ໃນວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ Ora ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຮູບພາບພາຍໃນຄັນທຳອິດຂອງ Ora 5GT. ການອອກແບບພາຍໃນຂອງລົດໃໝ່ນີ້ມີລັກສະນະກິລາ, ມີທາງເລືອກໃນການຂັບເຄື່ອນຫຼາຍຮູບແບບ, ພ້ອມທັງມີລົດທີ່ຂັບດ້ວຍພວງມາລາຍຊ້າຍແລະຂວາສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.
ດ້ານພາຍໃນ, ຈາກຮູບພາບທີ່ເຜີຍແຜ່ອອກມາ, ພາຍໃນຂອງ Ora 5GT ໃຊ້ສີດຳເປັນສີຫຼັກ, ແຜງຄວບຄຸມກາງ, ດ້ານໃນປະຕູລົດ, ແລະຂອບເບາະນັ່ງຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍສີເຫຼືອງສົດໃສ, ເບາະນັ່ງກິລາແບບພິເສດຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸຂົນແກະ, ສອງຂ້າງຂອງພະນັກພິງມີຮູບຮ່າງກວ້າງໜາ, ສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານຂ້າງທີ່ແຂງແກ່ນເມື່ອລ້ຽວ, ຢູ່ທີ່ໝອນຮອງຫົວຂອງເບາະນັ່ງມີໂລໂກ້ GT ສະເພາະ, ການຕົກແຕ່ງແບບຈຸດໆຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມກາງມີຄວາມເປັນເອກະລັກຢ່າງຫຼາຍ.
ດ້ານການຂັບເຄື່ອນ, ຄາດວ່າການຕັ້ງຄ່າການຂັບເຄື່ອນຂອງ Ora 5GT ຈະຄືກັບລົດທີ່ມີຂາຍຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອເປັນຄວາມຮູ້, Ora 5 ຮຸ່ນປັດຈຸບັນມີທາງເລືອກໃນການຂັບເຄື່ອນຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງນ້ຳມັນ, ໄຮບຣິດ, ແລະໄຟຟ້າລ້ວນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງຮຸ່ນນ້ຳມັນລ້ວນ 1.5T ມີກຳລັງສູງສຸດ 184 ແຮງມ້າ, ມໍເຕີຂອງລົດໄຟຟ້າລ້ວນມີກຳລັງສູງສຸດ 204 ແຮງມ້າ, ໄລຍະທາງສູງສຸດຕາມ CLTC 580 ກິໂລແມັດ.
ຄຳວິຈານຈາກຕາຕາ: ແບຣນ Ora ເປັນແບຣນລົດນັ່ງທີ່ເປັນເອກະລາດພາຍໃຕ້ Great Wall Motors, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2018, ລົດຕົວແທນໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນມີ Ora Good Cat, Ballet Cat, Lightning Cat ແລະອື່ນໆ, ຮູບລັກສະນະມົນກົມແບບຣີໂທຣໄດ້ຮັບຄວາມມັກໄຈຈາກຜູ້ໃຊ້ເພດຍິງຢ່າງຫຼາຍ. Ora 5GT ຖືກກຳນົດໃຫ້ເປັນລົດແບບ "ກະຕ່ານ້ອຍ" ທີ່ມີລັກສະນະກິລາ, ຮູບລັກສະນະພາຍນອກເພີ່ມຊຸດແຕ່ງກິລາ ລວມທັງກັນແທກດ້ານໜ້າ, ກະໂປ່ງຂ້າງແບບຂະຫຍາຍ, ຕົວກະຈາຍລົມດ້ານຫຼັງ, ແລະປີກທ້າຍແບບແຂ່ງຂັນລອຍຕົວ, ທ່າຂອງຕົວລົດຕ່ຳ, ການຄວບຄຸມລະບົບຊ່ວງລຸ່ມໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ເສີມສ້າງການສະໜັບສະໜູນດ້ານຂ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການອຽງເມື່ອລ້ຽວ. ຄາດວ່າລາຄາຂອງ Ora 5GT ຮຸ່ນໄຟຟ້າລ້ວນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 120,000 ຢວນ, ຮຸ່ນສູງສຸດອາດຈະສູງເຖິງ 150,000 ຢວນ, ແລະຈະວາງຂາຍໄວທີ່ສຸດໃນໄຕມາດທີສີ່ຂອງປີນີ້.
