ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ, FAW Toyota ໄດ້ສົ່ງຜົນການຂາຍເດືອນພຶດສະພາເປັນຄົນທຳອິດ: ຂາຍລົດໃໝ່ໄດ້ 68,127 ຄັນໃນໜຶ່ງເດືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມການເຕີບໂຕເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນຂອງ 9.6% ໃນໄຕມາດທຳອິດ ແລະ 32% ໃນເດືອນເມສາ. ໜ້າສັງເກດ, ຍອດຂາຍລົດພະລັງງານໄຟຟ້າຄິດເປັນ 48%, ລົດລະດັບສູງຂຶ້ນໄປຂອງແພລດຟອມ TNGA-K ຄິດເປັນ 61%, FAW Toyota ກຳລັງຮັກສາແນວໂນ້ມການພັດທະນາທີ່ໝັ້ນຄົງຂຶ້ນໄປ.

ສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ໃໝ່ດ້ວຍປະສົບການ, bZ5 ສະແດງຄວາມສາມາດໃໝ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນ

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, FAW Toyota ໄດ້ຈັດການທົດລອງຂັບຂີ່ສຳລັບສື່ມວນຊົນທີ່ກວມທຸກສະຖານະການສຳລັບ bZ5 ລຸ້ນໃໝ່, ຈາກຖະໜົນທີ່ແອອັດໃນເມືອງໄປຮອດທາງດ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງພູເຂົາ, ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດລຸ້ນນີ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເທິງສະຖາປັດຕະຍະກຳ e-TNGA ໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍຢ່າງກວ້າງຂວາງດ້ວຍລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທີ່ແມ່ນຢຳ, ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ດີເດັ່ນ. ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນງານແຖລະກິດເຕັກໂນໂລຢີເດືອນເມສາ, FAW Toyota ໄດ້ນຳສະເໜີ "ຫ້າມິຕິຄຸນຄ່າຫຼັກ" ຂອງ bZ5 ຢ່າງກົງໄປກົງມາຜ່ານວິທີການຈຳລອງສະຖານະການ, ລຸ້ນລະຍະທາງໄກລະດັບ 130,000 ຢວນ ແລະ ລຸ້ນຊ່ວຍຂັບຂີ່ L2 ລະດັບ 160,000 ຢວນທີ່ເປີດຈອງລ່ວງໜ້າຍິ່ງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຕະຫຼາດດ້ວຍຄຸນຄ່າຄຸ້ມຄ່າສູງ. ລົດລຸ້ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສະແດງອອກຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ FAW Toyota ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຖືກເຫັນວ່າເປັນການບຸກທະລຸທີ່ມີພະລັງຂອງຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນໃນຍຸກພະລັງງານໃໝ່.

ຄວາມຍຶດໝັ້ນ ແລະ ການບຸກທະລຸເບື້ອງຫຼັງ 12 ລ້ານຄັນ

ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ, FAW Toyota ໄດ້ຮັບຊ່ວງເວລາສຳຄັນຂອງການຜະລິດລົດຄັນທີ 12 ລ້ານລົງສາຍ. ເບື້ອງຫຼັງຂີດໝາຍສຳຄັນນີ້, ແມ່ນຄວາມຍຶດໝັ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕະຫຼອດຫຼາຍກວ່າຊາວປີ: ຈາກ Corolla ຮອດ Avalon, ຈາກ Prius ຮອດຊຸດ bZ, ທຸກຜະລິດຕະພັນລ້ວນແຕ່ສືບຕໍ່ປະເພນີອັດຕາຮັກສາມູນຄ່າສູງ. ໃນໄຕມາດທຳອິດປີ 2025, Avalon ແລະ Crown Kluger ໄດ້ນຳໜ້າຕະຫຼາດຍ່ອຍອີກຄັ້ງດ້ວຍອັດຕາຮັກສາມູນຄ່າສາມປີ 53.20% ແລະ 61.91% ຕາມລຳດັບ, ຢືນຢັນແນວຄິດຜະລິດຕະພັນ "ຊະນະດ້ວຍຄຸນຄ່າ" ຂອງຕົນ.

ໃນດ້ານການບໍລິການ, ການໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ໜຶ່ງດ້ານຄວາມພໍໃຈການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຕິດຕໍ່ກັນເຈັດປີ ແລະ ລາງວັນການບໍລິການລະດັບໂລກຂອງ Toyota ສິບຄັ້ງ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນມາດຕະຖານການບໍລິການ "ມືອາຊີບຕໍ່ລົດ, ຈິງໃຈຕໍ່ຄົນ" ຂອງ FAW Toyota. ເມື່ອຜະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸດສາຫະກຳ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ເຕັກໂນໂລຢີລູກປະສົມໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ IT'STiME2.0, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜ່ານຫຼາຍລະບົບລູກປະສົມເຊັ່ນ THS Ⅱ, Multi-stage HEV ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມກັນນັ້ນຍັງຍົກລະດັບປະສົບການຜູ້ໃຊ້ດ້ວຍລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Toyota Pilot ແລະ ພື້ນທີ່ອັດສະລິຍະ Toyota Space.

ຕອບແທນຢ່າງຈິງໃຈ, ການຕະຫຼາດແບບສ້າງສັນ

FAW Toyota ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະສານສຳພັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຜູ້ໃຊ້ສະເໝີ. "ແຜນການປ່ຽນໃໝ່ຕາມເວລາ" ທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນການໃຊ້ລົດຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງແທ້ຈິງຜ່ານກົນໄກເງິນອຸດໜູນເພີ່ມມູນຄ່າຕາມອາຍຸລົດ ແລະ ອື່ນໆ. ກິດຈະກຳສົ່ງເສີມ 618 ທີ່ເປີດຕົວໃນເດືອນມິຖຸນາຍິ່ງປະກອບມີສິດທິປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ ສ່ວນຫຼຸດການຮ່ວມກຸ່ມ, ບັດສ່ວນຫຼຸດຊື້ລົດ ແລະ ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດທີ່ແທ້ຈິງ.

ກ້າວສູ່ອະນາຄົດອັດສະລິຍະໄຟຟ້າ

ຈາກຍອດຂາຍທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮອດການບັນລຸ 12 ລ້ານຄັນ, ຈາກການພັດທະນາລົດເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຮອດການບຸກທະລຸໃນຂົງເຂດພະລັງງານໃໝ່, FAW Toyota ກຳລັງຂັບເຄື່ອນການຫັນປ່ຽນດ້ວຍກ້າວທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນຂະນະທີ່ຍຶດໝັ້ນ "ມາດຕະຖານ Toyota", ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈີນຜ່ານນະວັດຕະກຳທີ່ເປັນທ້ອງຖິ່ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງ "ພະລັງໃໝ່ຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນ". ໃນອະນາຄົດ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຝັງຕົວເລິກໃນຕະຫຼາດຈີນແຫ່ງນີ້ຈະສືບຕໍ່ພ້ອມກັບຄອບຄົວຕ່າງໆດ້ວຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການຄຸນນະພາບສູງ, ມຸ່ງສູ່ຊີວິດການເດີນທາງທີ່ດີງາມ.