ກົດລູກສອນທີ່ຂໍ້ຄວາມ "ສີຟ້າ", ຕິດຕາມພວກເຮົາເດີ!!


ຕົວຈິງແລ້ວ, ໃນບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນສາກົນ, ບໍ່ມີແບຣນທີ່ມີກຳໄລໜ້ອຍປານໃດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຂ່າວລືຕ່າງໆທາງອອນລາຍ, ແຕ່ເມື່ອ General Motors (ລະຫັດ NYSE: GM) ປະກາດລາຍງານການເງິນປະຈຳປີ 2024 ຢ່າງເປັນທາງການ, ຂ່າວລືທັງໝົດກໍ່ຖືກທຳລາຍລົງ: ໃນປີການເງິນ 2024, ລາຍໄດ້ສຸດທິທັງປີຂອງ General Motors ບັນລຸ 187,4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ຄິດໄລ່ຕາມອັດຕາແລກປ່ຽນວັນທີ 7 ກຸມພາ, ປະມານ 13.656,213 ຕື້ຢວນ), ຜົນງານທາງດ້ານການເງິນສ້າງສະຖິຕິສູງສຸດໃໝ່ໃນປະຫວັດສາດ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ທຸລະກິດຂອງ General Motors ໃນຕະຫຼາດຈີນກໍ່ຫັນມາມີກຳໄລໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີການເງິນ 2024, ດ້ວຍການມາຮອດຂອງລະດູການສົ່ງມອບລົດລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ລົດໃໝ່ສອງລຸ້ນພາຍໃຕ້ The Durant Guild, ທຸກຢ່າງກຳລັງພັດທະນາໄປໃນແນວໂນ້ມທີ່ດີຂຶ້ນ.



ໃນໄລຍະດຽວກັນກັບການປະກາດລາຍງານການເງິນຂອງ General Motors, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ General Motors ທ່ານນາງ Mary Barra ໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍເຖິງຜູ້ຖືຫຸ້ນ: "ດ້ວຍການລວມຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ດຶງດູດໃນຕະຫຼາດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວ, ພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການບໍລິຫານຈັດການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ພວກເຮົາສ້າງສະຖິຕິສູງສຸດໃໝ່ໃນປະຫວັດສາດໃນດ້ານກຳໄລກ່ອນດອກເບ້ຍ ແລະ ພາສີທີ່ປັບປຸງແລ້ວ, ກະແສເງິນສົດທຸລະກິດລົດຍົນທີ່ປັບປຸງແລ້ວ, ແລະ ກຳໄລຕໍ່ຫຸ້ນແບບເຈືອຈາງທີ່ປັບປຸງແລ້ວ."

ຜູ້ຖືຫຸ້ນຄົງຈະມີຄວາມສຸກ, ເພາະວ່າຜົນຕອບແທນການລົງທຶນສຸດທ້າຍຕະຫຼອດປີການເງິນກໍ່ສູງກວ່າທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້.



ຂໍ້ມູນຫຼັກຂອງ General Motors ໃນປີການເງິນ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ລາຍໄດ້ສຸດທິໃນປີການເງິນ 2024 ຢູ່ທີ່ 187,4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 9% ເມື່ອທຽບກັບປີການເງິນ 2023. ກຳໄລສຸດທິບັນລຸ 6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ກຳໄລກ່ອນດອກເບ້ຍ ແລະ ພາສີທີ່ປັບປຸງແລ້ວບັນລຸ 14,9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ — ຕົວເລກຫຼັງກ່າວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບັນລຸຄ່າສູງສຸດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້.

ກຳໄລຕໍ່ຫຸ້ນແບບເຈືອຈາງທີ່ປັບປຸງແລ້ວບັນລຸ 10,6 ໂດລາສະຫະລັດ, ສູງກວ່າທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ 9-10 ໂດລາສະຫະລັດ, ກະແສເງິນສົດທຸລະກິດລົດຍົນທີ່ປັບປຸງແລ້ວບັນລຸ 14 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. General Motors ລະບຸໃນລາຍງານການເງິນວ່າ: ໃນປີ 2024, General Motors ຈັດອັນດັບທີ 1 ໃນດ້ານຍອດຂາຍລວມ, ຍອດຂາຍຂາຍຍ່ອຍ, ຍອດຂາຍລົດຝູງ, ລົດ SUV ຂະໜາດເຕັມ ແລະ ລົດກະບະຂະໜາດເຕັມ.

ເມື່ອພິຈາລະນາລົດໃນແບຣນ, ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ Chevrolet TAHOE ໃໝ່, Chevrolet SUBURBAN ແລະ GMC YUKON ຂອງ General Motors ໄດ້ຮັດແໜ້ນຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຂອງ General Motors ໃນຕະຫຼາດຂະໜາດເຕັມ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລວມບັນລຸ 67%, ຖືໄດ້ວ່າເປັນຜູ້ນຳອັນດັບຕົ້ນໆດ້ານ SUV ຂະໜາດເຕັມຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຕ້ອງລະບຸເປັນພິເສດວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ SUV ຂະໜາດເຕັມສືບຕໍ່ຂາຍດີໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ, ໃນຕະຫຼາດຈີນ, Chevrolet TAHOE ໃໝ່ ແລະ GMC YUKON ທີ່ນຳເຂົ້າໂດຍເວທີ The Durant Guild ກໍ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ລະດູການສົ່ງມອບລົດໃໝ່ແລ້ວ.



ແລະ ໃນຕະຫຼາດລົດຫຼູຫຼາ, Cadillac Escalade ຍັງຄົງຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນດ້ານຍອດຂາຍ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ລະດັບຫຼູຫຼາເປັນປີທີ 11 ຕິດຕໍ່ກັນ. ນອກຈາກນີ້, General Motors ໃນປີ 2024 ຍັງໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ SUV ຫຼັກເຊັ່ນ Chevrolet Equinox ໃໝ່ (ມີຂາຍໃນຕະຫຼາດຈີນ), Chevrolet Traverse ແລະ GMC Acadia, ແລະ ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີ 2025.

ນອກຈາກນີ້, ການຫັນໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງ General Motors ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີໃນປີ 2024: ໄຕມາດທີ 4 ບັນລຸກຳໄລຈາກລົດໄຟຟ້າ, ໃນນັ້ນ Chevrolet Equinox EV ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນສູ່ 5 ອັນດັບຕົ້ນຂອງຕາຕະລາງຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ. ຕໍ່ໄປ, Cadillac Escalade IQ ແລະ OPTIQ ຈະເລີ່ມສົ່ງມອບໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນໄຕມາດທີ 4, ແລະ ຈະເປີດຕົວ VISTIQ ໃນປີ 2025, ເພື່ອສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມແຂງແກ່ນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າລະດັບຫຼູຫຼາ.



ໃນຕະຫຼາດຈີນ, ຍອດຂາຍຂອງ General Motors ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ແລະ ບັນລຸກຳໄລໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີການເງິນ 2024 — ໃນໄຕມາດທີ 4, ຍອດຂາຍຂອງ General Motors ໃນຕະຫຼາດຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40% ເມື່ອທຽບກັບໄຕມາດກ່ອນ, ບັນລຸການເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດໃນໄຕມາດດຽວນັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2022, ແລະ ສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມການຟື້ນຕົວຫຼັງໄຕມາດທີ 3.

ນອກຈາກນີ້, General Motors ໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການລວມໃນຕະຫຼາດຈີນ ເຊັ່ນ: ຫຼຸດສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ໄດ້ເຫັນຜົນລັບທີ່ຊັດເຈນໃນໄລຍະສັ້ນແລ້ວ.

ຄຽງຄູ່ກັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, General Motors ກໍ່ເລັ່ງຂະບວນການຫັນໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດຈີນ, ແລະ ສືບຕໍ່ປັບປຸງສາຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ໂຄງສ້າງຍອດຂາຍ. ໃນຈີນ, General Motors ມີສາຍຜະລິດຕະພັນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າແບບບໍລິສຸດ ແລະ ລົດໄຮບຣິດແບບເສຍບ່ຽງ, ຍອດຂາຍຜະລິດຕະພັນພະລັງງານໃໝ່ໃນຕະຫຼາດຈີນບັນລຸໃກ້ຄຶ່ງໜຶ່ງຂອງຍອດຂາຍທັງປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ.

ນອກຈາກເວທີ The Durant Guild ທີ່ຈະສົ່ງມອບ Chevrolet TAHOE ແລະ GMC YUKON ໃນໄວໆນີ້, ຍັງວາງແຜນຈະນຳລົດໃໝ່ມາອີກຫຼາຍລຸ້ນໃນປີໃໝ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແບຣນ Cadillac, Buick ແລະ Chevrolet ກໍ່ໄດ້ວາງແຜນລົດໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນໃນປີໃໝ່ ລວມທັງລົດໄຟຟ້າແບບບໍລິສຸດ ແລະ ລົດໄຮບຣິດແບບເສຍບ່ຽງ, ເພື່ອສືບຕໍ່ຂັບເຄື່ອນການຟື້ນຕົວຂອງຕະຫຼາດຈີນ.

ຜູ້ຂຽນ: ຫຼິວອິງ LY