ໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025, ລົດ Chery ລຸ້ນທີ 5 Tiggo 8 ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫລາດດ້ວຍລາຄາພິເສດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 92,900 ຢວນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສຽງຟ້າຮ້ອງຂອງຍຸດທະສາດ "ນ້ຳມັນໃໝ່ຈີນ" ຂອງ Chery, ປະກາດວ່າໃນຍຸກທີ່ພະລັງງານໃໝ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຮຸນແຮງ, ລົດນ້ຳມັນຍັງບໍ່ໄດ້ຖອນຕົວອອກ, ແຕ່ໄດ້ເປີດສົງຄາມຕອບໂຕ້ດ້ານມູນຄ່າອັນຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍທ່າທີທີ່ສະຫຼາດກວ່າແລະແຂງແກ່ນກວ່າ.
ຈິດວິນຍານແຊ້ມ, ການສືບທອດອັນແຂງແກ່ນຈາກສະໜາມແຂ່ງສູ່ຕະຫລາດ
ງານເປີດຕົວລົດໃໝ່ໄດ້ໃຊ້ "ຈິດວິນຍານແຊ້ມ" ເປັນແກ່ນສານ, ການປາກສຽງຂອງແຊ້ມໂອລິມປິກ ຢາງ ເວີຍ ໄດ້ສຳເລັດການສະທ້ອນມູນຄ່າທາງດ້ານຈິດໃຈຢ່າງຊົງປັນຍາ.
ຊື່ສຽງແຊ້ມຂອງ Tiggo 8 ບໍ່ແມ່ນຄຳເວົ້າທາງການຕະຫລາດ, ແຕ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຖ້ວຍລາງວັນຈາກການແຂ່ງຂັນຣາລີທະເລຊາຍທາກລາມາຄານ "ສີ່ປີສີ່ສະໄໝ" ແລະລາງວັນການແຂ່ງຂັນລວມທັງໝົດ 41 ລາຍການ. ທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ແນວຄິດ "ລະດັບແຂ່ງຂັນສຳລັບພົນລະເມືອງ" ນີ້, ໄດ້ນຳເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຜ່ານການທົດສອບອັນໂຫດຮ້າຍ ເຊັ່ນ: ພະລັງງານ Kunpeng, ການປັບແຕ່ງໂຄງລົດ ແລະອື່ນໆ, ກັບຄືນສູ່ລົດທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຈັກ 1.6TGDI ລຸ້ນໃໝ່ຂອງມັນ, ດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຕິດຕັ້ງທົ່ວໂລກກວ່າ 2.4 ລ້ານໜ່ວຍ ແລະພະລັງງານອັນແຮງກ້າ 147kW, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປສາມາດສຳຜັດກັບປະສົບການປະສິດທິພາບທີ່ທຽບເທົ່າກັບຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາໃນລາຄາທີ່ເປັນມິດກັບປະຊາຊົນ. ນີ້ຄືການສະແດງອອກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດຂອງພື້ນຖານແຊ້ມ — ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທີ່ຫ້ອຍໄວ້, ແຕ່ເປັນຄວາມສາມາດທີ່ຫຼອມລວມເຂົ້າໃນເລືອດເນື້ອ.
"ນ້ຳມັນໃໝ່" ທຳລາຍທາງຕັນ, ສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ມູນຄ່າລົດນ້ຳມັນຄືນໃໝ່ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ
ໃນມື້ນີ້ທີ່ອັດຕາການຊຶມຊາບພະລັງງານໃໝ່ເກີນເຄິ່ງໜຶ່ງ, Chery ໄດ້ຈັບເອົາຄວາມຕ້ອງການອັນມະຫາສານທີ່ຖືກມອງຂ້າມຢ່າງສະຫຼາດ, ຜູ້ໃຊ້ລົດນ້ຳມັນເຊັ່ນກັນກໍ່ປາຖະໜາປະສົບການການເດີນທາງທີ່ສະຫຼາດແລະມີຄຸນນະພາບສູງ. ພື້ນຖານຂອງຍຸດທະສາດ "ນ້ຳມັນໃໝ່ຈີນ" ແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີດ້ວຍຕົນເອງເຊິ່ງເປັນຊື່ສຽງຂອງ Chery. ການຄົ້ນຄວ້າແລະຜະລິດເອງທັງໝົດຂອງ "ສາມຊິ້ນສ່ວນຫຼັກ" (ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້) ແຫ່ງດຽວໃນປະເທດ, ສ້າງເປັນຄູນ້ຳທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
"ເວທີ T ອັດສະລິຍະໃໝ່" ທີ່ລຸ້ນທີ 5 Tiggo 8 ເກີດຂຶ້ນ, ຮວບຮວມເອົາຜົນງານເຕັກໂນໂລຢີ 5 ດ້ານ ເຊັ່ນ: ສະຖາປັດຕະຍະກຳ Mars, ຫ້ອງໂດຍສານ Lingxi ແລະອື່ນໆ, ບັນລຸການກ້າວກະໂດດ "ນ້ຳມັນໄຟຟ້າສະຫຼາດເທົ່າກັນ". ທຸກລຸ້ນມາດຕະຖານມີຊິບ 8155, ຮູບແບບພາສາ AI ຂະໜາດໃຫຍ່, ໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ 2.5K ແຫ່ງດຽວໃນລະດັບດຽວກັນ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືທຸກຍີ່ຫໍ້, ທຳລາຍຄວາມປະທັບໃຈແບບເກົ່າ "ລົດນ້ຳມັນບໍ່ສະຫຼາດ" ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, "ໂຄງລົດຫີນແກ່ນ" ແລະການຕິດຕັ້ງຖົງລົມ 8 ລູກທີ່ເປັນແຫ່ງດຽວໃນລະດັບດຽວກັນ, ໄດ້ກຳນົດວ່າ "ຄວາມປອດໄພຄືຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ". ທັງໝົດນີ້, ເຮັດໃຫ້ລົດນ້ຳມັນຈາກ "ພວກອະນຸລັກນິຍົມ" ໃນອະດີດ, ວິວັດທະນາການເປັນ "ນັກກິລາອັນຄົບຖ້ວນ" ທີ່ມີທັງຄວາມສະຫຼາດຂອງລົດໄຟຟ້າແລະຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຂອງລົດນ້ຳມັນ.
ປະສົບການໄຟຟ້າແລະວິໄສທັດທົ່ວໂລກ, ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບ SUV ຄອບຄົວ
ລຸ້ນທີ 5 Tiggo 8 ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງຄອບຄົວຈີນ, ແລະໄດ້ສະເໜີແນວຄິດພື້ນທີ່ "ຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່ແບບຮາບພຽງສຳລັບທັງຄອບຄົວ, ຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່ແບບເຄື່ອນທີ່". ລະຫວ່າງເພົາ 2825mm ທີ່ຍາວເປັນພິເສດ, ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍ 84%, ພ້ອມກັບໂໝດເກົ້າອີ້ຫາດຊາຍໄຟຟ້າ, ໂຕະນ້ອຍທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 15kg ແລະລະບົບນ້ຳຫອມອັດຕະໂນມັດ, ໄດ້ຍົກລະດັບລົດຈາກພຽງແຕ່ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ຂຶ້ນເປັນ "ເຮືອນ" ທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄດ້, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນແລະຄວາມມ່ວນຊື່ນ. ການແກະສະຫຼັກສະຖານະການຊີວິດອັນລະອຽດອ່ອນນີ້, ຕີຈຸດເຈັບຂອງຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວໂດຍກົງ, ກຳນົດຄືນໃໝ່ຂີດຈຳກັດມູນຄ່າສູງສຸດຂອງ SUV ລະດັບແສນຢວນ.
ແລະສິ່ງທີ່ສະໜັບສະໜູນທັງໝົດນີ້, ແມ່ນວິໄສທັດທົ່ວໂລກອັນແຂງແກ່ນຂອງ Chery. ການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກກວ່າ 1.45 ລ້ານຄົນຂອງຄອບຄົວ Tiggo 8, ມີຮອຍຕີນຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດແລະພາກພື້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ພິສູດວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະຖານອັນເຂັ້ມງວດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທົ່ວໂລກໄດ້, ແຕ່ຍັງສ້າງຜົນກະທົບຂະໜາດໃຫຍ່ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້.
ນີ້ຄືຄວາມໝັ້ນໃຈທີ່ Chery ກ້າ "ຊັກດາບ" — ມັນບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງຕະຫລາດສິນຄ້າຄົງເຫຼືອຂອງລົດນ້ຳມັນ, ແຕ່ຢູ່ໃນວິໄສທັດທົ່ວໂລກ, ເປີດ "ຮູບແບບໃໝ່" ທີ່ນ້ຳມັນແລະໄຟຟ້າຢູ່ຮ່ວມກັນໃນໄລຍະຍາວ, ພັດທະນາເສີມກັນ.
ຄຳວິຈານຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່: ການປະກາດມູນຄ່າເພື່ອຕໍ່ສູ້ເພື່ອຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍລ້ານຄົນ
ລຸ້ນທີ 5 Tiggo 8 ດ້ວຍລາຄາທີ່ພລິກຊີວິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 92,900 ຢວນ, ພ້ອມກັບຄຸນນະພາບແຊ້ມ, ເຕັກໂນໂລຢີອັນແຂງແກ່ນແລະປະສົບການໄຟຟ້າທີ່ມັນຮັບຜິດຊອບ, ໄດ້ສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານມູນຄ່າອັນແຮງກ້າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເປີດຕົວລົດໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຖະແຫຼງການອັນກ້ອງກັງວົງສຽງທີ່ Chery ໃນນາມຕົວແທນຄ່າຍລົດນ້ຳມັນຈີນ, ສົ່ງອອກສູ່ຍຸກສະໄໝ, ການວິວັດທະນາການຂອງລົດນ້ຳມັນຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດລົງເທື່ອ, ໂດຍຜ່ານນະວັດຕະກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜູ້ໃຊ້, ມັນຍັງສາມາດລະເບີດພະລັງຊີວິດອັນແຮງກ້າ.
ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫລາດລົດຍົນຈີນ, ໄດ້ຈາກ "ການຕໍ່ສູ້ລະຫວ່າງນ້ຳມັນກັບໄຟຟ້າ" ແບບງ່າຍໆ, ເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ "ການແຂ່ງຂັນມູນຄ່າ" ທີ່ມີປະສົບການຕົວຈິງຂອງຜູ້ໃຊ້ເປັນແກ່ນສານ ແລະເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫຼາກຫຼາຍດອກໄມ້ບານ. ການ "ຊັກດາບ" ຂອງ Tiggo 8 ໃນຄັ້ງນີ້, ແມ່ນເພື່ອຕໍ່ສູ້ເພື່ອຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍລ້ານຄົນທີ່ຍັງໄວ້ວາງໃຈແລະຕ້ອງການລົດນ້ຳມັນ, ເພື່ອສ້າງຊື່ສຽງໃຫ້ແກ່ຍຸກຕໍ່ໄປຂອງລົດນ້ຳມັນ.
