ກູລີນາຈາ ຂຶ້ນເວທີເປັນ “ຜູ້ບຸກເບີກປະສົບການຕົວຈິງ”! ເມິງຊື່ X700 ໄດ້ຄະແນນເຕັມທັງເຈັດດ້ານ ເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງສະບາຍໃຈ
ວັນທີ 28 ກັນຍາ, ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ “ຊີວິດໃໝ່ການຂັບຂີ່ອອບຣອດອັດສະລິຍະ”, ພິທີເປີດເຜີຍເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ເປີດຈອງເມິງຊື່ X700 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ນະຄອນຫາງໂຈ່ວ. ໃນຖານະລົດຕົ້ນແບບສຳຄັນຄັນທຳອິດຂອງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດລະຫວ່າງເມິງຊື່ ແລະ Huawei Qiankun 2.0, ເມິງຊື່ X700 ລວມເອົາພັນທຸກຳການຂັບຂີ່ອອບຣອດແບບແຂງແກ່ນ ແລະ ລະບົບອັດສະລິຍະແບບຄົບຊຸດຂອງ Huawei Qiankun ໄວ້ໃນຕົວດຽວ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດແບບຄົບຊຸດ “ອອບຣອດກວ່າລົດຄອບຄົວ, ອັດສະລິຍະກວ່າລົດອອບຣອດ”, ສົ່ງມອບຜົນຄະແນນເຕັມທັງເຈັດດ້ານ, ໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ແນ່ນອນສຳລັບກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກປະຈຳຄອບຄົວ.

ໄມ້ບັນທັດດຽວ ຊ່ວຍຄອບຄົວເລືອກ “ກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກໃນຝັນ” ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກໃນເມືອງວັນທຳມະດາ ແລະ ອອກໄປທ່ອງທຳມະຊາດໃນວັນພັກ ກຳລັງກາຍເປັນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຄອບຄົວຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ແຕ່ເມື່ອເລືອກລົດຈິງກັບມັກໄດ້ບໍ່ຄົບທັງສອງດ້ານ: ບາງຄັນເບິ່ງແຂງແຕ່ອອບຣອດເປັນພຽງ “ລົດຫຸ່ນ”, ບາງຄັນພື້ນຖານແຂງແຕ່ນັ່ງລຳບາກ. ສິ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການແມ່ນລົດຄັນດຽວທີ່ຄອບຄຸມທຸກສະຖານະການຂອງຊີວິດ.

ອີງໃສ່ການສຳຫຼວດຫຼາຍກວ່າໝື່ນຊຸດ ແລະ ການສຳພາດເຈົ້າຂອງລົດເກືອບ 2000 ຄົນ, ເມິງຊື່ໄດ້ສະຫຼຸບ “ກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກໃນຝັນຄວນເລືອກແນວໃດ” ເປັນໄມ້ບັນທັດ “ຫົກເບິ່ງ” ທີ່ເປີດເຜີຍ: ໜຶ່ງເບິ່ງຂັບມັນສ໌ບໍ່ມັນສ໌, ສອງເບິ່ງສະບາຍດີບໍ່, ສາມເບິ່ງອັດສະລິຍະແຮງບໍ່, ສີ່ເບິ່ງຫຼິ້ນໄດ້ບໍ່, ຫ້າເບິ່ງຮັບໄຫວ້ໄດ້ບໍ່, ຫົກເບິ່ງອອບຣອດແທ້ບໍ່. “ຜູ້ບຸກເບີກປະສົບການຕົວຈິງ” ນາຈາ ຮັບບົດບາດເປັນ “ຜູ້ກວດຮັບ” ກວດເປັນລາຍການ ແລະ ໄດ້ເພີ່ມດ້ານທີເຈັດຢູ່ສະຖານທີ່ — ເບິ່ງຮູບລັກສະນະງາມບໍ່, ເມິງຊື່ X700 ຜ່ານທັງເຈັດດ່ານດ້ວຍຄະແນນເຕັມ, ພ້ອມກັນນັ້ນນາງຍັງໄດ້ປະກາດສັ່ງຈອງຢູ່ສະຖານທີ່ ເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງລົດເມິງຊື່ X700 ຄົນທີ 001. ເມິງຊື່ X700 ດ້ວຍຄວາມສາມາດຂັບມັນສ໌ແທ້, ສະບາຍແທ້, ອັດສະລິຍະແທ້, ຫຼິ້ນມັນສ໌ແທ້, ປອດໄພແທ້, ອອບຣອດແທ້ ແລະ ງາມແທ້, ວາງມາດຕະຖານຄວາມສາມາດຂອງກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກລະດັບ 3 ແສນຢວນ.

ລົດຄັນດຽວ ມອບທຸກສິ່ງທີ່ຄອບຄົວ “ຢາກໄດ້” ໃຫ້ຄົບໃນຄັ້ງດຽວ
ໜຶ່ງເບິ່ງ “ຂັບມັນສ໌ບໍ່ມັນສ໌”. “ແຊດຊີພູມຫີນ 2.0 ຊຸບເປີແຊດຊີ” ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ລວມເອົາໂຕດູດຊຶມສັ່ນສະເທືອນ MRC ແມ່ເຫຼັກໄຫຼ, ລະບົບອາກາດສອງຫ້ອງອັດສະລິຍະ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນລ່ວງໜ້າແບບພົມມະຫຼາດ ໄວ້ໃນຕົວດຽວ, ໂຕດູດຊຶມສັ່ນສະເທືອນ MRC ແມ່ເຫຼັກໄຫຼມີເວລາຕອບສະໜອງປະມານ 0.001 ວິນາທີ, ລໍ້ຍັງບໍ່ທັນກົດຂຸມ ຄວາມອ່ອນແຂງກໍຖືກປັບແລ້ວ, ຜ່ານຂຸມໄວບໍ່ກະເດັກ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງບໍ່ສັ່ນສະເທືອນ, ຂຶ້ນລົງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ໂຍນຂຶ້ນ, ແຮງກະທົບຫ້ອງໂດຍສານຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 40%, ການອຽງຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 30%, ຄວ້າລາງວັນ “ແຊດຊີດີເດັ່ນ 10 ອັນດັບຂອງຈີນ 2026”. ແບັດເຕີຣີອອບຣອດພິເສດ CATL 68.1 ອົງສາ ໃຫ້ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ໄຟຟ້າລ້ວນ CLTC 360 ກິໂລແມັດ ເປັນອັນດັບໜຶ່ງໃນລະດັບດຽວກັນ, ໄລຍະທາງລວມເມື່ອນ້ຳມັນເຕັມໄຟຟ້າເຕັມຫຼາຍກວ່າ 1300 ກິໂລແມັດ; ຮອງຮັບການສາກໄວ 800V, ດື່ມກາເຟໜຶ່ງຈອກກໍສາກໄດ້ເຖິງ 80%, ໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ 100% ທົ່ວປະເທດ, ຂັບໃນເມືອງມັນສ໌ ເດີນທາງໄກບໍ່ກັງວົນ.

ສອງເບິ່ງ “ສະບາຍດີບໍ່”. ເບາະພົມມະຫຼາດຄວາມຮູ້ສຶກເໝືອນເມກ ໃຊ້ຖົງລົມ 60 ຖົງຄ້ຳຮອງຮ່າງກາຍ, ການນວດລະດັບ SPA 10 ຈຸດ ໃຊ້ປຸ່ມຢາງກົດຈຸດຈິງ, ແຮງກົດສູງສຸດເຖິງ 77 ນິວຕັນ, ບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງການເດີນທາງ; ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄູ່ຂ້າງ ພະລາດຊິນີໂໝດບໍ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງ 127° ສອງດ້ານ ກົດປຸ່ມດຽວ “ນອນລົງ”; ແຖວທີສອງມີລະບົບລົມ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ນວດຄົບຊຸດ. ແຖວທີສອງກົດປຸ່ມດຽວປັບລົງຮາບກໍເປັນຕຽງນອນຍາວ 2 ແມັດ ຫົວມີພື້ນທີ່ເກືອບ 1 ແມັດ, ທົ່ວລົດມີພື້ນທີ່ເກັບຂອງ 56 ຈຸດ, ຕູ້ເຢັນ-ຮ້ອນໃນລົດ 7 ລິດ ສາມາດຜະລິດນ້ຳກ້ອນ -10°C ໃນລະດູຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງດື່ມຮ້ອນ 55°C ໃນລະດູໜາວ, ການຈ່າຍໄຟອອກນອກ 6kW ພ້ອມໂຕະຂະຫຍາຍການທ່ອງທຳມະຊາດແບບດຽວໃນລະດັບດຽວກັນ, ຈອດລົດກໍເປັນໂຕະຊາ ແລະ ເຮືອນຄົວ. ກະຈົກກັນສຽງສອງຊັ້ນ ຫຼຸດສຽງລົບກວນໃນລົດເຫຼືອສະເລ່ຍ 36 ເດຊິເບລ, ທຽບເທົ່າຫ້ອງພັກໂຮງແຮມຫ້າດາວ, ວັດສະດຸຖືກຜິວໜັງລະດັບແມ່ ແລະ ເດັກ, ການເດີນທາງຂອງທັງຄອບຄົວຜ່ອນຄາຍຄືຢູ່ຫ້ອງຮັບແຂກໃນເຮືອນຕົນເອງ.


ສາມເບິ່ງ “ອັດສະລິຍະແຮງບໍ່”. ເມິງຊື່ X700 ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun ADS 5, ພ້ອມກັບເຊັນເຊີ 27 ໂຕທີ່ລວມການຮັບຮູ້ແບບຮອບດ້ານ, ສາມາດຮັບຮູ້ກ້ອນຫີນຂະໜາດ 14 ຊັງຕີແມັດໄດ້ໃນໄລຍະ 120 ແມັດ; ລະບົບຈາກບ່ອນຈອດຫາບ່ອນຈອດ 3.0, ຂັບຈາກຊັ້ນຈອດລົດໄປຊັ້ນຈອດລົດໄດ້ເອງ, ຂັບເຂົ້າທາງຕັນສາມາດຖອຍກັບຕາມຮອຍ 120 ແມັດກັບໄປເສັ້ນທາງເດີມ; ຫ້ອງໂດຍສານ HarmonyOS 6, ຕົວຊ່ວຍອັດສະລິຍະ Xiaoyi, ຈໍຄູ່ອັດສະລິຍະ Huawei ຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວສອງຈໍ, ລຳໂພງ 21 ໂຕ HUAWEI SOUND, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງເບິ່ງງາມ, ຟັງມັນສ໌ ແລະ ຫຼິ້ນມັນສ໌. ລະບົບນິເວດສອງ APP ກັບການຈອດລົດ, ສາກໄຟ ແລະ ລ້າງລົດ ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການປະຈຳວັນ ເຮັດໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ລົດຂະຫຍາຍອອກໄປນອກລົດ.

ສີ່ເບິ່ງ “ຫຼິ້ນໄດ້ບໍ່”. ຈໍກະເປົ໋າເມິງຊື່ທ່ອງທຳມະຊາດ ສາມາດປັບແສງພາສາໄດ້ຕາມໃຈ ສະແດງຄວາມເປັນຕົວຕົນທັນສະໄໝໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່; ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດ ROBO ຖ່າຍຮູບການເດີນທາງ ລວມເອົາມຸມຖ່າຍສີ່ແບບ ຄື ໂດຣນ, ກ້ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່, ກ້ອງ gimbal ແລະ ກ້ອງໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຊ່ອງເກັບໂດຣນຮອງຮັບການປ່ອຍຂຶ້ນ ແລະ ເກັບກັບດ້ວຍການກົດປຸ່ມດຽວໃນຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພ້ອມການປຸກ Xiaoyi ໃຫ້ຖ່າຍຮູບອັດສະລິຍະ, ປ່ຽນທິວທັດຕາມເສັ້ນທາງໃຫ້ເປັນຄວາມຊົງຈຳຂອງທັງຄອບຄົວ. ຍັງມີ HUAWEI XHUD ລຸ້ນອອບຣອດ ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳ, ຜູ້ຊ່ວຍອອບຣອດໃນຫ້ອງໂດຍສານ HarmonyOS, ພ້ອມລະບົບກັບຄືນຕາມຮອຍຄວາມຊົງຈຳ, ທຸກລຸ້ນຕິດຕັ້ງການສື່ສານ Whale Fin ແລະ ວິທະຍຸສື່ສານໃນລົດອັດສະລິຍະ ເພື່ອປົກປ້ອງການເດີນທາງປອດໄພຂອງທັງຄອບຄົວ. ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ NCA ລຸ້ນອອບຣອດຂອງ Huawei Qiankun ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຂະຫຍາຍປະສົບການການຊ່ວຍນຳທ


