ວັນທີ 10 ມີນາ, Chery QQ3 EV ໄດ້ເປີດການຈອງລ່ວງໜ້າຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ອາຄານເລກ 7 ຂອງສູນຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາແຂວງອານຮຸ່ຍ, ພິທີເປີດຕົວຖືກຈັດໃນຮູບແບບງານຮອບປະຖົມມະທັດຮູບເງົາ, ຫົວຂໍ້ຄື 【ອອກເດີນທາງ】, ທັງສອດຄ່ອງກັບຊີວິດຊີວາຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ທັງສະທ້ອນເຖິງການເດີນທາງທົດສອບທາງໄກຢູ່ລາສາໃນໄລຍະໄກ້ໆນີ້ຂອງລົດໃໝ່, ຮັບຜິດຊອບຄວາມຄາດຫວັງຂອງການປັບໃໝ່ IP ແຫ່ງຊາດ.

ກ່ອນການຈອງລ່ວງໜ້າ, ລົດໃໝ່ໄດ້ສະສົມຄວາມຮ້ອນໄດ້ບໍ່ໜ້ອຍ: ໃນງານ QQ ຄ່ຳຄືນແຫ່ງຄວາມສຸກວັນທີ 6 ກຸມພາ, ຍອດການຈອງແບບບໍ່ເຫັນລົດສູງເຖິງ 61,000 ຄັນ; ວັນທີ 4 ມີນາ, ມັນໄດ້ເລີ່ມການທົດສອບທາງໄກ “ຄວາມສຸກບໍ່ມີລາຄາ, QQ ຊື່ໆໄປລາສາ”, ໄລຍະທາງທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2,200 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຜ່າຫົວລ້ຽວ 72 ແຫ່ງຂອງແມ່ນ້ຳນູ່ຈ່ຽງ, ຂ້າມພູຕົ່ງຕາຊານ, ໃນຖານະລົດເກັງ AI ພະລັງໄຟຟ້າລະດັບ A0 ລຸ້ນທຳອິດຂອງລະດັບດຽວກັນທີ່ເຂົ້າທິເບດ, ໄດ້ໃຊ້ສະພາບຖະໜົນຈິງທຳລາຍຄວາມລຳອຽງທີ່ວ່າລົດໄຟຟ້ານ້ອຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າທິເບດໄດ້.

ໃນການຈອງລ່ວງໜ້າຄັ້ງນີ້, Chery QQ3 EV ໄດ້ເປີດຕົວ 4 ລຸ້ນ, ລາຄາຈອງລ່ວງໜ້າ 68,920-89,985 ຢວນ, ກຳນົດຕຳແໜ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ເນັ້ນການໃຊ້ງານຈິງແລະຄວາມສະຫຼາດ, ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນແລະການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນຂອງຄອບຄົວ. ຮູບລັກສະນະສືບຕໍ່ຈິດວິນຍານຄ່ອງແຄ້ວຂອງຊຸດ QQ, ໃຊ້ການອອກແບບ “ສະຫຼາດກົມປະຕິບັດສີ່ຫຼ່ຽມ”, ມີໃຫ້ເລືອກ 6 ສີຕົວຖະໜັງ; ກະຈົກປິດປະກອບກັບໄຟ LED ຮູບຕົວ Q ມົນກົມ, ຊ່ອງອາກາດແບບຕໍ່ເນື່ອງດ້ານລຸ່ມເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ, ມືຈັບປະຕູແບບເຄິ່ງເຊື່ອງແລະຂອບລໍ້ສີດຳເພີ່ມຄວາມທັນສະໄໝ. ຂະໜາດຕົວຖະໜັງ 4,195/1,811/1,569 (1,573) ມມ, ລະຍະຖານລ້ຳລະດັບ 2,700 ມມ ວາງພື້ນຖານສຳລັບພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ.


ພາຍໃນລົດງ່າຍດາຍແລະກວ້າງຂວາງ, ມີໃຫ້ເລືອກສອງສີ, ຈຸດເດັ່ນຫຼັກແມ່ນ AI ຫ້ອງສະຫຼາດລິ້ງຊິ—ຈໍກາງ 15.6 ນິ້ວ 2.5K ພ້ອມຊິບ Qualcomm 8155 ແລະ Carmind ຕົວຊ່ວຍສະຫຼາດ, ການດຳເນີນການລື່ນໄຫຼ, ຮອງຮັບ “ເຫັນແລ້ວເວົ້າໄດ້” ໃນຫຼາຍສະຖານະການ; ການອອກແບບ HMI ໃໝ່ປະກອບມີທ່າທາງດ່ວນ, ໜ້າຈໍສັດລ້ຽງນ້າຮັກ ແລະອື່ນໆ, ທັງການໃຊ້ງານຈິງແລະຄວາມໜຸ່ມສາວ. ໃນດ້ານການຕັ້ງຄ່າ, ບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າມີລະບົບລະບາຍອາກາດ/ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກແຕ່ງໜ້າອັດສະລິຍະ, ການເວົ້າອອກນອກລົດ ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມຊ່ອງຂະຫຍາຍ 4 ຊ່ອງສະດວກສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.


ພື້ນທີ່ເປັນຈຸດເດັ່ນໜຶ່ງຂອງລົດໃໝ່, ທຳລາຍຄວາມຮູ້ສຶກຄັບແຄບຂອງລົດຂະໜາດນ້ອຍ: ຫ້ອງເກັບຂອງໜ້າໄຟຟ້າສະຫຼາດ 70L ຮອງຮັບການເປີດ 8 ວິທີ, ຫ້ອງເກັບຂອງຫຼັງ 375L-1,450L ຂະຫຍາຍໄດ້, ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງແຖວຫຼັງຍັງມີພື້ນທີ່ເກັບຂອງ 35L, ການອອກແບບເກັບຂອງ 38 ແຫ່ງທົ່ວລົດ, ການໃຊ້ງານຈິງເຕັມທີ່.


ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Chery QQ3 EV ກໍ່ໄດ້ເຮັດການບ້ານຢ່າງເຕັມທີ່, ໃຊ້ຕົວຖະໜັງຫີນພູທົ່ວຂົງເຂດ, ອັດຕາສ່ວນເຫຼັກຄວາມແຂງແຮງສູງສູງເຖິງ 72%, ອັດຕາສ່ວນເຫຼັກຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ 19%, ຍັງຕິດຕັ້ງການອອກແບບວົງແຫວນປະຕູຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານ, ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ແໜ້ນໜາສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ. ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ, ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຂອງແຫຼວ, ລະດັບກັນນ້ຳສູງສຸດ IP68 ແລະເກາະປ້ອງກັນແບບຫຸ້ມຄົບຮອບ 360°, ເປັນລົດທຳອິດທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພໄຟຟ້າຫົກມິຕິ, ໃນລະດັບດຽວກັນກໍ່ເປັນແຫ່ງດຽວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນຫຼືສະພາບຖະໜົນພິເສດ, ກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນໝັ້ນໃຈ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໃໝ່ຍັງຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ສະຫຼາດ 猎鹰 500, ຮອງຮັບການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ສະຖານະການ, ທາງດ່ວນ NOA ແລະອື່ນໆ, ລວມທັງການຂັບຕາມລົດ, ການຂັບຢູ່ກາງ, ຂຶ້ນລົງທາງລັດແລະການປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນມືໃໝ່ຫຼືນັກຂັບຂີ່ເກົ່າ, ກໍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງ.

ໃນດ້ານພະລັງງານແລະໄລຍະການແລ່ນ, ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າຂັບເຄື່ອນຫຼັງແບບຫຼັງຂັບ, ກຳລັງສູງສຸດຂອງມໍເຕີມີສອງທາງເລືອກ 58kW ແລະ 90kW, ແຮງບິດສູງສຸດຕອບສະໜອງ 90N·m ແລະ 115N·m, ການເດີນທາງໃນເມືອງປະຈຳວັນພຽງພໍທັງໝົດ, ການຈັດວາງແບບຫຼັງຂັບຍັງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຄ່ອງແຄ້ວຂຶ້ນ. ໃນດ້ານແບັດເຕີຣີ, ມີໃຫ້ສອງຂະໜາດ 29.48kWh ແລະ 41.28kWh, ໄລຍະການແລ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC ແມ່ນ 310km ແລະ 420km ຕາມລຳດັບ, ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງຜູ້ໃຊ້ຕ່າງໆ, ໃນນັ້ນລຸ້ນໄລຍະການແລ່ນຍາວບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງປະຈຳວັນຫຼືການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະສັ້ນກໍ່ພຽງພໍ. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວກໍ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ຈາກ 30% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາພຽງ 16.5 ນາທີ, ການສາກໄຟສຸກເສີນໃນເວລາປົກກະຕິສະດວກຫຼາຍ, ພ້ອມກັນຍັງຮອງຮັບການຈ່າຍໄຟອອກນອກ 3.3kW/6.6kW, ເວລາໄປcamping, ປິກນິກສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສະຖານະການເດີນທາງ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໃໝ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວງລຸ່ມອິດສະຫຼະຫຼາຍຈຸດຫຼັງ, ລັດສະໝີລ້ຽວຕ່ຳສຸດພຽງ 5.2m, ເວລາຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງແຄບຂອງເມືອງແລະການຈອດລົດ, ກໍ່ເບິ່ງຄືວ່າຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍ.

ໜ້າສັງເກດ, ໃນງານພິທີເປີດຕົວຈອງລ່ວງໜ້າຄັ້ງນີ້, ຍັງມີຈຸດເດັ່ນແປກໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ຕົວລະຄອນ IP ຍອດນິຍົມຈາກ 《ລາຊາອານາຈັກ·ບົດລາຊະວົງ》 ປະກົດຕົວແບບຂ້າມຂົງເຂດ, ເສື້ອຄຸມລົດຮ່ວມມືກໍ່ຖືກສະແດງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ນອກຈາກນີ້, ນັກສະແດງແຟຊັ່ນລະດັບຄວາມສູງ 1 ແມັດ 90 ກໍ່ໄດ້ທົດລອງລົດໃໝ່ໃນສະຖານທີ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດເດັ່ນພື້ນທີ່ກວ້າງຂອງມັນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ຍັງເຮັດໃຫ້ງານພິທີເປີດຕົວນີ້ມີຄວາມສະໜຸກສະໜານແລະໜ້າເບິ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຖານະ IP ແຫ່ງຊາດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມຊົງຈຳຂອງຫຼາຍຄົນ, ການຈອງລ່ວງໜ້າຂອງ Chery QQ3 EV ທີ່ປັບໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະກົດຕົວຂອງລົດໃໝ່, ແຕ່ຍັງເປັນການເພີ່ມເຕີມແລະຍົກລະດັບຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນບໍ່ໄດ້ມຸ່ງໄປຫາລາຄາຕ່ຳແບບແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງມືດບອດ, ກໍ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄຳໂຄສະນາເກີນຈິງ, ແຕ່ເອົາການໃຊ້ງານຈິງເປັນແກນກາງ, ທັງຄວາມສະຫຼາດ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍ, ເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ລົດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່. ປັດຈຸບັນລົດໃໝ່ໄດ້ເປີດການຈອງລ່ວງໜ້າຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ສ່ວນວ່າມັນຈະສາມາດໂດດເດັ່ນອອກຈາກການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງໃນຕະຫຼາດຕໍ່ໄປໄດ້ຫຼືບໍ່, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ, ພວກເຮົາມາລໍຖ້າເບິ່ງນຳກັນ.



