ວັນທີ 9 ກໍລະກົດ, FAW-Volkswagen Jetta ໄດ້ປະກາດຮູບພາບພາຍໃນຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດ SUV ຂະໜາດກາງຂອງຕົນ — Jetta VS8. ລົດໃໝ່ຈະໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ 1.4T + ເກຍ 6AT, ແລະໄດ້ສຳເລັດການຍື່ນຄຳຮ້ອງຕໍ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລ້ວ.
ດ້ານພາຍໃນ, ຈາກຮູບພາບພາຍໃນທີ່ໄດ້ປະກາດອອກມາ, ພາຍໃນລົດໃໝ່ໃຊ້ພາສາການອອກແບບໃໝ່ທັງໝົດ, ການຈັດສີແບບເຂັ້ມ, ອ່ອນ, ເຂັ້ມ ມີຜົນໃນການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່. ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລແບບສາມກ້ານທີ່ມີຟັງຊັນຫຼາຍ ແລະ ຈໍກາງແບບລອຍ, ໄຟອ້ອມບັນຍາກາດແບບໂອບກອດ ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຍອດນິຍົມ, ພື້ນທີ່ປ່ຽນເກຍຖືກອອກແບບຢ່າງຮຽບງ່າຍ, ມີແຜ່ນສາກໄຟໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ, ບ່ອນນັ່ງໃຊ້ເຕັກນິກການເຈາະຮູແບບລາຍຂົມມະລີ, ນັ່ງສະບາຍ.
ດ້ານກຳລັງ, ລົດໃໝ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.4T ທີ່ມີກຳລັງສູງສຸດ 110kW, ການປັບແຕ່ງກຳລັງຄືກັບ VS7 ລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນລະບົບສົ່ງກຳລັງຈະຈັບຄູ່ກັບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ.
ຄຳຄິດເຫັນຈາກດາດາ: ແບຣນ Jetta ໄດ້ສືບທອດຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຄວບຄຸມແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງ Volkswagen, ຊີຣີ VS ຂອງ Jetta ມີຜົນງານໃນຕະຫຼາດດີເລີດ, Jetta VS5 ຂາຍໄດ້ທັງໝົດ 63,677 ຄັນໃນປີ 2024, ຍອດຂາຍຂອງ VS7 ຕ່ຳກວ່າ VS5 ເລັກນ້ອຍ. ຊີຣີ VS ຂອງ Jetta ແມ່ນຊີຣີລົດ SUV ທີ່ມີຄຸນຄ່າຄຸ້ມທຶນສູງ, ແຕ່ການອອກແບບແລະວັດສະດຸພາຍໃນທົ່ວໄປ, ເມື່ອຄວາມໄວ 120km/h ຂຶ້ນໄປການເລັ່ງຈະອ່ອນແອ. ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Jetta VS8 ມີຄວາມໜຸ່ມກວ່າ, ທັນສະໄໝກວ່າ, ຫຼັງຈາກອອກສູ່ຕະຫຼາດແລ້ວຈະກາຍເປັນ SUV ລະດັບທົງຂອງແບຣນ. ຈາກຮູບພາບພາຍໃນທີ່ໄດ້ປະກາດອອກມາ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Jetta VS8 ມີຄວາມໜຸ່ມສະໄໝກວ່າ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍກວ່າ, ມີການປັບປຸງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເມື່ອທຽບກັບຊີຣີ VS ທີ່ຂາຍຢູ່. ແຕ່ລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງແບຣນ Jetta ຈະບໍ່ສູງປານໃດ, ເມື່ອທຽບກັບແບຣນອິດສະຫຼະໃນລາຄາດຽວກັນ, ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງໃນການພັດທະນາອີກຫຼາຍ.
