ບໍ່ດົນມານີ້, ນະຄອນຄຸນໝິງເມືອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບງານບຸນແຫ່ງເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ການເດີນທາງທີ່ປະສົມປະສານກັນ — “ຄ້າຍປະສົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະສຳລັບທຸກຄົນ” ຂອງລົດຍົນເສິນລານ ໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງຄຶກຄື້ນຢູ່ໂຮງແຮມຣົງຊວງຊືໂປເກີ. ເຈົ້າຂອງລົດເສິນລານ ແລະ ຜູ້ທີ່ສົນໃຈຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ໄດ້ມາຮ່ວມກັນ, ສື່ມວນຊົນຊັ້ນນຳຫຼາຍກວ່າສິບແຫ່ງ ໄດ້ບັນທຶກຕະຫຼອດງານ, ຮ່ວມກັນເປັນພະຍານເຖິງບົດໃໝ່ແຫ່ງການເດີນທາງໃນອະນາຄົດ ທີ່ລົດຍົນເສິນລານ ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ.

【ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະເຂົ້າເຖິງທຸກຄົນ, ເທັກໂນໂລຢີສ້າງຄວາມສາມາດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງທຸກຄົນ】

ໃນຖານະຜູ້ຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງແຜນການ “ເບີໂດວທຽນຊູ 2.0” ຂອງລົດຍົນຊາງອານ, ລົດຍົນເສິນລານ ໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອຜັນດັນເທັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ ຈາກລະດັບສູງໄປສູ່ການເຂົ້າເຖິງທຸກຄົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໃນງານ, ທ່ານ ຫວາງຮົງເຟຍ ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນຢຸນນານຂອງລົດຍົນເສິນລານ ໄດ້ເປີດຕົ້ນດ້ວຍຄຳວ່າ “ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະບໍ່ແມ່ນຄຳຖາມທາງເລືອກ, ແຕ່ເປັນຄຳຖາມທີ່ຕ້ອງຕອບ”, ພ້ອມທັງທົບທວນເທັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກຳ ເຊັ່ນ DEEPAL AD PRO, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun ADS ແລະ ອື່ນໆ, ໂດຍເນັ້ນໜັກແນວຄິດຫຼັກສາມປະການຄື “ປອດໄພ, ໃຊ້ງ່າຍ, ມັກໃຊ້”.

【ທ່ານ ຫວາງຮົງເຟຍ ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນຢຸນນານຂອງລົດຍົນເສິນລານ ກ່າວຄຳປາໄສໃນງານ】

ຜ່ານວິດີໂອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ຜູ້ຊົມໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍກົງເຖິງການສະແດງອອກທີ່ລື່ນໄຫຼຂອງເສິນລານ S07 ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ ການນຳທາງ NCA ເທິງທາງດ່ວນ, ການເລີ່ມເຄື່ອນ ແລະ ຢຸດຕາມໄຟຈະລາຈອນ LCC Plus ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ສຽງປົບມືດັງກ້ອງກັງວານໃນງານ.

ປະສົບການແບບຈົມລົງຕົວໃນຫົກສະຖານະການ, ສະເໜ່ຂອງເທັກໂນໂລຢີແຕະຕ້ອງໄດ້

ກິດຈະກຳນີ້ໃຊ້ “ປະສົບການແບບອີງໃສ່ສະຖານະການ” ເປັນໃຈກາງ, ຈັດຕັ້ງຫົກຂັ້ນຕອນ:

ທົດລອງຂັບຂີ່: ລົດຮຸ່ນ ເສິນລານ S05, S07, L07 ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ປະກົດຕົວທັງໝົດ. S07 ດ້ວຍການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun ADS 3.0 ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານ HarmonyOS, ພ້ອມກັບລະບົບປ້ອງກັນການຊົນທຸກທິດທາງ CAS 3.0 ແລະ ເທັກໂນໂລຢີລວມການຂັບຂີ່ກັບການຈອດລົດ, ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ; S07 ແລະ L07 ດ້ວຍປ້າຍ “ລົດດຽວໃນລາຄາຕ່ຳກວ່າ 2 ແສນທີ່ຕິດຕັ້ງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei”, ຜ່ານໄລຍະທາງຮັບຜິດຊອບຄວາມປອດໄພຂອງ NCA ເທິງທາງດ່ວນຫຼາຍກວ່າ 600 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບຄຳຊົມເຊີຍຈາກຜູ້ໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນ: ໃນການສາທິດການຈອດລົດໃນບ່ອນຈອດທີ່ຄັບແຄບ, ລະບົບຊ່ວຍຈອດລົດອັດສະລິຍະ ໄດ້ສຳເລັດການ “ຈອດເຂົ້າໃນຄັ້ງດຽວ” ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ຂ�จัดຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ໃຊ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ສັບສົນອອກໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະເທິງທາງຍົກ: S07 ໃນສະຖານະການທາງດ່ວນເຂດຕົວເມືອງ ປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດເພື່ອແຊງລົດ, ຂຶ້ນລົງທາງລົດໄຟ, ບໍ່ມີການຮັບຜິດຊອບດ້ວຍມືຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun.

ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນທີ່ຈອດລົດ: ຟັງຊັນການຈອດລົດແທນຄົນ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປ່ອຍມືວ່າງ, ສຳເລັດການຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທາງເທັກໂນໂລຢີ.

ການປະສານງານກັບຜູ້ໃຊ້ຄຶກຄື້ນ, ຄວາມໄວ້ໃຈປ່ຽນເປັນການລົງມືປະຕິບັດ

ໃນງານໄດ້ຈັດຕັ້ງຂັ້ນຕອນ “ຈັບລາງວັນສັ່ງຈອງລົດ”, ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ເຊັນສັນຍາ ແລະ ສັ່ງຊື້ລົດໃນທັນທີ, ດັນບັນຍາກາດໃຫ້ຂຶ້ນສູ່ຈຸດສູງສຸດ.

【ທ່ານ ຫຼິວຫຼຽນຈື້ ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປພາກພື້ນຄຸນໝິງ ຂອງ ຢຸນນານວ້ານຢູ່ ລົດຍົນເສິນລານ ປະກາດນະໂຍບາຍການຊື້ລວມ】

ເຈົ້າຂອງລົດຄົນໜຶ່ງທີ່ຫາກໍ່ທົດລອງຂັບຂີ່ S07 ໄດ້ກ່າວວ່າ: “ຟັງຊັນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນຕົວເມືອງ ແລະ ທາງດ່ວນເຂດຕົວເມືອງຂອງ Huawei ນັ້ນ ໃຊ້ງານໄດ້ປະໂຫຍດແທ້ໆ, ເກີນຄວາມຄາດໝາຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ!”

ຈາກນະຄອນຄຸນໝິງສູ່ທົ່ວປະເທດ, ເສິນລານເລັ່ງຄວາມເທົ່າທຽມຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ

ທ່ານ ໂຈວເຕິ້ງໝິງ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງລົດຍົນເສິນລານ ກ່າວວ່າ, ຄຸນໝິງເປັນສະຖານີສຳຄັນຂອງ “ລະດູການປະສົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະສຳລັບທຸກຄົນ”, ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງສະຖານີນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃນນະຄອນຄຸນໝິງຫຼາຍຂຶ້ນ ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງສະເໜ່ຂອງເທັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ໃນປີ 2025, ລົດຍົນເສິນລານ ອາໄສເທັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກຳ ເຊັ່ນ DEEPAL AD PRO, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei Qiankun ADS ແລະ ອື່ນໆ, ເລັ່ງການບັນລຸ “ຄວາມເທົ່າທຽມຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ”, ນຳພາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນອັດສະລິຍະເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຈີນ ໄປສູ່ຍຸກໃໝ່.

【ທ່ານ ໂຈວເຕິ້ງໝິງ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງລົດຍົນເສິນລານ ອະທິບາຍແຜນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະສຳລັບທຸກຄົນ】

ກ່ຽວກັບລົດຍົນເສິນລານ

ລົດຍົນເສິນລານ ໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນສອງທາງຄື “ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ + ການສ້າງລວມກັບລະບົບນິເວດ”, ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານຊັ້ນນຳ ເຊັ່ນ Huawei ແລະ ອື່ນໆ, ສືບຕໍ່ທຳລາຍຂອບເຂດຂອງເທັກໂນໂລຢີ. ຈາກການຜະລິດລົດຄັນທີ 400,000 ລົງຈາກສາຍການຜະລິດ ຈົນເຖິງການປະກົດຕົວສາມລົດພ້ອມກັນໃນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ເສິນລານ ກຳລັງຂຽນຄຳຕອບແຫ່ງອະນາຄົດຂອງການເດີນທາງອັດສະລິຍະ ໃນຖານະ “ແບບຢ່າງພະລັງງານໃໝ່ຂອງລັດວິສາຫະກິດ”.