ບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບຈິງຂອງລົດ Chery Arrizo 5 ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ທາງອິນເຕີເນັດ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃໝ່ໃຊ້ພາສາການອອກແບບທີ່ຄົມຄະມາກຂຶ້ນ, ເບິ່ງແລ້ວຄ້າຍຄືກັບ Hyundai N Series.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, ດ້ານໜ້າຂອງ Arrizo 5 ລຸ້ນໃໝ່ໃຊ້ກະຈົກໃຫຍ່ຮູບໄສ້ປາ, ພາຍໃນກະຈົກຕົກແຕ່ງດ້ວຍຕາຂ່າຍຮູບຮັງເຜິ້ງສີດຳ, ຊ່ອງລົມສອງຂ້າງກັນແທນໜ້າມີຮູບຊົງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພາຍໃນກຸ່ມໄຟໜ້າໃຊ້ການອອກແບບເລນຄູ່, ການອອກແບບສີດຳຈຳນວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສະປ໊ອຣ໌ຕ. ດ້ານຂ້າງຂອງລົດໃໝ່ມີເສັ້ນສະບາຍຊື່ ແລະ ມີມິຕິ, ເສັ້ນສະບາຍຍືດໄປທາງຫຼັງລວມກັນເປັນຫາງເປັດນ້ອຍຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຮູບແບບໄຟຫຼັງຄ້າຍຄືກັບ Arrizo 5 PLUS, ການຕົກແຕ່ງທໍ່ໄອເສຍສອງອັນຢູ່ລຸ່ມເບິ່ງແລ້ວລະອຽດອ່ອນຂຶ້ນ.
ດ້ານພາຍໃນ, ພາຍໃນລົດໃໝ່ໃຊ້ສີດຳທັງໝົດ, ຕິດຕັ້ງຈໍກາງແບບລອຍ, ຄັນເກຍໄຟຟ້າ, ເບรกມືໄຟຟ້າ, AUTOHOLD ແລະ ອື່ນໆ, ໂດຍລວມແລ້ວເນັ້ນການໃຊ້ງານເປັນຫຼັກ.
ດ້ານກຳລັງ, ລົດໃໝ່ມີໂອກາດສູງທີ່ຈະສືບຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າກຳລັງຂອງລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ເປັນການອ້າງອີງ, ເຄື່ອງຈັກ 1.5L ບໍ່ມີເທີໂບຂອງລຸ້ນປັດຈຸບັນມີກຳລັງສູງສຸດ 120 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດ 148 ນິວຕັນແມັດ, ຈັບຄູ່ກັບເກຍມື 5 ສະພາບ ຫຼື ເກຍ CVT.
ຄຳຄິດເຫັນຈາກຕາຕາ: Chery Arrizo 5 ເປັນລົດເກັງສາມຫ້ອງຂະໜາດກະທັດຮັດພາຍໃຕ້ Chery, ລາຄາແນະນຳຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ລະຫວ່າງ 4.69 ໝື່ນ - 5.29 ໝື່ນຢວນ. ໃນເດືອນກໍລະກົດປີນີ້ Arrizo 5 ມີຍອດຂາຍ 1868 ຄັນ, ຢູ່ອັນດັບທີ 29 ໃນກຸ່ມລົດເກັງຄອບຄົວຂະໜາດກະທັດຮັດ. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີເທີໂບຂອງ Arrizo 5 ແຂງແກ່ນທົນທານ, ເກຍ CVT ທີ່ຈັບຄູ່ກໍ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດຕ່ຳ, ແຕ່ສຽງດັງພາຍໃນລົດຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ອັດຕາການຮັກສາມູນຄ່າໃນຕະຫຼາດລົດມືສອງຕ່ຳ. ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງ Arrizo 5 ລຸ້ນໃໝ່ທັນສະໄໝກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານສະມັດຕະພາບຫຼາຍກວ່າລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ພາຍໃນລົດໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມດ້ວຍພລາສຕິກອ່ອນຈຳນວນຫຼາຍ, ນອກຈາກມີຄວາມທົນທານແລ້ວ ຍັງປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກສຳຜັດໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ລົດໃໝ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.5L Miller Cycle ລຸ້ນທີ 4, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເຖິງ 40%, ອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ 8%, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າຂອງລົດຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ຈະມີຍອດຂາຍທີ່ດີໃນຕະຫຼາດລົດເກັງລະດັບເຂົ້າໃໝ່ລາຄາຕ່ຳ.
