ວັນທີ 23 ຕຸລາ, ລົດກະບະ Chang'an Hunter K70 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ໂດຍມີສອງລຸ້ນຄື: ລຸ້ນຫຼັກ (Linghang) ແລະ ລຸ້ນທັອບ (Qijian) ຂອງລຸ້ນກ່ອງມາດຕະຖານ ຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້ ພ້ອມແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່, ລາຄາຂາຍແມ່ນ 192,900 ຢວນ ແລະ 207,900 ຢວນ ຕາມລຳດັບ. ຊື້ລົດໃນຕອນນີ້, ຍັງຈະໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດ 5 ຢ່າງໃນການເປີດຕົວ ເຊັ່ນ: ສ່ວນຫຼຸດເງິນສົດ 8,000 ຢວນ, ເງິນອຸດໜູນການປ່ຽນລົດ 10,000 ຢວນ, ການຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າ 3 ພາກສ່ວນ ແລະ ລະບົບຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ, ແລະ ແຖມຕູ້ສາກໄຟ 7kW ເປັນຕົ້ນ. ລົດບ້ານເຄື່ອນທີ່ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວແບບອອບຣອດທີ່ຂະຫຍາຍໄລຍະທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ, ລຸ້ນ Chang'an Hunter K70 Feizhu ມີລາຄາຂາຍ 249,800 ຢວນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ມີສິດທິປະໂຫຍດທາງດ້ານເງິນສົດຈາກ Tmall Auto ໂດຍການໃຊ້ 1,000 ຢວນ ຫຼຸດ 5,000 ຢວນ ສຳລັບການຊື້ລົດ, ແລະ ຊຸດຂອງຂວັນທ່ອງທ່ຽວ Fliggy ມູນຄ່າ 5,000 ຢວນ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດກະບະອອບຣອດທີ່ຂະຫຍາຍໄລຍະທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ, Chang'an Hunter K70 ແມ່ນເລັ່ງໃສ່ຜູ້ຫຼິ້ນການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກການເດີນທາງໄປສະຖານທີ່ລຶກລັບ, ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ວ່າ "ລົດທີ່ປ່ອຍໄຟຟ້າໄດ້ກໍ່ໄປບໍ່ໄກ, ລົດທີ່ໄປໄດ້ໄກກໍ່ປ່ອຍໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້", ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນໃຫ້ກັບການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຄຸນຄ່າຂອງລົດກະບະໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນຕື່ມ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ ແລະ ການວຽກນອກສະຖານທີ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຕໍ່ລົດກະບະບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ "ລົດເຄື່ອງມື" ໃນ "ສະຖານະການດຽວ" ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ "ຮັບປະກັນໄດ້ທຸກສະຖານະການ": ກ່ອນອອກເດີນທາງສາມາດຈັດເກັບອຸປະກອນອອບຣອດ ແລະ ການວຽກຄົບຊຸດ, ລະຫວ່າງການເດີນທາງສາມາດຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍເຊັ່ນ: ການເຕີມພະລັງງານ ແລະ ການຕິດຢູ່ໃນໂຄນ, ແລະ ເມື່ອໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງກໍ່ຍັງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສຳລັບການວຽກ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດໄດ້.
ແຕ່ລົດກະບະທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນຕ່າງກໍ່ມີຈຸດອ່ອນຂອງຕົນເອງ: ລົດກະບະນ້ຳມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ລຶກລັບໄດ້, ແຕ່ການສະໜອງໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ, ຍາກທີ່ຈະຕອບສະໜອງການໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເຂດຕັ້ງຄ້າຍເປັນເວລາດົນນານ; ລົດກະບະໄຟຟ້າລ້ວນຖືກຈຳກັດດ້ວຍໄລຍະທາງແລ່ນ ແລະ ສະມັດຕະພາບການຜະຈົນໄພ, ຍາກທີ່ຈະເດີນທາງໄປໄກໃນຖິ່ນທຸລະກັນດານໄດ້. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດອັນແຂງແກ່ນເຊັ່ນ: ໄລຍະທາງແລ່ນທີ່ຍາວນານ, ການຈ່າຍໄຟຟ້າພາຍນອກກຳລັງສູງ 30kW, ພະລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ແຮງກ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານທາງທີ່ສູງ, Chang'an Hunter K70 ໄດ້ເຕີມເຕັມຈຸດອ່ອນຂອງລົດກະບະນ້ຳມັນແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ລົດກະບະພະລັງງານໃໝ່, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ "ໄປໄດ້ທຸກບ່ອນ ແລະ ມີໄຟຟ້າໃຊ້" ໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້.
ບັນຈຸໄດ້ພຽງພໍ——ບັນຈຸອຸປະກອນໄດ້ທັງໝົດ, ການເດີນທາງໄກມີການຮັບປະກັນ
ການບັນຈຸວັດຖຸກ່ອນອອກເດີນທາງຂອງທັງໝົດຄະນະ ຕັດສິນໂດຍກົງເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ. ຂະໜາດກ່ອງຂອງ Chang'an Hunter K70 ແມ່ນ 1600×1595×500mm, ມີບໍລິມາດກ່ອງ 1276L ທີ່ນຳໜ້າໃນລະດັບດຽວກັນ, ສາມາດຂະຫຍາຍ ແລະ ດັດແປງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ອຸປະກອນການວຽກນອກສະຖານທີ່ ແລະ ວັດຖຸຂອງທັງຄະນະສາມາດຈັດເກັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ອຸປະກອນອອບຣອດ ແລະ ການຕັ້ງຄ້າຍສາມາດບັນຈຸໄດ້ຄົບຊຸດໃນຄັ້ງດຽວ; ປະຕູທ້າຍກ່ອງແບບອະເນກປະສົງທີ່ຄິດຄົ້ນຄັ້ງທຳອິດຂອງລົດກະບະ ພ້ອມກັບຂັ້ນໄດ້ແບບພັບໄດ້, ການຂົນຍ້າຍໂດຣນ, ເຕັ້ນ, ໂຕະເກົ້າ ແລະ ກ່ອງເຄື່ອງມື ເຂົ້າ-ອອກກ່ອງບໍ່ຕ້ອງອອກແຮງ; ຊັ້ນປ້ອງກັນກ່ອງທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງໂຮງງານ, ກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຄວາມຊຸ່ມ, ທົນທານຕໍ່ການສີກຂູດ, ທົນທານກວ່າໃນການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ ແລະ ການວຽກ.
ກ້າໄປທຸກບ່ອນ——ການເດີນທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກສະຖານະການ, ການເດີນທາງໄກບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ
ການເດີນທາງຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ ແລະ ການວຽກນອກສະຖານທີ່ ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພົບກັບທາງພູທີ່ຕົມມູນ, ພື້ນຜິວທີ່ເປື້ອນ ແລະ ເສັ້ນທາງຫີນພູ, Chang'an Hunter K70 ມີການອັບເກຣດຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດພົ້ນ, ສະມັດຕະພາບ ແລະ ໄລຍະທາງແລ່ນຢ່າງຮອບດ້ານ, ລົດມາດຕະຖານກໍ່ກ້າເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ລຶກລັບ, ໄປໄດ້ ແລະ ກັບມາໄດ້.
ຄວາມສາມາດຫຼຸດພົ້ນທີ່ເໜືອຊັ້ນ, ໄປໄດ້ທຸກບ່ອນ. ມຸມເຂົ້າ 38°, ມຸມອອກ 28°, ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດຈາກພື້ນດິນ 245mm ແລະ ຄວາມເລິກໃນການລຸຍນ້ຳ 650mm, ພ້ອມກັບຢາງ AT ແບບທຸກພູມປະເທດ LT285/70 R17, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານທາງອອບຣອດທີ່ດີເລີດ, ບໍ່ຢ້ານຂຸມລະເບີດ, ທາງຫ້ວຍແມ່ນ້ຳ, ພື້ນທີ່ຕົມ ແລະ ພື້ນຊາຍ; ມໍເຕີໄຟຟ້າຄູ່ໜ້າ-ຫຼັງ, ກຳລັງລວມສູງສຸດ 260kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 559N·m, ການອອກຕົວ ແລະ ການປີນພູບໍ່ຕ້ອງອອກແຮງ; ສະພານ 2 ຄວາມໄວແບບໄຟຟ້າທີ່ຄິດຄົ້ນຄັ້ງທຳອິດຂອງລົດກະບະ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ລໍ້ປາຍທາງໃນໂໝດ 4 ລໍ້ຄວາມໄວຕ່ຳຖືກຂະຫຍາຍເປັນ 3 ເທົ່າ, ພ້ອມກັບຊຸດລັອກແບບທຸກພູມປະເທດ ແລະ ຄຸນສົມບັດໃນການລາກຈາກໂຮງງານ 2.5 ໂຕນ, ການຕິດຢູ່ໃນພື້ນຊາຍ ແລະ ການລື່ນໃນພື້ນຕົມສາມາດຫຼຸດພົ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ສາມາດຊ່ວຍຕົນເອງໄດ້ ແລະ ຍັງຊ່ວຍຄົນອື່ນໄດ້, ການເດີນທາງຜ່ານພູພຽງ ແລະ ການສຳຫຼວດເຂດທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່ຍິ່ງມີຄວາມໝັ້ນໃຈ.
ຄວບຄຸມໄດ້ທົ່ວທຸກດ້ານ, ທຸກພູມປະເທດບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ. ມາພ້ອມກັບ 10 ໂໝດການຂັບຂີ່, ກວມເອົາໂໝດອອບຣອດເຊັ່ນ: ພູພຽງ, ພື້ນຊາຍ, ພື້ນຫິມະ, ພື້ນຕົມ ແລະ ການລຸຍນ້ຳ, ສາມາດສະຫຼັບໄດ້ດ້ວຍການກົດປຸ່ມດຽວຕາມສະພາບທາງ, ເດີນທາງໄດ້ທົ່ວທຸກພູມປະເທດຢ່າງລຽບລື່ນ, ການຜະຈົນໄພຍິ່ງມ່ວນ; ພ້ອມກັບຕົວຊ່ວຍເຫຼືອສະຖານະການ Off-Road ລະດັບມືອາຊີບ, ສະແດງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມສູງຈາກລະດັບນ້ຳທະເລ, ລະດັບຄວາມຍາວ ແລະ ກວ້າງ, ມຸມຕົວຖັງ, ລັອກແຕກຕ່າງ ແລະ ອື່ນໆ แບບິນທັນເວລາ, ເຂົ້າໃຈສະຖານະຂອງລົດໄດ້ທຸກເວລາ, ມືໃໝ່ກໍ່ສາມາດຜະຈົນໄພໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼືໄຟຟ້າກໍ່ໄດ້, ໄລຍະທາງແລ່ນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ. ໄລຍະທາງແລ່ນໄຟຟ້າລ້ວນ NEDC 150km, ກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນ; ໄລຍະທາງແລ່ນລວມ 897km, ອີງຕາມການຄຳນວນໄລຍະທາງເດີນທາງ 300km ຕໍ່ມື້, ສາມາດຕອບສະໜອງການເດີນທາງພາກສະໜາມ 2 ມື້ 1 ຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຕີມພະລັງງານ. ຕິດຕັ້ງຖັງນ້ຳມັນແບບເຄື່ອນທີ່ໃນກ່ອງຫຼັງ, ສາມາດທ້າທາຍການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່ເກີນ 1000km, ໄລຍະທາງແລ່ນກໍ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ທົນທານ
