໃນຕົວເມືອງ.
ດ້ານກຳລັງ, ລຸ້ນ 560km ຕິດຕັ້ງມໍເຕີໄຟຟ້າຖາວອນແບບຊິງໂຄຣນັສດ່ຽວດ້ານໜ້າ, ກຳລັງສູງສຸດ 185kW (252Ps), ຕາມລຸ້ນສະເພາະມີແຮງບິດສູງສຸດ 320N·m ຫຼື 360N·m. ລຸ້ນ 660 元境神行 ແລະ 705 元境智行 ໃຊ້ມໍເຕີດ່ຽວດ້ານໜ້າກຳລັງສູງສຸດ 200kW (272Ps), ແຮງບິດສູງສຸດ 360N·m, ຈັບຄູ່ກັບເກຍຄວາມໄວດ່ຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h ຕາມທາງການ 7.5 ວິນາທີ. ລຸ້ນໄລຍະທາງໄກຍັງມີກຳລັງຂັບສູງກວ່າ.
ດ້ານແບັດເຕີຣີ, ລຸ້ນ 560km ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລິເທິຍຟອສເຟດ 64.8kWh, ໄລຍະທາງ CLTC 560km; ລຸ້ນ 660 元境神行 ໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິເທິຍຟອສເຟດ 74.4kWh, ໄລຍະທາງ 660km; ລຸ້ນ 705 元境智行 ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລິເທິຍມີສາມອົງຄະຕູ 79.2kWh, ໄລຍະທາງ 705km. ລຸ້ນ 560km ໃຊ້ເວທີ 400V, ສອງລຸ້ນໄລຍະທາງໄກອື່ນໆໃຊ້ເວທີແຮງດັນສູງ 800V, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈຳວັນ, ການສາກໄຟໄວແລະໄລຍະທາງໄກແຍກກັນ.
ຄຸນຄ່າໃນການໃຊ້ງານຄອບຄົວຂອງ 极狐阿尔法T5 ເນັ້ນຢູ່ໄລຍະຖານລົດ 2845mm, ບ່ອນເກັບສິ່ງຂອງທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1546L ແລະການຕັ້ງຄ່າກຳລັງໄຟຟ້າລ້ວນທີ່ກວມງົບປະມານຕ່າງໆ. ລຸ້ນ 560km ມີຂະໜາດຕົວຖັງແລະໂຄງສ້າງການບັນທຸກພື້ນຖານດຽວກັນ, ສ່ວນລຸ້ນ 660km ແລະ 705km ມີກຳລັງ 272Ps ແລະໄລຍະທາງໄກກວ່າ. ຖ້າຄອບຄົວຕ້ອງການບັນທຸກເຄື່ອງໃຊ້ຂອງເດັກນ້ອຍແລະກະເປົ໋າເດີນທາງເປັນປະຈຳ, ທ່ານຕ້ອງການເລືອກລຸ້ນ 560km ເພື່ອຄວບຄຸມງົບປະມານການຊື້ລົດ, ຫຼືເພີ່ມງົບປະມານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ກຳລັງ 272Ps ແລະໄລຍະທາງໄກກວ່າ?
