ວັນທີ 25 ຕຸລາ, ຊຸດ 帝豪 ຂຶ້ນເທິງລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວໂລກ. ແຕກຕ່າງຈາກການຈັດງານແຖວປົກກະຕິ, ງານເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ໄດ້ເຊີນ "ລົດເກົ່າພິເສດ" ຄັນໜຶ່ງມາສູ່ສະຖານທີ່ — ລົດ 帝豪 ລຸ້ນທີ 1 ທີ່ມີອາຍຸ 13 ປີ ແລະ ໄດ້ແລ່ນໄປໃກ້ 1 ລ້ານກິໂລແມັດນີ້ ຖືກຖອດແຍກຢ່າງໝົດທັງຄັນ, ເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກເຫັນໄບຄຸນນະພາບດ້ວຍວິທີທີ່ຊື່ສັດທີ່ສຸດ.

ໃນຖານະຜົນງານຍົກລະດັບສຳຄັນຂອງຄອບຄົວ 帝豪, ຊຸດ 帝豪 ຂຶ້ນເທິງລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈການອອກແບບຄອບຄົວ "ທັດສະນະສາກົນທົ່ວຈັກກະວານ" ໃໝ່, ສ້າງຂຶ້ນເທິງສະຖາປັດຕະຍະກຳໂມດູນທົ່ວໂລກ BMA, ຍົກລະດັບລະບົບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ Flyme Auto 2 ຢ່າງຮອບດ້ານ, ໂດຍມີການປ່ຽນແປງໃໝ່ສາມດ້ານຄື ຮູບລັກສະນະ, ຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ຄຸນນະພາບເປັນແກ່ນສານ, ພ້ອມກັບອຸປະກອນມາດຕະຖານລວມຮ້ອຍລາຍການທັງໝົດ, ບັນລຸການກ້າວກະໂດດທຸກມິຕິຂອງຄວາມສາມາດຜະລິດຕະພັນ. ລົດໃໝ່ມີ 3 ລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ, ລາຄາຂອບໃຈພິເສດຈຳກັດເວລາເປີດຕົວ 5.99 ໝື່ນຢວນ-7.39 ໝື່ນຢວນ, ພ້ອມນຳສະເໜີສິດທິປະໂຫຍດ 5 ດ້ານຄື ຂອງຂວັນເງິນສົດຂຶ້ນເທິງ, ຂອງຂວັນການເງິນຂຶ້ນເທິງ, ຂອງຂວັນປ່ຽນໃໝ່ຂຶ້ນເທິງ, ຂອງຂວັນຂໍ້ມູນຂຶ້ນເທິງ ແລະ ຂອງຂວັນການຮັບປະກັນຂຶ້ນເທິງ, ນຳມາສູ່ຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວທົ່ວໂລກເຊິ່ງທາງເລືອກໃໝ່ລົດຄອບຄົວມາດຕະຖານສູງກວ່າ.

ລົດຄອບຄົວແຫ່ງໂລກ, 帝豪 ແຫ່ງຈີນ. ຮອດເດືອນກັນຍາ 2026, ຍອດຂາຍສະສົມທົ່ວໂລກຂອງຄອບຄົວ 帝豪 ໄດ້ທະລຸ 4.28 ລ້ານຄັນ, ຍອດຂາຍທະລຸໜຶ່ງໝື່ນຄັນຕິດຕໍ່ກັນ 177 ເດືອນ, ຜະລິດຕະພັນຄອບຄຸມ 5 ທະວີບ 30 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ, ປີ 2025 ຂຶ້ນອັນດັບໜຶ່ງຍອດຂາຍລົດນັ່ງຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນຕະຫຼາດຊາອຸດີອາຣາເບຍ ແລະ ສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ, ປັດຈຸບັນຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃໝ່ເຊັ່ນ ອາຟຣິກາ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ເປັນຄອບຄົວລົດນັ່ງລະດັບ A ທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ທະລຸຍອດຂາຍ 4 ລ້ານຄັນ. ການເປີດຕົວຊຸດ 帝豪 ຂຶ້ນເທິງລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໃນຄັ້ງນີ້, ເປັນການປັບປຸງຄັ້ງສຳຄັນອີກຄັ້ງໜຶ່ງຂອງຄອບຄົວ 帝豪 ໃນການລົງເລິກຕະຫຼາດລົດຄອບຄົວແຫ່ງຊາດ, ສ້າງລົດດີແຫ່ງຊາດດ້ວຍມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ, ຂັບເຄື່ອນຄຸນຄ່າລົດຄອບຄົວຈີນສືບຕໍ່ຂຶ້ນເທິງ.

ການປ່ຽນແປງໃໝ່ດ້ານຮູບລັກສະນະ: ແຮງບັນດານໃຈການອອກແບບ "ທັດສະນະສາກົນທົ່ວຈັກກະວານ" ໃໝ່ ຮູບຊົງແລະການຕັ້ງຄ່າຍົກລະດັບຮອບດ້ານ

ຮູບລັກສະນະເປັນແຮງດຶງດູດອັນດັບໜຶ່ງ, ຊຸດ 帝豪 ຂຶ້ນເທິງລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໃຊ້ແຮງບັນດານໃຈການອອກແບບຄອບຄົວ "ທັດສະນະສາກົນທົ່ວຈັກກະວານ", ກ້າວອອກຈາກຂອບເຂດຄວາມງາມແບບພູມິພາກດຽວ, ໂດຍໃຊ້ຄວາມງາມທຳມະຊາດທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໂລກເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນການອອກແບບ, ຫຼອມລວມເອົາຄວາມສະທ້ອນຄວາມງາມຂ້າມພູມິພາກ.

ການຍົກລະດັບຄັ້ງນີ້ເພີ່ມການຕັ້ງຄ່າຮູບຊົງຫຼາຍລາຍການ: ພາຍນອກເພີ່ມສີລົດພິເສດ ຄຳອາລະໄບ, ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປະສົມຜົງອາລູມິນຽມຊະນິດເງິນຂະໜາດ 12~25μm ກັບນາໂນໄທຕານຽມໄດອອກໄຊສະເພາະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເນື້ອສີວັບວາວຄືກັບແສງແດດຕົກເທິງພູຄຳ; ພາຍໃນເພີ່ມຫົວຂໍ້ສີນ້ຳຕານອາລຸນໃໝ່, ເອົາໂທນອຸ່ນສະບາຍປູເຕັມພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ, ເພີ່ມບັນຍາກາດສະບາຍສຳລັບການເດີນທາງໃນຄອບຄົວ. ໜ້າລົດຕິດຕັ້ງກະຈົກກວ້າງນ້ຳຕົກຄ້າງພູ ແລະ ກັນຊົນໜ້າສະປອດຄື້ນກະເທືອກະທົບ, ອາກາດລົດທັງຄັນດູໃຫຍ່ເປັນຕາໜ້າສົນໃຈຍິ່ງຂຶ້ນ; ຂ້າງລົດປ່ຽນເປັນລໍ້ອາລູມິນຽມອັດສະລິຍະ 17 ນິ້ວ ເຫຍີຍຄື້ນໄລ່ແສງ, ເຕັກໂນໂລຊີຕັດສອງສີເສີມຄວາມຮູ້ສຶກສະປອດ; ທ້າຍລົດຕິດຕັ້ງໄຟທ້າຍແບບກາງທາງດາວສະຫຼຽງແສງເງົາເຕັ້ນ ແລະ ການອອກແບບບັງຄັບລົມຂັບຄື້ນສະຫງົບ, ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການສັງເກດທາງສາຍຕາ ແລະ ປະສິດທິພາບອາກາດພົນລະສາດ.

ລົດທັງຄັນສືບຕໍ່ການອອກແບບຕົວກວ້າງນອນຕ່ຳ, ຕົວຖັງກວ້າງພິເສດ 1820mm ພ້ອມອັດຕາສ່ວນກວ້າງສູງໃຫຍ່ພິເສດລະດັບດຽວກັນ 1.24, ບັນລຸຄ່າສຳປະສິດທິພາບຕ້ານລົມຕ່ຳພິເສດ 0.27Cd, ພ້ອມນຳມາສູ່ພື້ນທີ່ນັ່ງແຖວຫຼັງກວ້າງພິເສດ 1449mm, ຄຳນຶງເຖິງອາກາດທາງສາຍຕາ ແລະ ຄວາມໃຊ້ສອຍໃນຄອບຄົວ.

ການປ່ຽນແປງໃໝ່ດ້ານຄວາມສະຫຼາດ: ຍົກລະດັບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ Flyme Auto 2 ຢ່າງຮອບດ້ານ ປັ້ນມາດຕະຖານຄວາມສະຫຼາດລົດຄອບຄົວແຫ່ງຊາດຄືນໃໝ່

ປະສົບການດ້ານຄວາມສະຫຼາດເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນການຍົກລະດັບແກ່ນສານຂອງຊຸດ 帝豪 ຂຶ້ນເທິງລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໃນຄັ້ງນີ້. ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ Flyme Auto 2 ຢ່າງຮອບດ້ານ, ມີປະສົບການຂ້າມລຸ້ນພິເສດລະດັບດຽວກັນ 6 ດ້ານ, ເປັນຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະທີ່ແຮງທີ່ສຸດໃນລະດັບ 6 ໝື່ນຢວນ.

ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງແບບລອຍຄວາມລະອຽດສູງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະດັບດຽວກັນ 12.8 ນິ້ວ, ມີຄວາມລະອຽດສູງ 1920×1080 ແລະ ຂອບເຂດສີກວ້າງ NTSC 80%, ພາບລະອຽດ ສີສັນສະແດງອອກຕາມຈິງ. ລະບົບປະສານສຽງອັດສະລິຍະແບບສອງໂຊນສຽງທີ່ພິເສດລະດັບດຽວກັນ, ຄວາມໄວໃນການປຸກໄວເຖິງ 500ms, ຮອງຮັບການຮັບຮູ້ຄຳສັ່ງແບບບໍ່ຊັດເຈນ ແລະ ການຈົດຈຳບໍລິບົດ, ນ້ຳສຽງ ແລະ ຄຳປຸກສາມາດກຳນົດເອງໄດ້, ການໂຕ້ຕອບເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງແຜນທີ່ນຳທາງ ກາວເຕີ 850 ທີ່ພິເສດລະດັບດຽວກັນ, ມີສີ່ໜ້າທີ່ຫຼັກຄື ຮູ້ສະພາບໄຟລ່ວງໜ້າ, ຮູ້ສະພາບການເດີນທາງລ່ວງໜ້າ, ຮູ້ສະພາບຄວາມປອດໄພລ່ວງໜ້າ ແລະ ຮູ້ສະພາບການຈາລະຈອນລ່ວງໜ້າ, ກາຍເປັນຜູ້ດູແລການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກ. ພື້ນທີ່ຄລາວບໍ່ມີຂອບເຂດບັນລຸການເກັບຮັກສາແອັບພລິເຄຊັນໃນຄລາວ 200+ ລາຍການ, ບໍ່ໃຊ້ຫນ່ວຍຄວາມຈຳໃນເຄື່ອງ, ຮອງຮັບການຫຼິ້ນສຽງ-ວິດີໂອແບບ 0 ຄວາມລ່າຊ້າ, ການຕິດຕັ້ງ APK ກຳນົດເອງ ແລະ ການແບ່ງປັນສິດທິປະໂຫຍດສະມາຊິກ. ລົດໃໝ່ຍັງຮອງຮັບໂໝດໜ້າຕ່າງນ້ອຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ມືຖື-ລົດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້, ຄອບຄຸມໂປຣໂຕຄອນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກເຊັ່ນ Flyme Link, Carlink ແລະ HiCar, ການໂຕ້ຕອບຂ້າມລະບົບນິເວດຢ່າງລຽບລື່ນ.

ດ້ານການຊ່ວຍຈອດລົດ, ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງພາບພື້ນລຸ່ມໂປ່ງໃສ 540° ຕາເທວະດາ, ພາບຄວາມລະອຽດສູງໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 4 ໂຕຄວາມລະອຽດ 1 ລ້ານພິກເຊລ, ຮອງຮັບການສະຫຼັບ 4 ໂໝດຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ຂອບເຂດສາຍຕາຄອບຄຸມສະພາບການຈາລະຈອນອ້ອມຂ້າງ 2.5 ແມັດ, ພ້ອມກັບໜ້າທີ່ຄາດຄະເນເສັ້ນທາງລໍ້, ສາມາດຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງລົດໄດ້ຢ່າງຮອບດ້ານບໍ່ມີຈຸດບອດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ກໍສາມາດຮັບມືກັບສະຖານະການຈອດລົດ ແລະ ການເດີນທາງໃນທ