ເມືອງເຊີງເຕີເຈີນ ເມືອງຫຼວງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາໄດ້ມີຊ່າງຝີມືລຸ້ນແລ້ວລຸ້ນເລົ່າເຝົ້າດູແລໄຟເຕົາປັ້ນ, ສະແຫວງຫາຄວາມ “ງາມແລະແຂງແກ່ນ”: ຮູບລັກສະນະຕ້ອງມີກິ່ນອາຍຕາເວັນອອກ, ພາຍໃນຕ້ອງແຂງແກ່ນທົນທານ, ທັງຄົມຄວາມງາມແລະການນຳໃຊ້ທີ່ດີ, ຈຶ່ງຈະກາຍເປັນຜົນງານຄລາສສິກທີ່ສືບທອດກັນມາ. ປັດຊະຍາແຫ່ງການສ້າງສັນທີ່ສືບທອດມາພັນປີນີ້, ພໍດີໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄາດຫວັງຫຼັກຂອງຄອບຄົວຈີນໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີຕໍ່ລົດ SUV ໜຶ່ງຄັນ.

ວັນທີ 23 ຕຸລາ 2026, ຜົນງານປັບປຸງໃໝ່ຄົບຮອບສິບປີ —— ຈີລີ ປໍຢູ່ ລຸ້ນ 2027, ໄດ້ສຳເລັດການເປີດຕົວລະດັບໂລກທີ່ເມືອງເຊີງເຕີເຈີນ. ງານເປີດຕົວໄດ້ກ້າວຂ້າມກອບການເລົ່າເລື່ອງແບບດັ້ງເດີມຂອງການເປີດຕົວລົດຍົນ, ຜະສານອຸດສາຫະກຳລົດຍົນເຂົ້າກັບຝີມືຊ່າງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ພ້ອມທັງສຳຫຼວດສະທາຍະສິນການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວແບບຈີນເອງ. ລົດໃໝ່ມີທັງໝົດສີ່ລຸ້ນຄື: ລຸ້ນຫຼູຫຼາ, ລຸ້ນກຽດຕິຍົດ, ລຸ້ນທັອບ, ແລະລຸ້ນລັດສະໝີພາບແຊ້ມ, ລາຄາເປີດຕົວຈຳກັດເວລາຫຼັງຫັກເງິນອຸດໜູນສົດແລ້ວຢູ່ໃນຊ່ວງ 7.89‑9.99 ໝື່ນຢວນ, ສິດທິປະໂຫຍດຊື້ລົດຈຳກັດເວລານີ້ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2026.

ສຳລັບການຊື້ລົດ, ການປ່ຽນລົດ, ການເງິນ, ຂໍ້ມູນອິນເຕີເນັດ ແລະຕ່ອງໂສ້ການນຳໃຊ້ລົດທັງໝົດ, ທາງການໄດ້ເປີດຕົວຊຸດສິດທິປະໂຫຍດແຊ້ມຄົບຊຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຂີດຈຳກັດການນຳໃຊ້ລົດຂອງຄອບຄົວທົ່ວໄປຢ່າງແທ້ຈິງ:

ຂອງຂວັນເງິນສົດແຊ້ມ: ມັດຈຳ 1000 ຢວນ, ຫັກເງິນຊື້ລົດໄດ້ເຖິງ 8000 ຢວນໂດຍກົງ;

ຂອງຂວັນປ່ຽນໃໝ່ແຊ້ມ: ເງິນອຸດໜູນປ່ຽນລົດຍີ່ຫໍ້ຈີລີເອງ 9000 ຢວນ, ເງິນອຸດໜູນປ່ຽນລົດຍີ່ຫໍ້ອື່ນ 8000 ຢວນ;

ຂອງຂວັນການເງິນແຊ້ມ: ເລືອກແຜນການເງິນໄດ້ຢ່າງເສລີສອງແຜນ, ເງິນກູ້ 5 ປີ ໄດ້ຮັບຍົກເວັ້ນດອກເບ້ຍ 3 ປີທຳອິດ / 2 ປີ 5 ໝື່ນ ດອກເບ້ຍ 0;

ຂອງຂວັນຂໍ້ມູນອິນເຕີເນັດແຊ້ມ: ເຈົ້າຂອງລົດຄົນທຳອິດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນພື້ນຖານຟຣີຕະຫຼອດຊີວິດ, ພ້ອມແຖມຂໍ້ມູນບັນເທີງ 10G ຕໍ່ເດືອນເປັນເວລາ 3 ປີ;

ຂອງຂວັນຂອບໃຈແຊ້ມ: ຜູ້ໃຊ້ປໍຢູ່ເກົ່າໄດ້ຮັບເງິນປ່ຽນລົດພິເສດ 3000 ຢວນ, ສາມາດຮັບຮ່ວມກັບເງິນອຸດໜູນປ່ຽນໃໝ່ໄດ້.

ໃນສະໜາມ SUV ລະດັບໜຶ່ງແສນໃນປັດຈຸບັນ, ການແຂ່ງຂັນພາຍໃນໄດ້ຕົກເຂົ້າສູ່ສະພາບແປກປະຫຼາດ: ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງໃຊ້ລາຄາເຂົ້າຕົວຕ່ຳທີ່ສຸດເພື່ອດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວລຸ້ນເຂົ້າຕົວຖືກຕັດຕອນອຸປະກອນຢ່າງໜັກ, ຢາກໄດ້ຄວາມສະບາຍແລະຄວາມສະຫຼາດ, ກໍຕ້ອງເພີ່ມເງິນອັບເກຣດໄປເລື້ອຍໆ. ຜູ້ໃຊ້ເບິ່ງຄືວ່າມີທາງເລືອກຫຼາຍ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວຕົກເຂົ້າກັບດັກການບໍລິໂພກ “ເຫຍື້ອລໍ້ລາຄາຕ່ຳ + ເພີ່ມເງິນອັບເກຣດ”.

ປໍຢູ່ ລຸ້ນ 2027 ເລືອກຍ່າງສ�วนກະແສຕະຫຼາດ, ຍົກເລີກລຸ້ນຕ່ຳທີ່ເປັນພຽງສັນຍະລັກໂດຍກົງ, ຫຼີກລ້ຽງກັບດັກການຕະຫຼາດແບບນີ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຕໍ. ລົດໃໝ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນອັດສະລິຍະຫຼັກຫົກຢ່າງຄື: ກ້ອງວົງຈອນຄົມຊັດ 540° ຄຸນນະພາບສູງ, ໜ້າຈໍຍັກໃຫຍ່ຄົມຊັດ 14.6 ນິ້ວ, ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ Flyme Auto 2, ກະແຈບຼູທູດດິຈິຕອນ, ການຄວບຄຸມທາງໄກຜ່ານໂທລະສັບ, ຫຼັງຄາມີກັນໜີບອັດສະລິຍະ ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນ, ພ້ອມກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆກວ່າ 70 ລາຍການໃນຄາວດຽວ.

ມັນບໍ່ບັງຄັບຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ຈ່າຍເພີ່ມສຳລັບປະສົບການຫຼັກອີກຕໍ່ໄປ, ບັນລຸ “ຂຶ້ນລົດກໍໄດ້ລຸ້ນສູງ” ຢ່າງແທ້ຈິງ. ລົດທັງຄັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານອຸປະກອນ 30 ລາຍການທີ່ມີແຕ່ໃນລົດລະດັບດຽວກັນ, ແລະ 30 ລາຍການທີ່ນຳໜ້າໃນລະດັບດຽວກັນ, ການອັບເກຣດທັງໝົດລ້ວນເປັນຮອບສະພາບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວຕົວຈິງ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອພາລາມິເຕີເທິງເຈ້ຍໃນການໂຄສະນາ. ບໍ່ອີງໃສ່ກົນອຸບາຍສວຍໆເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບຕົວຈິງຂອງຄົນໃນຄອບຄົວທັງການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກປະຈຳວັນ, ຮັບສົ່ງເດັກ, ຂັບລົດໄປທ່ຽວທ້າຍອາທິດ, ແລະການເດີນທາງໄກ, ຂຽນຄືນເຫດຜົນຄຸນຄ່າຂອງ SUV ໃນຄົວເຮືອນລະດັບຕ່ຳກວ່າໜຶ່ງແສນ.

ຍົກລະດັບຄວາມງາມ: ນີ້ວຈີນບໍ່ແມ່ນສັນຍະລັກ, ແຕ່ເປັນສະທາຍະສິນຕາເວັນອອກທີ່ຫຼອມລວມເຂົ້າໃນຊີວິດປະຈຳວັນ

ປັດຈຸບັນລົດຫຼາຍລຸ້ນເວົ້າເຖິງ “ນີ້ວຈີນ”, ພຽງແຕ່ຕິດສະຕິກເອງົງຊາດຈີນງ່າຍໆສອງສາມອັນ. ແຕ່ປໍຢູ່ ລຸ້ນ 2027, ແມ່ນໄດ້ປ່ຽນແກ່ນຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳດັ້ງເດີມແລະສີເຄືອບເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ໃຫ້ເປັນພາສາການອອກແບບທີ່ SUV ໃນຄົວເຮືອນສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ເຮັດໃຫ້ສະທາຍະສິນຕາເວັນອອກອອກຈາກຫ້ອງວາງສະແດງ, ເຂົ້າສູ່ການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກຂອງຄົນທົ່ວໄປ.

ໜ້າລົດໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກຜັງ “ສີ່ນ້ຳຮ່ວມຫໍ” ຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳຮູເພົາເພື່ອສ້າງກະດາງ, ໄຟໜ້າລົດແບບຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກທ່າທີ່ຜ່າຍອອກຂອງຊາຍຄາແລະເສົາໂຄ້ງຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານ, ແຖບຕົກແຕ່ງກັນຊົນໜ້າລົດຈຳລອງອາລົມຂອງເງົານ້ຳໃນສາລາ; ໄຟທ້າຍລົດແບບຕໍ່ເນື່ອງຕັ້ງຊື່ວ່າ “ມ້ວນຍາວສາຍສີລັງສີ”, ເມື່ອເປີດແລ້ວຄືກັບພາບແຕ້ມຕາເວັນອອກທີ່ຄ່ອຍໆຄຼີ່ອອກ.

ສີທາລົດໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກສີເຄືອບເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາບູຮານ, ສີເງິນທາງຊ້າງ, ສີຂາວເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ສີເທົາຫມຶກນ້ຳ, ສີຈິງທາຍລານ ສີ່ແບບພາຍນອກ, ແຕ່ລະສີມີອາລົມຂອງຕົນ; ພາຍໃນມີສາມຊຸດສີຄື ສີສົ້ມຢູ່ອີ, ສີເທົາຝູລູ, ສີເຫຼືອງຈີຊຽງ, ຢືມເອົາຄວາມໝາຍມຸງຄຸນດັ້ງເດີມ, ສ້າງບັນຍາກາດຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອົບອຸ່ນ. ຄັນເກຍຄຼິສຕັນແກະສະຫຼັກເລເຊີ 3D ໃນລົດ, ໄຟບັນຍາກາດລຳໂພງແບບພູສູງນ້ຳໄຫຼ, ເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດລົງສູ່ລາຍລະອຽດທີ່ສາມາດແຕະຕ້ອງໄດ້. ພ້ອມກັນນັ້ນຍັງຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າລົດ LED ທີ່ສ່ອງໄກສຸດ 186 ແມັດ, ທັງຄົມການສະແດງສະທາຍະສິນແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ລົດໃນຄົວເຮືອນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຄືກັນໝົດ, ການເດີນທາງເອງ, ກໍສາມາດເປັນປະສົບການດ້ານສະທາຍະສິນໄດ້.

ຍົກລະດັບຄວາມສະບາຍ: ຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ໄດ້ເບິ່ງແຕ່ຄວາມຍາວຖານລົດ, ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເປັນພື້ນທີ່ຊີວິດເຄື່ອນທີ່ທີ່ທັງຄອບຄົວຜ່ອນຄາຍ

ການຕັດສິນຄວາມສະບາຍຂອງລົດໃນຄົວເຮືອນ, ຂາດບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເບິ່ງພຽງແຕ່ຕົວເລກຄວາມຍາວຖານລົດໃນເອກະສານ. ລົດຫຼາຍລຸ້ນພາລາມິເຕີໃນເອກະສານເບິ່ງດີ, ແຕ່ເບາະນັ່ງແຖວຫຼັງສັ້ນນ້ອຍ, ບ່ອນເກັບຂອງຄັບແຄບ, ປະສົບການນັ່ງຕົວຈິງຫຼຸດລົງຢ່າງໜັກ.

ປໍຢູ່ ລຸ້ນ 2027 ມີອັດຕາພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍຫ້ອງໂດຍສ