ບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບພາບທາງການຂອງລົດ BMW iX3 ໃໝ່ທັງຄັນໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ສູ່ສາຍຕາສາທາລະນະ. ລົດໃໝ່ຈະເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດທົ່ວໂລກໃນຄ່ຳຄືນນີ້ (ວັນທີ 5 ກັນຍາ), ລຸ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນສະເພາະສຳລັບຈີນຈະເປີດຕົວພາຍໃນປີນີ້ ແລະ ຈະຜະລິດໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2026. ລົດໃໝ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີກະບອກໃຫຍ່ທີ່ປະຕິວັດໃໝ່, ໄລຍະທາງ CLTC ຂອງລຸ້ນທີ່ຜະລິດໃນຈີນຄາດວ່າຈະທະລຸ 900km.
ດ້ານຮູບລັກສະນະພາຍນອກ, BMW iX3 ໃໝ່ໃຊ້ພາສາການອອກແບບໃໝ່ຂອງຄອບຄົວ, ສ່ວນໜ້າຂອງລົດໄດ້ອ້າງອີງເຖິງລົດ BMW 1500 ຍຸກປີ 1960. ສ່ວນໜ້າຂອງລົດໃໝ່ມາພ້ອມກັບກະຈົກຄູ່ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ວາງແນວຕັ້ງ, ກຸ່ມໄຟໜ້າລົດແລະກະຈົກກາງໃຊ້ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານ, ໄຟ Angel Eyes ພາຍໃນໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງແບບສີດຳ, ການອອກແບບກັນຊົນດ້ານໜ້າມີມຸມແຫຼມຄົມ, ປະສົມກັບມຸມພັບຫຼາຍຈຸດຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໜ້າທັງໝົດມີຜົນທາງສາຍຕາແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ມີມິຕິ.
ດ້ານຂ້າງຂອງລົດໃໝ່ມາພ້ອມກັບມືຈັບປະຕູແບບເຊື່ອງ, ຮູບຮ່າງເສົາ D ກວ້າງ ແລະ ໜາ, ດ້ານຫຼັງຕິດຕັ້ງໄຟທ້າຍແບບນອນ, ໂລໂກ້ແບຣນຕັ້ງຢູ່ກາງກຸ່ມໄຟ, ຮູບຮ່າງກັນຊົນດ້ານຫຼັງສອດຄ່ອງກັບສ່ວນໜ້າລົດ, ສະປອຍເລີໃຊ້ການອອກແບບແບບກົດລົງ, ຄວາມຍາວ ກວ້າງ ສູງຂອງຕົວລົດແມ່ນ 4780/1895/1635mm, ໄລຍະຖານລົດ 2895mm.
(ລົດ BMW 1500 ຍຸກປີ 1960)
ດ້ານການຂັບເຄື່ອນ, ລຸ້ນ 50 xDrive ຂອງລົດໃໝ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ທີ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີອະສິງໂຄຣນັສດ້ານໜ້າ + ມໍເຕີຊິງໂຄຣນັສແບບກະຕຸ້ນດ້ານຫຼັງ, ລຸ້ນທີ່ຜະລິດໃນຈີນຈະຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີກະບອກໃຫຍ່ທີ່ພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍ CATL ແລະ EVE Energy, ແບັດເຕີຣີນີ້ມີຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີໃນທ້ອງຕະຫຼາດ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ 30%, ສາກໄຟ 10 ນາທີສາມາດໃຫ້ໄລຍະທາງ 350 ກິໂລແມັດ.
ຄຳຄິດເຫັນຈາກດາດາ: BMW ຈະເລັ່ງຄວາມໄວໃນການເປີດຕົວລົດໃໝ່ໃນຕະຫຼາດຈີນ, ໃນສອງປີ 2026 ແລະ 2027 ວາງແຜນຈະເປີດຕົວລົດໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ລຸ້ນໃນຈີນ, ລົດໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບພະລັງງານໃໝ່. ລຸ້ນທີ່ຜະລິດໃນຈີນຂອງ BMW iX3 ໃໝ່ຈະປະສົມປະສານລະບົບນິເວດ HarmonyOS ຂອງ Huawei, ການບໍລິການດິຈິຕອນ HUAWEI HiCar ແລະ ປະສົບການອັດສະລິຍະະສູງອື່ນໆ, ພ້ອມທັງຮ່ວມມືກັບ Momenta ໃນການພັດທະນາແຜນການຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນອັດສະລິຍະະທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຖະໜົນໃນຈີນຢ່າງສູງ, ດ້ານການຂັບເຄື່ອນອັດສະລິຍະະແລະການຕັ້ງຄ່າໄດ້ທຽບເທົ່າກັບແບຣນອິດສະຫຼະ, ຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງໄລຍະໄກແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຢູ່ໃນກຸ່ມຊັ້ນນຳ, ຫຼັງຈາກເປີດຕົວຈະມີຜົນການຂາຍທີ່ດີ.
